c'est pas un drame? pour nos terres cultivables si c'est un drame. l'essence ça ne se boit pas.
 Puis l'efficacité énergetique est moindre, les moteurs ne sont pas conçut pour, c'est juste une bidouille qu'on nous impose et qui ne pose que des inconvénients 

Il y a d'autres surfaces arables qui sont utilisées à autre chose qu'à la nourriture. Le problème de l'éthanol est mondialisé. Ce n'est pas le marché de l'éthanol qui a fait flamber le prix des céréales cet été. De même, une interdiction de la production d'éthanol à base de maïs aux USA n'aurait pas renversé la tendance haussière. Le problème c'est que les industries et les lobbys n'ont pas pris la décision d'attendre les biocarburants de deuxième génération. En effet, c'est une ineptie de retirer de la bouche des animaux et des humains le grain qui peut les nourrir.
La grosse embuscade vient surtout du fait que les pouvoirs politiques et les industries chimique ont vu dans le biocarburant un moyen de contenir le prix des carburants afin de "satisfaire" toute une partie de la population qui est grincheuse et révoltée chaque fois que le prix du carburant flambe. par contre quand il baisse (c'était le cas il y a 2 ou 3 ans il me semble) personne n'en parle... étrange.

Et le SP95 ?.....il n'y en a aucun de vous qui en trouve  ?

Je ne suis pas un fana du SP95-E10, je trouve le SP98 un peu cher, du coup je ne roule quasiment qu'avec du SP95. S'il n'est plus distribué dans le réseau de stations des pétroliers, j'en trouve généralement dans le réseau des hyper et supermarchés.

Mais si, la mienne n'a jamais rien gouté d'autre 

 

Jusqu'à présent j'ai alterné E-10/sp95 et je remarque qu'il y a mons de peps à l'E-10 et un peu moins d'autonomie et donc une conso plus élevée.
Le sp95 c'est plus de souplesse,plus d'autonomie et une conso moindre.
Un plein de sp98 ne peut pas faire de mal.

... mais si on a le choix entre SP95 et SP98, mieux vaut prendre le SP95 puisque le 98 n'apporte rien et est plus cher 

... mais si on a le choix entre SP95 et SP98, mieux vaut prendre le SP95 puisque le 98 n'apporte rien et est plus cher 

Avant de dire que le SP98 n'apporte rien essaie-le, pour avoir testé avec plusieurs véhicules je peux affirmer que la conso est moindre avec un plaisir accru 

Avant de dire que le SP98 n'apporte rien essaie-le, pour avoir testé avec plusieurs véhicules je peux affirmer que la conso est moindre avec un plaisir accru 

Ca fait longtemps que je les ai essayés tous les deux 
Le 98 n'apporte rien aux voitures prévues pour fonctionner au 95, c'est un fait technique, ou scientifique, comme tu veux 

C'est dans ta tête, cette conso moindre.
Par contre je veux bien croire que tu y trouves plus de plaisir puisque tu y crois 

Ca fait longtemps que je les ai essayés tous les deux 
Le 98 n'apporte rien aux voitures prévues pour fonctionner au 95, c'est un fait technique, ou scientifique, comme tu veux 

C'est dans ta tête, cette conso moindre.
Par contre je veux bien croire que tu y trouves plus de plaisir puisque tu y crois 

Sur ma vieille 323F (1.6 carbu), je mettais du SP98 pour les longs trajets autoroutiers car je trouvais le moteur un peu moins bruyant ... mais la différence était faible.

Sur ma vieille 323F (1.6 carbu), je mettais du SP98 pour les longs trajets autoroutiers car je trouvais le moteur un peu moins bruyant ... mais la différence était faible.

Carbu ? Il est donc probable que l'essence recommandée pour ta titine ait été soit carrément au plomb, soit du 98 en effet.

Mais pour les moteurs sur lesquels le 95 est recommandé, mettre du 98 c'est comme pisser dans un violon ...

Sur ma vieille 323F (1.6 carbu), je mettais du SP98 pour les longs trajets autoroutiers car je trouvais le moteur un peu moins bruyant ... mais la différence était faible.

oui sur les voitures anciennes ça changeait les choses, mais sur un moteur moderne ( donc peut etre pas une vieille merde de chez P-A par exemple estampillé "technologie" mais dont la technologie date de 1972 ) ça ne change plus rien.