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Combien de tablettes, alors ?Pour ta femme, c'est une bouteille ...
Au fait, 2 l/100 km supplémentaire sur 1000 km A/R ca donne 26 € supplémentaire, c'est très loin d'être négligeable. En plus il faut ajouter le péage..Puisqu'on nous dit que le temps c'est de l'argent
Paris-La Baule,450km,trois personnes à bord+les bagages qui vont avec...6,2 l/100Clim enclenchée sur 1/3 du trajet:70%d'autoroute,le reste étant de la voie rapide limitée à 90 et 110 km/h.Sur autoroute,régulateur calé à 135 compteur avec le mode écon qui dans ce cas n'envoie pas le compte tours au taquet(ou presque 5000tr/mn)dans les montées.Je préfère l'autoroute avec le mode écon,le régulateur est +progressif,çà ne bourrine pas trop à l'accélération.Vitesse moyenne du trajet 112 km/h.
C'est tout à fait le genre de conduite adoptée lors de nos déplacements Lyon-Martigny( Suisse)Et même conso à un chouïa prés Sur le retour, D- aidant on tombe à 5.5
C'est dommage , 15 km/h en moins et c'était 1 litre au cent en moins.
Si tu mets le régulateur à 135km/h en Suisse, tu dois voir des flashs tous les 2-3 km
+1La meilleure économie, c'est de ne pas rouler. Ca parait con, dit comme ça, mais en faisant attention il y a bcp de déplacements qu'on pourrait éviter.
6.1 L à l'aller5.7 L au retour (ce n'est pas pour rien qu'on dit que Paris est une cuvette). Vitesse 130 à 135 km / h en ECON Avant sur ma megane essence, je consommais 8L à l'aller et 7.8 au retour.C'est toujours 25% de réduction sur ce trajet.Et au quotidien (en ville), ça varie entre 40 à 50 % de réduction.Ca me parait pas mal !