120 / 125 km/h aller et 130 / 135 retour.

  9 litres pour faire 200 km à 130 km/h 

 

Oui, je l'avoue humblement, je conduis  en m'aidant de l'afficheur de vitesse de l'Insight.

J'ai toujours fait ainsi et je continuerai à faire ainsi.
Pour ce qui est de la conso donnée par l'Odb en revanche, je la compare en refaisant  le nouveau  plein.
En prenant en compte la quantité de carburant que je remets, divisée par le kilométrage et enfin je multiplie le résultat par cent.
Tout ceci fait à l'arrêt.

Tout cela pour écrire que tout un tas de cadrans en plus pour lire la conso instantanée, la vitesse réelle, la vitesse gps...
C'est bien sympa tout ça mais moi je conduis une voiture,
Tous ces trucs qui se rajoutent...cela n'est ni pour favoriser mon plaisir au volant, ni ma concentration.
Si c'est en série OK, J'imagine que cela a été étudié pour me convenir et si cela ne me convenait pas je ne prenais pas ce VH.
Mais aller m'emmerder avec un tas de bidules non merci.
A la base je conduis une voiture.

A la base c'est le 130 km/h de moyenne avec une conso de 4,5 l/100 km qui nous a surpris....raison pour laquelle nous avons essayé de comprendre comment ces chiffres avaient été obtenus 

Sinon pour la vitesse compteur....Je ne connais pas l'etalonnage de l'insight...mais la Jazz Hybride à 130 compteur est à 128-129 GPS !!
D'ailleurs entre la P+ et la Jazz il faut toujours que je me mefie vue qu'avec la premiere je peux etre à 60 compteur en ville sans risquer mon permis mais qu'avec la Jazz le 60 compteur est "mortel" ( 59 mesuré d'apres mon radar indicateur étalon du village...54 avec la P+ !!).

Les radars avec affichage des vitesses surestiment : ils donnent une vitesse de type "compteur"

Je ne sais pas comment c'est en Belgique , mais par chez nous c'est en fait du n'importe quoi puisque certains donnent une vitesse tres exagérée genre compteur Toyota  ....d'autres sont parfois meme legerement negatif   !! Celui qui me sert d'etalon est juste , car verifié avec  GPS et meme un compteur de velo ( !) parfaitement etalonné. Et de toute facon pour la Jazz hybride les rare mags qui verifient l'etalonnage ( Km77, TCS  par exemple) ont confirmé eux aussi . Et comme dit entre P+ ,tres optimiste et Jazz la difference la encore " confirme "la quasi exactitude du compteur de la Honda ( à 1 kmh pres)

Vu le grand nombre de contrôles et l'habilité de certains agents à se cacher là où on ne les voit pas, je préfère un compteur façon "Toyota", avec lequel il faudrait vraiment le faire exprès pour se faire flasher.
Je ne sais pas si c'est grâce à ça, mais en 15 ans de conduite, je n'ai pas encore eu de PV.