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Quelle est la consommation moyenne sur votre Honda Insight?

Moins de 4 L/100km
4 (2.9%)
Entre 4 et 4.5 L/100km
10 (7.1%)
Entre 4.5 et 5 L/100km
36 (25.7%)
Entre 5 et 5.5 L/100km
62 (44.3%)
Entre 5.5 et 6 L/100km
18 (12.9%)
Plus de 6L/100km
10 (7.1%)

Total des votants: 41

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Auteur Sujet: Consommation de la Honda Insight  (Lu 1011064 fois)

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2775 le: 18 octobre 2013 à 15:35:26 »
Je pense que le mode eco doit être plus adapté pour la ville ou autoroute et moins sur les nationale / départementale / petite route ou des fois faut solliciter la puissance en fonction de la circulation.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Uranus

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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2776 le: 18 octobre 2013 à 17:32:11 »
Le mode Econ sert à modérer l'ouverture du papillon à l’accélération, a utiliser lorsque la circulation est saccadée,ou quand on se sert du régulateur, a vitesse stabilisée sur route, mieux vaut l'enlever et on ne consomme pas plus.

Dernier plein: 4.5 à l'odb 4.57 en conso réelle.
« Modifié: 18 octobre 2013 à 19:33:06 par Uranus »
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Honda Insight Executive 21/10/2009...

Hors ligne Uranus

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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2777 le: 29 octobre 2013 à 13:00:46 »
Dernier plein 4,4 ODB, 4.54 selon S.M.
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Honda Insight Executive 21/10/2009...

Hors ligne el campagnard

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Re : Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2778 le: 29 octobre 2013 à 18:18:47 »
Citation de: haga le 18 octobre 2013 à 15:35:26
Je pense que le mode eco doit être plus adapté pour la ville ou autoroute et moins sur les nationale / départementale / petite route ou des fois faut solliciter la puissance en fonction de la circulation.

ça doit dépendre des modèles, mais pour l'insight les seuls intérêts du mode econ c'est

- calmer les gens qui ont le pied un peu lourd ( réponse moins franche a l'enfoncement de la pédale)
- faciliter des consos basse en ville ( franchement quant la circulation est fluide, ça aide pas mal a consommer peu en ville)
- limiter l'impact de la clim auto sur la conso ( la clim devient un poil féneante, mais tout a fait supportable)
- limiter l'impact de l'usage du régulateur ( le régulateur est moins stupide en mode econ, il ne cherche pas a maintenir une vitesse ultra préçise à 1km/h prés)

pour le reste, nationale, départementale, autoroute, hors usage du régulateur et de la clim, l'interet et le gain de conso est d'environ 0.2 à 0.0 L/100 d'aprés ma propre expérience, ça rend la voiture molle en reprise et démarrage, pour aucun gain de conso  :idiot2:

A noter que sur autoroute le mode econ est vraiment à eviter tant il rend la voiture molle en reprise, ça pourrai presque etre dangeureux.

Pareil quant tu dois demarrer rapidement pour t'inserer sur une route avec pas mal de traffic, mieux vaut le desactiver pour retrouve un démarrage véloce.
« Modifié: 29 octobre 2013 à 18:21:47 par el campagnard »
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insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

Hors ligne puluppe

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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2779 le: 04 novembre 2013 à 10:12:49 »
Plein effectué dimanche : 647 km j'ai ajouté 29.7L de SP95. Ça nous fait donc du 4.59 L/100.

Cette fois le mode Econ n'a pas beaucoup été utilisé, par contre c'est ma femme qui a conduit. Hors, elle fait plus de route que moi pour aller au boulot (le double) et c'est essentiellement de la nationale (80% route - 20% urbain).
Donc c'est plutôt pas mal du tout.
« Modifié: 04 novembre 2013 à 11:57:54 par puluppe »
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Hors ligne eric13290

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Re : Re : Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2780 le: 04 novembre 2013 à 11:16:16 »
Citation de: el campagnard le 29 octobre 2013 à 18:18:47
ça doit dépendre des modèles, mais pour l'insight les seuls intérêts du mode econ c'est

- calmer les gens qui ont le pied un peu lourd ( réponse moins franche a l'enfoncement de la pédale)
- faciliter des consos basse en ville ( franchement quant la circulation est fluide, ça aide pas mal a consommer peu en ville)
- limiter l'impact de la clim auto sur la conso ( la clim devient un poil féneante, mais tout a fait supportable)
- limiter l'impact de l'usage du régulateur ( le régulateur est moins stupide en mode econ, il ne cherche pas a maintenir une vitesse ultra préçise à 1km/h prés)

pour le reste, nationale, départementale, autoroute, hors usage du régulateur et de la clim, l'interet et le gain de conso est d'environ 0.2 à 0.0 L/100 d'aprés ma propre expérience, ça rend la voiture molle en reprise et démarrage, pour aucun gain de conso  :idiot2:

A noter que sur autoroute le mode econ est vraiment à eviter tant il rend la voiture molle en reprise, ça pourrai presque etre dangeureux.
Pareil quant tu dois demarrer rapidement pour t'inserer sur une route avec pas mal de traffic, mieux vaut le desactiver pour retrouve un démarrage véloce.

J'ai l'impression que si on appuie violemment et à fond sur l'accélérateur, le système comprend qu"il y a urgence et désactive le mode ECON pour un certain temps.
Depuis 2 ans, je n'ai jamais éprouvé le besoin d'enlever le mode ECON pour autre chose que de faire démarrer la clim.
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YARIS 4  DESIGN blanc pur
Ex:  Jazz Hybride luxury gris ouragan octobre 2011
Ex:  Civic 1.4 ELOGE  1999-2011 170000km 0 panne

Hors ligne Chrisfer

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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2781 le: 04 novembre 2013 à 12:22:03 »
Oui à fond le mode econ ne change pas grand chose (rien de visible pour moi non plus avec ou sans), par contre en mode S à fond la voiture va un peu plus haut dans les tours.
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Jazz 2006, Civic 2009, Insight 2010

enilessouM

  • Invité
Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2782 le: 18 novembre 2013 à 16:24:28 »
560 km avec 33 litres de Sp 98 de chez Esso.
Soit 5,9 L/100.
Ah, ça les petits trajets à froid la pipile elle aime pas :crazy:
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Hors ligne Uranus

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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2783 le: 25 novembre 2013 à 20:35:37 »
Pipile ou ou pas, les petits trajets c'est pas bon pour la conso.

Dans ces conditions je ne suis pas certain que l'emploi du SP98 soit judicieux, économiquement parlant.
« Modifié: 25 novembre 2013 à 20:38:06 par Uranus »
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Hors ligne V@lvert

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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2784 le: 28 novembre 2013 à 20:31:57 »
614 km avec 36.55l de Sp98 de Carrouf.
Soit 5.94l/100kms.
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Jazz Dynamic CVT depuis le 07/2018
Conso: sur 26230kms (26350kms au compteur).
<1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2> <2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D> <2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi> <2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI> <2007-2008 : Leon II 2.0 TDI> <2008-2011 : Clio 3 ph I> <2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift> <2012-2016 : Insight> <2016-2018 : HR-v 1.5 CVT>

Hors ligne puluppe

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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2785 le: 29 novembre 2013 à 10:00:00 »
Presque 6L/100, ça commence à faire pas mal, là.

Je me demandais : est-ce que l'Insight accepte le E85 ?
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Hors ligne puluppe

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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2786 le: 29 novembre 2013 à 10:01:29 »
Laissez tomber je viens de trouver un post qui répond à la question :
http://www.planete-honda.com/les-hybrides/carburant-e85-dans-l%27insight/

j'ai dégainé trop vite...
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julienr

  • Invité
Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2787 le: 10 décembre 2013 à 12:47:37 »
Puluppe, si tu passes le cap du E85, tu nous diras quel pourcentage tu as mis avant que le voyant s'allume ?

Petite question aux possesseurs d'insight.

J'approche des 65000Km (et je suis toujours ULTRA satisfait de cette voiture  :love:) et je me rend compte que petit à petit la batterie IMA met plus de temps à se recharger.
J'ai remarqué cela sur ne route de montagne que je prend habituellement. En haut de la côte la batterie est systématiquement vide. Quand la voiture était neuve, à mis chemin de la descente, ma batterie revenait à 100% et je finissais la pente en utilisant les freins. Maintenant, même arrivé en bas de la pente, ma batterie n'est pas à son maximum.
(se comportement s'est fait progressivement, donc je pense que certaines piles de la batterie commencent à montrer des signes de faiblesse)

Est ce quelqu'un a remarqué sa également de son côté ?
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Hors ligne Uranus

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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2788 le: 10 décembre 2013 à 13:25:21 »
L'insight a bénéficié de plusieurs mises à jour depuis son lancement, il y a certainement quelque chose qui a bougé au niveau de la gestion de l'IMA.
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Honda Insight Executive 21/10/2009...

julienr

  • Invité
Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2789 le: 10 décembre 2013 à 14:17:14 »
C'est possible. Depuis que je l'ai acheté neuve, j'ai eu trois mises à jour dont la dernière remonte à un mois.

Si seulement c'était possible de vérifier les paramètres de la gestion ima.
D'ailleurs, je me demande si la gestion de l'ima est traitée par l'ECU générale de la voiture, où si elle est gérée dans un boitier à part.
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