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Auteur Sujet: Consommation de la Honda Insight  (Lu 1020859 fois)

Hors ligne Harry

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Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2250 le: 08 octobre 2012 à 09:31:31 »
Moi j'attends l'interdiction des voitures diesels et des modèles émettant plus de 150g de CO2 au km. D'ici 3-4 ans, ça devrait se faire.

T'es un extremiste vert ?!  >:D
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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MacFlav

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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2251 le: 08 octobre 2012 à 10:03:53 »
Loin de là mais les Q7 et compagnie qui roulent tout l'aprem en centre ville Place Wilson, Esquirol, Capitole et qui ne font rien d'autre que cramer du gasoil en espérant faire monter quelques Biatches à l'arrière : Ça m'énerve beaucoup !! Y a une navette électrique gratuite conviviale qui fait pareil. On peut donc faire autrement.

Hors ligne Harry

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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2252 le: 08 octobre 2012 à 10:09:55 »
OK, tu parlais de l'interdiction de certains véhicules en centre-ville, c'est ça ?
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MacFlav

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Re : Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2253 le: 08 octobre 2012 à 10:54:49 »
OK, tu parlais de l'interdiction de certains véhicules en centre-ville, c'est ça ?

Oui oui. ailleurs, disons que on en est pas là.

phil

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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2254 le: 08 octobre 2012 à 11:04:07 »
Moi j'attends l'interdiction des voitures diesels et des modèles émettant plus de 150g de CO2 au km. D'ici 3-4 ans, ça devrait se faire.

Je vois pas le rapport entre diesels et CO2 au dela de 150g !! Autant les premiers peuvent empester une ville, autant l'emission de CO2 est lie a la consommation reelle . Un utilisatueur de voiture electrique emettra plus de CO2 ( indirectement ) s'il tourne en rond en ville qu'un conducteur de CRV diesel faisant un seul tour en ville !!

MacFlav

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Re : Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2255 le: 08 octobre 2012 à 11:20:56 »
Je vois pas le rapport entre diesels et CO2 au dela de 150g !! Autant les premiers peuvent empester une ville, autant l'emission de CO2 est lie a la consommation reelle . Un utilisatueur de voiture electrique emettra plus de CO2 ( indirectement ) s'il tourne en rond en ville qu'un conducteur de CRV diesel faisant un seul tour en ville !!

J'ai bien fait la distinction entre diesel et véhicules au delà de 150g. Cela revient à dire DIESEL OUT et autres véhicules >150g OUT !!
Un utilisateur de voiture électrique émettra plus de CO2 indirect ?? Quelles sont les sources de cet argument ?
Nous verrons bien quel seuil sera fixé à la mise en place de ces mesures dans la ville rose.

Hors ligne Harry

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Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2256 le: 08 octobre 2012 à 11:40:11 »
Le seuil sera très probablement fixé sur les rejets de CO2, et favorisera donc les VH électriques, hybrides.............et diesel.
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phil

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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2257 le: 08 octobre 2012 à 11:48:47 »
Et encore une fois on se focalise sur le CO2 du vehicule !!! Quid du CO2 produit lors de la production de l'energie utilisee ( essence, gasoil, electricite...) ? On sait largement maintenant qu'un litre de gasoil necessite et produit plus de CO2 par litre mis a disposition a la station qu'un litre d'essence . Pour l'electricite , le calcul est plus difficile surtout en France ou l'assiete nucleaire élevee fausse le resultat , mais globalement le rendement a la prise etant de l'ordre de 30% seulement et mondialement la production electrique largement d'origine thermique/fossile il est admis qu'un vehicule electrique produit indirectement donc un sacre paquet de CO2 aussi.

MacFlav

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Re : Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2258 le: 08 octobre 2012 à 12:02:22 »
Et encore une fois on se focalise sur le CO2 du vehicule !!! Quid du CO2 produit lors de la production de l'energie utilisee ( essence, gasoil, electricite...) ? On sait largement maintenant qu'un litre de gasoil necessite et produit plus de CO2 par litre mis a disposition a la station qu'un litre d'essence . Pour l'electricite , le calcul est plus difficile surtout en France ou l'assiete nucleaire élevee fausse le resultat , mais globalement le rendement a la prise etant de l'ordre de 30% seulement et mondialement la production electrique largement d'origine thermique/fossile il est admis qu'un vehicule electrique produit indirectement donc un sacre paquet de CO2 aussi.

Le Bonus/Malus CO2 est une vaste connerie choisie par l'état et la filière automobile pour continuer à favoriser les diesels. Il devrait y avoir un correctif pour les véhicules essence qui dégagent moins de Gaz à effet de serre que les diesels.
J'aimerai vraiment connaître les chiffres concernant le CO2 indirect des véhicules électriques. Qui admet ? 1 watt de propulsion électrique est-il plus polluant qu'un watt de propulsion thermique ??

Hors ligne el campagnard

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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2259 le: 08 octobre 2012 à 12:33:56 »
Citer
1 watt de propulsion électrique est-il plus polluant qu'un watt de propulsion thermique ??

ben si tu dois cramer 2 litres de gasoil pour produire l'equivalent en electricité de 1 litres de gasoil...

mais comment tu veut quantifier notre héritage nucléaire, tout les moyens divers et varié employé pour produire l'electricité?

qu'est ce qui se passe dans 20 000 ans si une fosse d'enfouissement nucléaire s'effondre, qui peut quantifier la pollution à ce moment là ???

sinon, pour ma part et en toute sincérité, le diesel en centre ville ne me dérange absolument pas je n'y fout jamais les pieds

avec des raisonnnements comme ça on vas pas loin  :-\
« Modifié: 08 octobre 2012 à 12:36:46 par el campagnard »
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

MacFlav

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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2260 le: 08 octobre 2012 à 12:51:16 »
Je ne pense que pas que le rapport soit de 2 pour 1.
Quand bien même, l'énergie fossile dans le transport devrait être diminuée. Personne ne peut opposer d'arguments à cela.

Je n'ai pas forcément quelque chose contre le diesel hormis chez les gens qui roulent 5000 km par an en diesel et qui se masturbent les neurones en voyant un prix au litre moins cher que l'essence.

J'ai mentionné l'exclusion du diesel dans les centre-villes et l'exclusion de certaines voitures parce que c'est ce qui se prépare.
Les services sanitaires ont tiré la sonnette d'alarme sur les particules. Franchement, je pense que ce sont des raisonnements qui vont plus loin en terme de santé des urbains que les raisonnements sur le coût de l'énergie et les moyens de la produire.

Les gouvernements précédents ont fait le choix de l'atome pour produire l'électricité (je ne les blâme pas, c'est un choix). Aujourd'hui les français devraient être contents de ne pas payer des factures d'électricité trop chères. Quand à l'enfouissement, on pense à nous mais on ne pense pas aux voisins des mines d'uranium qui marchent sur des routes au sable irradié et qui boivent des eaux chargées en métaux lourds. D'ici 20 000 ans, la piscine de Fukushima pourrait bien se casser la gueule et les fosses pourront rendre à la Terre ce qui lui appartient puisqu'on ne sera plus là. :-\

Hors ligne AoS

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Re : Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2261 le: 08 octobre 2012 à 13:17:17 »
Loin de là mais les Q7 et compagnie qui roulent tout l'aprem en centre ville Place Wilson, Esquirol, Capitole et qui ne font rien d'autre que cramer du gasoil en espérant faire monter quelques Biatches à l'arrière : Ça m'énerve beaucoup !! Y a une navette électrique gratuite conviviale qui fait pareil. On peut donc faire autrement.

Oui mais la navette électrique, cela ne permet pas de faire monter les biatches  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne el campagnard

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Re : Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2262 le: 08 octobre 2012 à 14:09:06 »
Quand à l'enfouissement, on pense à nous mais on ne pense pas aux voisins des mines d'uranium qui marchent sur des routes au sable irradié

à ce sujet, les morceaux de minerai d'uranium de nos mines métropolitaines ont étaient utilisé quasiment partout en France pour le remblai de nos routes.
Pour ce qui est de l'électricité trop cher, on as eut, par le passé, une électricité bon marché. Aujourd'hui c'est finit, et demain, quel que soit les choix stratégique en la matière, les coûts ne peuvent qu'exploser. Les énergie renouvelable ça coute cher* faut pas se leurrer,  s'occuper -de gré ou de force- de notre héritage nucléaire, ça vas couter un blé monstrueux.

C'est un peu comme les déchets ménagers,pendant longtemps on s'est contenter de les entasser, maintenant on les traitent et on commence enfin à entrevoir le vrai prix de notre style de vie.
Pareil pour la flotte, tient, dans mon bled, le prix d'1M3 d'eau = 1M3 d'assainissement d'eau sur la facture.

( comparé a notre super energie nucléaire, dont on s'est contenté jusqu'à présent de stocker les déchets, essentiellement sur place, et dont on as pas prévu la fin de vie des installations)
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

enilessouM

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Re : Re : Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2263 le: 08 octobre 2012 à 17:53:44 »
Pour ce qui est de l'électricité trop cher, on as eut, par le passé, une électricité bon marché. Aujourd'hui c'est finit, et demain, quel que soit les choix stratégique en la matière, les coûts ne peuvent qu'exploser. Les énergie renouvelable ça coute cher* faut pas se leurrer,  s'occuper -de gré ou de force- de notre héritage nucléaire, ça vas couter un blé monstrueux.

C'est un peu comme les déchets ménagers,pendant longtemps on s'est contenter de les entasser, maintenant on les traitent et on commence enfin à entrevoir le vrai prix de notre style de vie.
déchets, essentiellement sur place, et dont on as pas prévu la fin de vie des installations)

Surtout pas malheureux!
Ça coûterait tellement de blé qu'il vaut mieux pas en parler...
Mais sinon le nucléaire c'est vachement bien parce qu'on peut tous faire péter le chauffage à fond  dès mi-septembre toutes lumiéres allumées en regardant le 20h sur un plasma 65" et bouffer du pop corn micro ondes et gueuler sur ces feignasses Sdf qui boivent des 8°6 en bas de nos immeubles vidéo surveillés...
Pourvu qu'ils coupent pas le jus on se louperait la treiziéme marche. :crazy: (cf. Dead man walking)

Sérieusement le nucléaire on peut lui chier dessus à raison,dire que ça fait peur (c'est mon cas) que c'est sale (c'est...) et qu'on en veut plus Mais alors on fait comment et avec quoi?

Quelqu'un a-t-il traduit/converti nos kw annuels en quelque chose de quantifiable en solaire,éolien ou vélo électrique?
Nous devrons tous forcément renoncer à tout ce confort superfétatoire auquel on s'est tous habitué,et là...
« Modifié: 08 octobre 2012 à 18:06:45 par Mousseline »

Hors ligne el campagnard

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Re : Consommation de la Honda Insight
« Réponse #2264 le: 08 octobre 2012 à 18:18:08 »
bah comme on dit on as rien sans rien.

c'est marrant en ce moment dans les médias plus personne nous parlent de comment est la vie dans le tiers nord de ong-shu  ???

serai-ce parcqu'un désastre humanitaire est en cours  ???

mais chez nous, comme tu dit on peut chauffer a fond, faire secher notre linge en 1h, enfin profiter de la vie, la vrai ???
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