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Auteur Sujet: Conduire l'Insight en Hiver  (Lu 23950 fois)

Hors ligne nadar

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Re : Re : Conduire l'Insight en Hiver
« Réponse #75 le: 22 décembre 2010 à 11:29:42 »
Citation de: Xelere jaques le 22 décembre 2010 à 11:18:02
Et je maintiens que l'insight , grace a ses fin pneus , peut se passer de gommes hiver.

Et je maintiens que tu dis des conneries...
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Xelere jaques

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Re : Conduire l'Insight en Hiver
« Réponse #76 le: 22 décembre 2010 à 11:31:23 »
Ah , bonjour  :)
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Re : Re : Re : Conduire l'Insight en Hiver
« Réponse #77 le: 22 décembre 2010 à 11:42:35 »
Citation de: nadar le 22 décembre 2010 à 11:29:42
Et je maintiens que tu dis des conneries...
Tu n'as sans doute pas tort sur ce coup là ...  ;)
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DMA

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Re : Re : Conduire l'Insight en Hiver
« Réponse #78 le: 22 décembre 2010 à 13:58:42 »
Citation de: Xelere jaques le 22 décembre 2010 à 11:18:02
Et je maintiens que l'insight , grace a ses fin pneus , peut se passer de gommes hiver.

En quoi des 185 peuvent ils être considérés comme fins ?
Ma femme a pu rouler à bord d'une clio équipée de pneus hivers : rien à voir avec l'Insight : elle roulait tout à fait normalement et prenait ses virages normalement.

Sinon il y a le mode L (Mode S + 2 palettes appuyées 3") qui est parfait pour démarrer sur route très glissante. Si ça glisse vraiment beaucoup il faut désactiver l'ESP.
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phil

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Re : Conduire l'Insight en Hiver
« Réponse #79 le: 22 décembre 2010 à 14:14:55 »
Des pneus fin sont des 125 ou 135 ...Apres tant qu'on a pas de pentes c'est possible qu'un pneu été pas trop mauvais en hiver ( les pneus eco avec leur melange tres silice sont plutot favorise la) suffise.
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Re : Conduire l'Insight en Hiver
« Réponse #80 le: 22 décembre 2010 à 14:18:26 »
Donc, Nadar a raison.

Et je suis tout à fait d'accord avec lui.

Pour prendre un exemple extrême, en rallye, quand ils courent sur la neige, ce sont des pneus étroits ... et hiver.
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Re : Re : Re : Conduire l'Insight en Hiver
« Réponse #81 le: 22 décembre 2010 à 14:21:27 »
Citation de: nadar le 22 décembre 2010 à 11:29:42
Et je maintiens que tu dis des conneries...
+1 ils sont pas vraiment fin
Et je ne m'aventurerais pas dans mon Auvergne en monte d'été.
Meme plus je laisse l'Insight au chaud dans le garage et prend l'ignis 4x4 chaussée de Michelin Alpin 165/70 R 14
qui eux commencent a être  étroits à coté des 185/55 R 16 été de l'Insight
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Re : Conduire l'Insight en Hiver
« Réponse #82 le: 22 décembre 2010 à 14:24:58 »
Un 4x4  :o  C'est mal !   :2funny:
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Re : Conduire l'Insight en Hiver
« Réponse #83 le: 22 décembre 2010 à 14:42:59 »
Une Insight blanche dans la neige c'est mal  :angel:
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Re : Conduire l'Insight en Hiver
« Réponse #84 le: 22 décembre 2010 à 15:25:44 »
Une Insight noire dans la nuit, c'est mal !  :-X
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Re : Conduire l'Insight en Hiver
« Réponse #85 le: 22 décembre 2010 à 15:26:37 »
Le mal est mal !  :2funny:
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DMA

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Re : Re : Conduire l'Insight en Hiver
« Réponse #86 le: 22 décembre 2010 à 15:28:44 »
Citation de: Crix2 le 22 décembre 2010 à 15:25:44
Une Insight noire dans la nuit, c'est mal !  :-X

Vive la couleur ! C'est bien !  ;D
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Re : Conduire l'Insight en Hiver
« Réponse #87 le: 22 décembre 2010 à 15:28:59 »
T'es trop fort Lio66 !

Et trop fort, c'est mal !  >:D
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Re : Re : Conduire l'Insight en Hiver
« Réponse #88 le: 22 décembre 2010 à 16:03:01 »
Citation de: kemel le 20 décembre 2010 à 17:32:41
Pour les septiques du pneu hiver !!!

Ce matin entre 5 et 10 cm de neige fraiche et peu tassé en RP, 4 pneus neige sur jantes de 15 , mode S avec contrôle aux palettes, ESP ON, aucun souci de traction, trajectoire parfaite dans les rond-points, dépassement sans patinage, pas de souci dans les montées, bref un vrai plaisir.
C'est vraiment rassurant et efficace. Conso en hausse 5,5 l sur 35 km.

Idem mais avec CRZ et ses pneus ECO d'origine... ::)
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