Bonsoir a tous.
vu que je n'ai aucune réponse sur caradisiac et le groupe insight sur facebook, je me tourne vers vous...en espérant que quelqu'un a déjà eu le problème et peux me dire si mettre de l'aftermarket a aucune conséquence dans le temps..
j'ai acheté une insight ya 4ans a ma mère, phase 2 facelift de fin 2012 si je dis pas de bêtise, elle avait 100km quand je l'ai acquis et maintenant elle a 175kkm,
entretenu en temps et en heure , vidange,cvt, bougie, j'ai même fait faire un réglage de soupapes a 120 ou 130K je crois...
mais , depuis le début elle a toujours consommer de l'huile.... je rajoute 200/250ml pour 1100/1200km...
bref, comme beaucoup de insight j'ai envie de dire....bizarre, j'ai eu une jazz ima pendant 2 ans et demi, qui a le même bloc et je consommai pas as ml d'huile entre les vidanges...
bref, si je créer ce post, c est pasqu'il a a peu prés une semaine ,ma mère m'a dit qu'elle eu un témoin orange qui c'est allume ...., donc quelque jours plus tard j'ai été la voire, et j'ai passer mon diag dessus '' un launch moyen de gamme '', j'ai le HDS mais j'ai prêter mon ordi a un ami...
du coup, le code p0420 est apparu..... un des sonde lambda...
bizarrement, d’après ceux qu'elle ma dit, il apparaît pas tous le temps, genre 1/2 fois par semaine... a froid.. et souvent il disparaît....
quand j'ai passer mon diag, le diag n’étais pas allume, mais l'erreur étais quand même stocker dans lecu...
donc j aimerais savoir , si quelqu’un a déjà eu ce problème avant ?, et savoir si mettre une sonde aftermarket comme NTY par exemple, pose pas de probleme?, car une denso , le meilleur prix que j'ai trouver coûte 150/160 eu..., et chez honda c est 440balles....surement du ngk ou denso..
j’espère que vous allez pouvoir m'aider ....avant que je commande la sonde....
merci d'avance