* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

31 juillet 2025 à 16:53:43

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 2 [3]   En bas

Auteur Sujet: Changement liquide de frein, c'est quoi ce qu'il y dans l'ancien liquide ?  (Lu 6187 fois)

Hors ligne Flo

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5288
Re : Changement liquide de frein, c'est quoi ce qu'il y dans l'ancien liquide ?
« Réponse #30 le: 25 août 2017 à 15:46:28 »
Je ne connais pas assez le DOT5, mais tu es sur que ça fonctionnerait avec l'ESP/ABS ?
UN remplissage avec un process cadré en usine pour éviter d'entrer de l'air, permettrait de l'utiliser à moindre coût par la suite mais à court terme je pense que les constructeurs seraient perdant avec je pense un possible point négatif sur le temps de  réaction des systèmes de sécurité active.

Flo.
IP archivée

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Changement liquide de frein, c'est quoi ce qu'il y dans l'ancien liquide ?
« Réponse #31 le: 25 août 2017 à 15:56:47 »
Je n'en sais rien. C'est utilisé sur des véhicules militaires et par le constructeur civil et militaire Hummer.  Certains utilise le DOT5 sur les véhicules anciens ou de collection, mais les joints d'origines n'aiment pas (je pense qu'ils sont changés pour cela).

Pour info :
http://restom.net/freins/154-restomsbf-l490-1223468577.html

Au sujet de l'ABS :

https://fr.wikipedia.org/wiki/DOT_5
Le liquide DOT 5 n'est pas compatible avec l'ABS.

Il y a visiblement pour l'instant un loup ...
« Modifié: 25 août 2017 à 18:51:27 par ZZtop91 »
IP archivée

Hors ligne Flo

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5288
Re : Changement liquide de frein, c'est quoi ce qu'il y dans l'ancien liquide ?
« Réponse #32 le: 25 août 2017 à 16:24:16 »
Ne serait ce pas à cause de la viscosité l'incompatibilité avec l'ABS ? Ou avec les joints internes des centrales ABS ?

Flo.
IP archivée

Kirchhoff

  • Invité
Re : Changement liquide de frein, c'est quoi ce qu'il y dans l'ancien liquide ?
« Réponse #33 le: 25 août 2017 à 16:30:48 »
Le DOT5 est peut-être trop agressif.
IP archivée

Hors ligne Flo

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5288
Re : Changement liquide de frein, c'est quoi ce qu'il y dans l'ancien liquide ?
« Réponse #34 le: 25 août 2017 à 22:51:49 »
Pourtant les 4 et 3 le sont déjà et c'est pas "juste" du silicone le 5 ? j'avoue ne pas comprendre pourquoi ils disent de changer tous les joints pour le mettre.

Flo.
IP archivée

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60822
Re : Changement liquide de frein, c'est quoi ce qu'il y dans l'ancien liquide ?
« Réponse #35 le: 25 août 2017 à 23:03:25 »
Pour moi, le DOT 5 tenait mieux à la température !
Mais je ne savais pas pour l'ABS.
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Changement liquide de frein, c'est quoi ce qu'il y dans l'ancien liquide ?
« Réponse #36 le: 25 août 2017 à 23:51:37 »
Justement le silicone pénètre et fait gonfler les joints qui s'autodétruisent dès que les pièces concernées (pistons, cylindres de frein) sont en mouvement ...
IP archivée

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Changement liquide de frein, c'est quoi ce qu'il y dans l'ancien liquide ?
« Réponse #37 le: 26 août 2017 à 00:01:07 »
Les liquides de frein de type DOT3,DOT4, DOT4+ (ou super DOT4) et DOT 5.1 sont à base de polyalkylène glycol (PAG).
IP archivée

Hors ligne Flo

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5288
Re : Changement liquide de frein, c'est quoi ce qu'il y dans l'ancien liquide ?
« Réponse #38 le: 28 août 2017 à 16:16:18 »
Merci ZZTop.

Flo.
IP archivée
Pages: 1 2 [3]   En haut