Planète Honda
Showroom => Les autres => Insight => Discussion démarrée par: el campagnard le 19 avril 2011 à 17:00:48
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bonjour à tous, je suis nouveau ici, la titine familliale étant bien fatigué ( pigeot 106, n'as pas démérité, mais au bout de 10 ans devient vraiment fatigué, trop petite et trop peu résistante en cas de crash)
je souhaite acheter une insight d'occasion ( modele 2009 executive) et je souhaiterai savoir si il vous as etait remis lors de l'achat neuf un document spécifique à la garantie du véhicule ? ( concernant le véhicule, et le système IMA)
le vendeur du véhicule m as présenté les documents suivant :
-facture d'achat ( aucune clause de garantie spécifié sur ce document)
- manuel du véhicule ( a l 'interieur les différentes garantie, corrosio, IMA... sont indiqués en toute lettre, mais ça n'est qu'un manuel ???
)
-facture d'entretien
par ailleurs je souhaiterai également savoir combien avez-vous eut de clé pour le véhicule (je repréçise, pour un modèle 2009 ) et ces clés sont-elles de type différents ou ont-elles toute la télécommande d'ouverture centralisé, par exemple?
une autre petite question pour la route, a quel kilométrage/age environ avez-vous fait faire une vidange du CVT ? ( j'ai lus tout et son contraire à ce propos)
merci d'avance!
( et d'ailleur, si tout se passe comme prévu d'ici quelques jours j'aurai 4 roues d'origines en excellent état, jante et pneus d'origines 16", à proposer en échange d'un jeu d'origine de version elegance en 15", parcque la voiture est super mais le confort me semble pas terrible sur les petites departementales cahoteuse avec les 16" qui taillent un peu trop bas à mon gout pour les routes d'ici )
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La vidange CVT est réclamée par la bagnole à l'ODB.
Pas de certificat de garantie, ça court à partir de la date de 1ère MEC, 3 ans / 100000 pour la bagnole. 8 ans sans limitation de kilométrage ( me semble t-il ) pour l'IMA sur ce millésime.
2 clés identiques.
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normalement, il faut le carnet d'entretien, avec tous les cachets / signatures.
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Normalement...
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Combien de km a le véhicule convoité?
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Normalement...
disons que ça évite bien des problèmes en cas de litige. En général, sur un VH récent, le carnet devrait être fourni. S'il ne l'est pas, méfiance...
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Merci pour vos réponses.
Le carnet d'entretien est présent, et à jour : les 2 premières revisions ont etaient faitent.
Mais je pense eventuellement demander une vidange du CVT en plus, histoire d'être tranquille, car elle n'as jamais etait faite et j'ai lus que ça coutait environ une cinquantaine d'euros.
le véhicule est en excellent état cosmétique, à part un petit manque de confort des suspension sur mauvaise route ça nous ira trés bien. Par contre il y a un trés leger bruit métallique qu'on entend quasiment tout le temps, serait-ce la boite CVT qui ferai un bruit assez spécifique?
C'est leger comme bruit, mais vus que la voiture est trés silencieuse en roulant kool, on se dit tient c'est quoi ce bruit bizarre.
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C'est bien ça, c'est normal.
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genial, merci!
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ça y est j'ai le véhicule depuis ce soir, vraiment trés content, ancien proprio super sympa et trés réglo, 35 km de routes secondaire pour rentrer, 5.2L a l ODB, super ergonomie, conduite douce et apaisante, et... MADE IN JAPAN :laugh:
on as beaucoup hésité avec une jazz 1.2 elegance 2011 que j'ai eut l'occasion d'essayer pendant 1h30, difficile à prendre en défaut à l'usage mais la insight en occasion avait les avantage suivant:
- moins cher à l'achat, à peine plus a l'usage ( assurance)
- crash-test places avant nettement meilleur ( La raison principale qui as fait penché la balance, dans un monde parfait, sans violence routière, j aurais pris la jazz ::) )
- boite CVT trés sympa pour qui recherche une conduite apaisée
-intérieur plus confortable, notamment la banquette
- silence de fonctionnement, sur voie rapide d'une part, graçe a la demultiplication nettement plus longue, et d'autre part au niveau des bruit d'air, plus discret sur la insight.
les avantage de la jazz pour moi :
-suspension plus souple, plus adaptés au reseau secondaire français, cette voiture est quasiment aussi confortable qu'une française au niveau suspension alors que les jazz etaient réputé assez séche jusqu'à cette année, j'ai était trés surpris, pour moi le dosage souplesse/prise de roulis est quasi-équivalent à une golf 2011, super compromis.
-direction moins collante, un peu plus agréable
-volume de chargement banquette rabattu nettement meilleur, par la place disponible en hauteur ( vélos, meubles)
-assises plus haute, plus agréable sur reseau secondaire/chaussée dégradée
-sièges avant au top du confort et maintien, encore meilleur que ceux de l'insight
- super moteur : trés élastique et silencieux à bas régime, et qui respire fort en haut du compte-tour.
par ailleur je préçise que j'ai passé une annonce pour échanger les 4 roues ( jante et pneus) d'origine insight executive 2009, en 16", contre des roues d'origines insight/jazz en 15" ( roulant essentiellement sur des routes secondaire assez moche, je souhaiterai améliorer un peu le confort)
http://www.planete-honda.com/petites-annonces/echange-4-roues-16%27-insight-contre-15%27/ (http://www.planete-honda.com/petites-annonces/echange-4-roues-16%27-insight-contre-15%27/)