Planète Honda
Showroom => Les autres => Insight => Discussion démarrée par: familleroller le 04 novembre 2009 à 20:55:27
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L'Insight Elegance ne comporte pas de palettes au volant ! Qu'en est-il du frein moteur en l'absence de cette commande ? Sur la neige par exemple ? ???
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La position S de la boite est faite, entre autres, pour cela ;)
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La position S de la boite est faite, entre autres, pour cela ;)
Je connais pour l'avoir essayé la version Exécutive avec possibilités de 7 vitesses au volant, mais j'ignore tout de l'Elégance.
Cette position "S" permet-elle d'obtenir le même résultat, qui revient à prendre la main sur la boite auto ?
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En D on est presque toujours sur le rapport le plus haut.
En S on reste à des rapports plus bas pour des régimes plus élevés et des reprises plus rapides.
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En S on reste à des rapports plus bas pour des régimes plus élevés et des reprises plus rapides.
Ok merci, mais est-ce que on doit agir sur le levier de vitesse pour changer de rapport quand on est sur la position "s" ou bien si celà se fait toujours en automatique ?
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Ok merci, mais est-ce que on doit agir sur le levier de vitesse pour changer de rapport quand on est sur la position "s" ou bien si celà se fait toujours en automatique ?
Tu ne peux pas changer de rapport ... c'est juste un mode de gestion de la boite qui fait que tu es plus généralement plus haut dans les tours --> meilleurs reprises et frein moteur plus important.
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Oui en S tu es toujours en automatique, en fait tes rapports sont raccourcis et sur l'Elegance tu as un mode supplémentaire: le mode L qui te donnes des rapports encore plus courts, pour fortes montées et frein moteur en descente.
Le mieux est de l'essayer mais en concession il est vrai qu'ils ont rarement ce modèle d'entrée de gamme.
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Parfait O0 merci tout est clair, reste effectivement à trouver l'oiseau en concession !
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Oui en S tu es toujours en automatique, en fait tes rapports sont raccourcis et sur l'Elegance tu as un mode supplémentaire: le mode L qui te donnes des rapports encore plus courts, pour fortes montées et frein moteur en descente.
Le mode 'L' est aussi disponible sur l'Exécutive il "suffit" de passer en mode S et d'appuyer sur les 2 pallettes (+et-) en même temps et pendant un certain temps :-\
Testé cet été dans les montagnes de nos amis suisses et très efficace en descente O0
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Merci ! Je ne connaissais pas du tout la manoeuvre !
C'est dans le manuel ? ???
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Merci ! Je ne connaissais pas du tout la manoeuvre !
C'est dans le manuel ? ???
Oui et c'est un des trucs que le vendeur m'a montré lors de la remise des clefs O0
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bonjour je suis nouveau j'ai eu jusque une semaine mas insight
en parlent des position du levier de comment de boit peux tons passer de position D a S , L ou l'inverse en roulent car pas bien expliqué en le manuel merci d"avance des réponse
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T'as écris avec tes pieds ou quoi....
moi pas tout compris :D
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J'ai parfaitement comprendu:On peut passer de D en S ou L en roulant.
Il faut déverrouiller le levier
A+
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merci de ta réponse
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Pour le frein moteur, c'est S ou L. J'ai une elegance et ça le fait bien, pas de pbs, se passent bien sur à la volée (dés fois pour doubler plus vite, je désactive l'econ + passage en S)