2 eme serie de la "nouvelle" génération d'Insight ... léger restyling, meilleure insonorisation et meilleurs amortissement ...

Insight 2 eme génération  phase 2, par opposition à Insight 2 eme génération phase 1. 

Voir cela :
http://www.planete-honda.com/les-hybrides/insight-2011/

Pas exactement ...
En tant que modo, je lis beaucoup de chose sur ce site ... je te resume ce que j'ai lu ... les Insight ne me passionnent pas plus que cela ... désolé ...

sinon l'Insight 1 est quasi inconnue en France ...

...les Insight ne me passionne pas ...

A ce niveau de la discussion, il me semble important de mettre en garde l'initiateur de ce fil.

Lorsque j'ai acheté mon Insight d'occasion, j'ai vu de très nombreuses Insight n'ayant qu'un ou deux ans, mais n'étant déjà plus des premières mains.
L'enseignement que j'en tire, c'est que cette voiture est différente des autres et que cette voiture doit être achetée en étant conscient de ses qualités, mais aussi de ses défauts.

Personnellement, je recherche un véhicule pour aller d'un point a à un point b lorsque je ne peux pas faire le déplacement à pied, à vélo, ou en utilisant les transports collectifs.
Pratiquant l'éco-conduite depuis de nombreuses années avec un véhicule ordinaire, puis avec une VW Lupo 3L, l'Insight répond parfaitement à ma problématique.

Avant de l'acheter j'ai lu beaucoup d'avis sur le sujet, la quasi totalité écrits par des "spécialistes" ne partageant pas la même problématique. Par exemple j'ai lu un essai, qui concluait en conseillant, pour le même prix, d'acheter une BMW M3 d'occasion.

Voici le compte rendu d'un essai fait par des "spécialistes" qui sont proches de ma problématique :
http://www.moteurnature.com/actu/2009/honda-insight-hybride-1.php
Les spécialistes de l'Insight remarqueront à certains détails, qu'ils n'ont pas lu le manuel du conducteur dans son intégralité (482 pages pour mon exemplaire).

Sinon, j'ai retrouvé cela ... d'ou mon commentaire éclairé de non spécialiste ...

http://news.autojournal.fr/news/1413449/amortisseurs-habitacle-Japon-Honda-Insight
Du mieux pour l'hybride Honda Insight!

 Toute l'actualité en image Clients mécontents, presse unanime… Après un an de commercialisation, la berline hybride Insight reçoit déjà quelques améliorations, qui sonnent comme une remise à niveau. Honda UK a en effet annoncé que le modèle recevrait une nouvelle suspension et des nouveautés à bord.

Pour améliorer le confort et la stabilité, les ingénieurs ont retravaillé la suspension en ajustant le débattement des amortisseurs, l'axe du train arrière et la garde au sol. Dans l'habitacle, l'Insight reçoit une nouvelle console centrale et de nouveaux coloris pour les sièges. Certains plastiques gagnent en qualité, alors que les aérations disposent de contours chromés.

Mais aussi…
L'aide au parking arrière est désormais proposée de série sur la gamme ES (marché britannique), alors que le haut de gamme EX reçoit la sellerie cuir et le système de navigation DVD entre autres…

Les "nouvelles" Insight sont d'ores et déjà entrées en production au Japon (premières livraisons en septembre). Reste à connaître le calendrier pour la France. Patience.

et alors, le verdict ?

Voici le compte rendu d'un essai fait par des "spécialistes" qui sont proches de ma problématique :
http://www.moteurnature.com/actu/2009/honda-insight-hybride-1.php
 

Je n'ai pas lu cet article en particulier, mais en général, Moteur Nature est connu pour son manque d'objectivité et son attitude de Talibans.

Salut,

je me permets de rentrer dans la discussion...
Pour info, j'ai acheté une Insight Executive neuve en Décembre pour 16500€ avec radars de recul posés.
Pour la date d'immatriculation, il faut faire attention à une chose à mon avis c'est la date de fabrication donnée par le VIN. Pour décoder le VIN:
http://honda-tech.com/showthread.php?t=2616666
http://www.insightcentral.net/encyclopedia/enserialno.html

Dans mon cas, bien que achetée neuve en Décembre 2011, le VIN indique un modèle de 2010...
Elle est donc peut être bien restée 1 an dans la concession sans bouger...
Pour ton cas, à voir mais 17k€ ça me parait trop cher, je pencherais plutôt pour 15k€max.
A+,
Jean