Juste pareil hier pour moi : "aah, mais c'est la Toyota Hybride ça ?", j'ai brisé pas mal d'idées reçues, comme la recharge sur secteur, le prix, consommation en essence etc.
Le gar m'a demandé si je travaillais chez Honda à la fin

Cela dit, je crains qu'elle ne se vendra pas, pas assez de battage médiatique pour bousculer les idées reçues, peut-être pas assez "chic" pour les bobos-écolos qui pourraient être séduits. Pas assez chère peut-être aussi !
Honda est bien trop discret dans les medias de manière générale.

Honda est bien trop discret dans les medias de manière générale.

Poutant la météo sur France Inter est sponsorisé par 'clclclcl vroumm Honda fabricant de véhicules hybride essence électriques'
C'est vrai que c'est assez discret comme jingle 

Maintenant presque 10000 euros d'écart ... et de ce fait l'Honda Insight présente un bon rapport prix prestation ...

Oui voila , c'est la ou je voulais en venir , si les gens savaient , ils iraient chez honda acheter cette fantastique caisse au lieu des horreurs françaises a mazout qui pue.
Et pour moins cher grace aux primes.

Ah , la production d'insight est terminée ?
Pourquoi ?

De toute façon les 2 modèles sont sensiblement dans le même segment (taille, caractéristiques, usage, prix) ... et la Jazz a un certain succès ...

Tu aurais pu commencer par une explication de plus haut niveau ... lorsque la voiture ralenti ou freine, le moteur électrique joue le rôle de générateur et emmagasine de l’énergie dans une batterie ... cette énergie est restituée au démarrage pendant un laps de temps plus ou moins long ... cette technologie, sur une voiture de cette taille  permet d'économiser 10 à 20% de carburant ...

et ensuite les arguments :
Entretien moins cher, moteur essence plus fiable car au final moins complexe, émissions polluantes moins nocives, conduite plus détendue (bruits + BVA) , agrément d'un moteur essence ... 

le problème c'est aussi et surtout le diesel, les gens vont sur les comparateurs auto et ils choisissent directement "diesel" sans savoir vraiment pourquoi, parce qu’on leur a dit un temps que c'était moins chère (ce qui est loin d’être vrai si l'on prend on compte assurance, carte grise, différence essence/diesel, et bien sur les problèmes de vannes egr, fuite, volant bi-masse, en fait on commence a faire des économies avec un diesel juste au moment ou les ennuis techniques arrivent  )et puis juste derrière on leur à fait croire que c’était écolo (ce qui est la plus grande escroquerie automobile depuis que la voiture existe ; NOX, microparticule, même pour le co2 si on calcul qu'il faut plus de Co2 pour produire, acheminer -plus lourd-, plus de co2 pour construire une voiture diesel etc, le co2 qu'il faut pour réparer les moteurs diesel, même en comparant a une essence le bilan Co2 et a peine meilleur pour le diesel, parcontre l'hybride lui offre un vrai plus a tous les niveaux ....). Donc l'insight passe de fait complètement inaperçu, alors que dans son segment il n'y a pas mieux, en plus la plupart des test automobile considére les moteur v-tech anémique ce qui aide pas (il ne monte pas dans les tours a force de rouler en diesel  , ils ne penvent pas comprendre le v-tech)