Planète Honda
Showroom => Les autres => Insight => Discussion démarrée par: Xelere jaques le 31 mars 2018 à 15:09:55
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Bonjour , quand on ferme l'insight avec la clef , est-ce que l'alarme se met en fonction ?
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Logiquement oui.
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Oui. Les clignotants s'allument pour signifier la fermeture et la mise en route de l'alarme et le témoin de l'alarme sur le tableau de bord clignote.
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Cela se vole une Insight ? ::)
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Cela se vole une Insight ? ::)
Celle avec une bonne batterie parfois, les autres impossible :2funny: :je-sors:
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ok merci.
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Celle avec une bonne batterie parfois, les autres impossible :2funny: :je-sors:
si ça se trouve c'est l'alarme qui vide la batterie ;D
donc soit il y a une alarme et tu peux pas la voler
soit y a plus de batterie et tu peux pas la voler non plus ;)
donc t'embête pas avec ça
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Bah justement , c'est a ça que je pensais , je suppute que ce fusse l'alarme qui déchargeasse ma batterie.
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ce n'est pas le tout de supputer , encore eut-il fallu que tu fisse un essai
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Bah justement , c'est a ça que je pensais , je suppute que ce fusse l'alarme qui déchargeasse ma batterie.
Les alarmes d'origine n'ont pas de problème mais peut être que pour toi c'est elle :buck2:
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L'alarme consomme forcément de l'énergie.
Donc en cas de stationnement de plusieurs semaines voire de plusieurs mois, rien d'étonnant à ce que la batterie soit HS.
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je me pose la question : le feuilleton de fr3 "pobelle la vie" va t'il s'arrêter avant le feuilleton de PH " poubelle mon insight " .D'ailleurs lequel a commencé le premier ? >:D >:D
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:2funny:
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Bah justement , c'est a ça que je pensais , je suppute que ce fusse l'alarme qui déchargeasse ma batterie.
Donne ton insight à FLO, il va te la remettre à neuf :2funny:
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Si tu veux désactiver l'alarme pendant tes longues périodes de stationnement, tu devrais regarder si il n'y a pas un fusible à retirer.
Il y a peut-être un fusible spécifique pour l'alarme.
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Donne ton insight à FLO, il va te la remettre à neuf :2funny:
Oui
Il va éteindre le plafonnier :2funny:
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Apres 2 semaines de test , force est de constater que c'est l'alarme qui décharge la batterie.
1 semaine alarme off = 12,2v a la batterie
1 semaine alarme on = 11,8v a la batterie
Ya plus qu'a trouver un moyen de pouvoir fermer la voiture avec l'alarme en mode off.
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une alarme ça consomme forcement, même sur une semaine.
Mais peut être que tu es sur la bonne piste
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Apres 2 semaines de test , force est de constater que c'est l'alarme qui décharge la batterie.
1 semaine alarme off = 12,2v a la batterie
1 semaine alarme on = 11,8v a la batterie
Ya plus qu'a trouver un moyen de pouvoir fermer la voiture avec l'alarme en mode off.
Mets un coupe batterie caché sous un pare chocs
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Ou trouve le fusible de l'alarme et enlève le. ;)
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ah non ! non non et non ! vous n'allez pas mettre fin à notre feuilleton de ces trois derniers années comme ça >:D
ne les écoute pas XJ , continue à pester, chercher , menacer .................
sinon PH perdra son programme le plus emblématique ;D
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Bé je ne trouve pas le fusible specifique a l'alarme dans la doc :(
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Bé je ne trouve pas le fusible specifique a l'alarme dans la doc :(
Peut être pas voiture de merde mais seulement batterie de merde
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Peut être pas voiture de merde mais seulement batterie de merde
C'est un ensemble
-batterie trop petite
-consommation trop importante en veille
-et surtout , gestion de recharge de la batterie mal foutu.
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C'est un ensemble
-batterie trop petite
-consommation trop importante en veille
-et surtout , gestion de recharge de la batterie mal foutu.
Alors prends ca et fini les emmerdes avec ta merde comme tu l'appelles
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C'est un ensemble
-batterie trop petite
-consommation trop importante en veille
-et surtout , gestion de recharge de la batterie mal foutu.
Bizarre quand même. Je pense que ma CRZ est équipée de la même batterie 12V que ton Insight et du même système d'alarme. Pourtant ma batterie 12V est d'origine. Elle a 7 ans et demi malgré beaucoup de petits parcours.
En revanche, elle roule presque tous les jours.
Aucune voiture actuelle n'est conçue pour ne pas rouler pendant plusieurs semaines du fait de l'alimentation permanente de certains éléments comme l'alarme.
Je le répète donc, vu que ta voiture reste longtemps stationnée sans bouger, tu devrais débrancher la batterie 12V et fermer tes portes manuellement.
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crv 3 semaines et toujours du jus pour mettre en marche
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Si tu faisais 20 km toutes les 4 semaines, forcément ta batterie finirait par être déchargée.
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Si tu faisais 20 km toutes les 4 semaines, forcément ta batterie finirait par être déchargée.
Arrêtes de tout compliquer avec des si, si ma tante en avait elle aurait un vélo d'homme :D
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Arrêtes de tout compliquer avec des si, si ma tante en avait elle aurait un vélo d'homme :D
Je ne complique rien du tout.
Ça ne veut juste rien dire le fait que tu puisses redémarrer ton CRV après 3 semaines de stationnement si tu ne prends pas en considération le nombre de kilomètres parcourus entre chaque immobilisation (voire la durée des parcours).