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Auteur Sujet: Ah , quand même , ma première panne d'insight.  (Lu 12691 fois)

Xelere jaques

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Ah , quand même , ma première panne d'insight.
« le: 19 juillet 2011 à 23:36:24 »
Bonjour.

16h74 , je vais dans ma voiture pour quand meme respirer un peu dehors malgré la pluie.

Je m'installe sur le siege passager , j'allume la radio , je baisse les vitres de 5 cm (merci les deflecteurs qui me permettent d'avoir de l'air sans faire rentrer la pleut.

Je remet le contact pour nettoyer le pare brise de 3-4 passage d'essuie glace.

Puis , apres , 5-6 minutes pas plus , je remonte les vitres , et la....

Clonk.
Quoi clonk ?

Plus de courrant  :o , apres 5 minutes...

Menfin.

Je démarre le moteur , donc il démarre avec la batterie ima , nicquel et je remonte les vitres sans problème.

Je laisse tourner 5 minutes , puis le laisse tomber la recherche de panne vu la pluie battante.

Et la voiture pourtant fait 20 km d'autoroute hier , sans phare , sans radio ni rien qui consomme.

La caisse était bien sous alarme , déverouillage normal , donc pas de porte resté ouverte la nuit.

Comprond po.

Salopperie de bagnolle japonaise  :tickedoff: ;)
« Modifié: 19 juillet 2011 à 23:39:27 par Xelere jaques »
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Hors ligne Uranus

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Re : Ah , quand même , ma première panne d'insight.
« Réponse #1 le: 20 juillet 2011 à 06:12:07 »
Les vitres électriques fonctionnent toujours en passant de "marche" à "accessoire" puis après quelques minutes la commande devient inoperante,il faut remettre le contact pour qu'elle soit à nouveau active,il doit y avoir une temporisation  et çà a du couper pendant que tu remontais tes vitres
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Re : Ah , quand même , ma première panne d'insight.
« Réponse #2 le: 20 juillet 2011 à 07:01:06 »
Achètes toi une radio portable ... cela te causera moins de sueurs froides lorsque tu voudras écouter la radio en respirant l'air frais  >:D
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Xelere jaques

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Re : Re : Ah , quand même , ma première panne d'insight.
« Réponse #3 le: 20 juillet 2011 à 09:33:59 »
Citation de: Uranus le 20 juillet 2011 à 06:12:07
Les vitres électriques fonctionnent toujours en passant de "marche" à "accessoire" puis après quelques minutes la commande devient inoperante,il faut remettre le contact pour qu'elle soit à nouveau active,il doit y avoir une temporisation  et çà a du couper pendant que tu remontais tes vitres

Oui mais non , c'était avec le contact sur marche , elles bougaient de 1 mm puis plus rien et la radio s'éteignait.
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Calle 13

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Re : Ah , quand même , ma première panne d'insight.
« Réponse #4 le: 20 juillet 2011 à 10:05:26 »
Ctrl-Alt-Suppr et tu forces le redémarrage quitte à tomber en mode sans échec; si tu as l'écran bleu c'est mauvais...
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Re : Re : Ah , quand même , ma première panne d'insight.
« Réponse #5 le: 20 juillet 2011 à 10:37:31 »
Citation de: Calle 13 le 20 juillet 2011 à 10:05:26
Ctrl-Alt-Suppr et tu forces le redémarrage quitte à tomber en mode sans échec; si tu as l'écran bleu c'est mauvais...
:2funny:
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Re : Ah , quand même , ma première panne d'insight.
« Réponse #6 le: 20 juillet 2011 à 10:59:38 »
Ouais enfin, Ctrl-Alt-Suppr quand la batterie est vide  :-X
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Re : Ah , quand même , ma première panne d'insight.
« Réponse #7 le: 20 juillet 2011 à 11:33:03 »
à 16h74 ?  Il y avait en effet comme un bug  ;D

sinon c'est pratique d'avoir l'IMA pour démarrer et recharger la petite batterie.

Cela dit j'ai l'impression qu'il y a une faiblesse généralisée des batteries sur les VH Honda...
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phil

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Re : Ah , quand même , ma première panne d'insight.
« Réponse #8 le: 20 juillet 2011 à 11:37:30 »
Ah! alors nous avons un probleme !! Notre Jazz a toujours sa premiere batterie apres presque 7 ans !!
« Modifié: 20 juillet 2011 à 11:44:23 par phil »
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Re : Re : Ah , quand même , ma première panne d'insight.
« Réponse #9 le: 20 juillet 2011 à 11:41:06 »
Citation de: AoS le 20 juillet 2011 à 10:59:38
Ouais enfin, Ctrl-Alt-Suppr quand la batterie est vide  :-X

Ctrl-Alt-Del avec un marteau, sans doute
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Re : Ah , quand même , ma première panne d'insight.
« Réponse #10 le: 20 juillet 2011 à 12:05:52 »
est-ce que tu as regardé dans le compartiment moteur l'etat du voyant de charge de la batterie?

j'avais lus sur un forum anglophone une histoire un peu comme ça :

http://www.insightcentral.net/forums/troubleshooting-problems/18529-my-battery-died.html] [url]http://www.insightcentral.net/forums/troubleshooting-problems/18529-my-battery-died.html[/url]

apparement soit ils ont eut un lots de batterie defectueuse, soit le froid et l'inactivité leur a tuer leur batterie.

Personnellement ce qui me fait craindre, ce serai plus la consomation de courant de l'alarme... achat d'occasion j'ai pas eut le choix sinon l'alarme j'en aurai pas voulus, trop vus d'ennuis avec ça
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Re : Re : Ah , quand même , ma première panne d'insight.
« Réponse #11 le: 20 juillet 2011 à 13:39:19 »
Citation de: el campagnard le 20 juillet 2011 à 12:05:52
...
...
...
Personnellement ce qui me fait craindre, ce serai plus la consomation de courant de l'alarme... achat d'occasion j'ai pas eut le choix sinon l'alarme j'en aurai pas voulus, trop vus d'ennuis avec ça
Même en neuf l'alarme est de série  :police:
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Re : Re : Ah , quand même , ma première panne d'insight.
« Réponse #12 le: 20 juillet 2011 à 14:59:06 »
Citation de: hellric le 20 juillet 2011 à 11:33:03
à 16h74 ?  Il y avait en effet comme un bug  ;D
sinon c'est pratique d'avoir l'IMA pour démarrer et recharger la petite batterie.
Cela dit j'ai l'impression qu'il y a une faiblesse généralisée des batteries sur les VH Honda...

Ah bon ? Batterie jamais changée sur le CR-V 2 et une seule fois sur la Jazz, après 6 ans. Peut-on parler de faiblesse générale ?
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Xelere jaques

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Re : Ah , quand même , ma première panne d'insight.
« Réponse #13 le: 20 juillet 2011 à 15:58:08 »
Bon alors.
Le repere est un point rouge sans les cercles bleu , donc déchargée.
Et effectivement , au voltmetre , j'ai 11,80 V

Ils auraient quand meme pu mettre une alarme batterie 12 faible ces cons la !

J'ai branché un petit chargeur 300 mha dessus , on verra bien.
En principe , je ne dois pas débrancher les bornes avec ce chargeur , c'est un optimate pour moto.

Oui,je sais , j'en ai pour 2 semaines  :2funny: , mais je n'ai rien d'autre a part une alim stabilisée 13,8 v 6 amperes , je peux l'utiliser comme chargeur ?
« Modifié: 20 juillet 2011 à 16:04:15 par Xelere jaques »
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Re : Re : Re : Ah , quand même , ma première panne d'insight.
« Réponse #14 le: 20 juillet 2011 à 18:08:24 »
Citation de: Yves ;-{))) le 20 juillet 2011 à 13:39:19
Même en neuf l'alarme est de série  :police:

non mais je veut dire sur la version elegance il n'y en as pas je crois!

jaques si t es pas trop pressé de rouler c'est toujours mieux de charger lentement je crois, maintenant pourquoi elle s'est déchargée, c'est surtout ça la question  ???
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