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Auteur Sujet: Prelude tuning 2.3l  (Lu 4037 fois)

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Prelude tuning 2.3l
« le: 01 août 2013 à 13:54:50 »
J'aime bien le système de portière mais pas le becquet Ar.   :D



http://www.leboncoin.fr/voitures/455193712.htm?ca=21_s
« Modifié: 01 août 2013 à 13:57:39 par haga »
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Prelude tuning 2.3l
« Réponse #1 le: 01 août 2013 à 13:58:53 »
Quel massacre!!!  :tickedoff:

ça pique les yeux tellement c'est lourdingue et d'un goût douteux.

Trop d'anciennes Honda sont dénaturées de la sorte par des kékés tuning. >:(
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Re : Prelude tuning 2.3l
« Réponse #2 le: 01 août 2013 à 14:00:10 »
Tu enlèves ce qui est moche mais les ailes papillons sa me plait bien et sa lui donne de la gueule   :love:
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Re : Prelude tuning 2.3l
« Réponse #3 le: 01 août 2013 à 14:07:09 »
C'est nul !
D'abord ce ne sont pas les ailes mais les portes qui sont papillon.

Ensuite, pour adapter ces systèmes de porte (dite Lamborghini) les kékés tuners touchent à la structure de la voiture (découpe des longerons d'ailes avant pour y fixer le système) avec le risque d'affaiblir l'intégrité de la voiture en cas de choc avant.
Quant à la résistance en cas de choc latéral, ça ne doit pas être génial non plus... ???

Mais en plus, en cas de retournement, tu te retrouves piégé dans l'habitacle car il n'y a aucune possibilité d'ouvrir les portes...

Bref! C'est complètement débile.  :idiot2:
« Modifié: 01 août 2013 à 14:09:22 par dav77 »
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Re : Prelude tuning 2.3l
« Réponse #4 le: 26 mai 2014 à 11:03:17 »
une prélude d'un ami allemand dans les années 80
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Re : Re : Prelude tuning 2.3l
« Réponse #5 le: 26 mai 2014 à 17:53:39 »
Citation de: HS800PGH le 26 mai 2014 à 11:03:17
une prélude d'un ami allemand dans les années 80


 :D :D GENIAL  :D :D Jamais vue, il y avait dans le temps en Allemagne un CC officiel qui était aussi préparateur, il transformait pas mal de caisses en cabrio, mais celle là jamais vu, c'était "ME EDITION", j'avais un catalogue,  >:( putain  >:( je ne parvient pas à le retrouver  :'(
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Re : Prelude tuning 2.3l
« Réponse #6 le: 26 mai 2014 à 18:03:15 »
j'ai encore d'autres photos mais je dois encore les scanner  :laugh:
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Re : Re : Prelude tuning 2.3l
« Réponse #7 le: 12 juin 2014 à 15:04:00 »
Citation de: HS800PGH le 26 mai 2014 à 18:03:15
j'ai encore d'autres photos mais je dois encore les scanner  :laugh:


comme promis, d'autres photos (US) d'une Prelude Cabrio
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Re : Re : Re : Prelude tuning 2.3l
« Réponse #8 le: 12 juin 2014 à 15:06:11 »
Citation de: HS800PGH le 12 juin 2014 à 15:04:00

comme promis, d'autres photos (US) d'une Prelude Cabrio

 O0 voilà qui va encore donner du travaille à TUITT77  O0
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TUITI77

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Re : Prelude tuning 2.3l
« Réponse #9 le: 13 juin 2014 à 01:02:50 »
ben vois tu elle est prévue /assez facile  à faire...j'attends ma roue coupeuse....et je trouverai surement des capotes....de s 800 ....pour agrémenter!
mon objectif aussi: voir photo sur base modifiers ....bientôt peut pas tout faire  à la fois.....ne suis que retraité moi!
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