Planète Honda
Showroom => Les autres => Discussion démarrée par: Flo le 24 juin 2016 à 13:14:02
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Bonjour,
Pouvez vous m indiquer si le Honda adoyssey a été commercialisé en Europe ?
Si oui ou et avec quelle motorisation ?
Flo.
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En Allemagne il y'en a, mais il coute assez cher, c'est souvent le k24 dessus. :buck2:
Tiens il n'est pas cher celui ci: http://ww3.autoscout24.fr/classified/290560218 (http://ww3.autoscout24.fr/classified/290560218)
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Nous avions eu le Honda Shuttle chez nous!
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En Allemagne il y'en a, mais il coute assez cher, c'est souvent le k24 dessus. :buck2:
Tiens il n'est pas cher celui ci: http://ww3.autoscout24.fr/classified/290560218 (http://ww3.autoscout24.fr/classified/290560218)
Pour avoir lancé une recherche sur Autoscout24 depuis pas mal de temps déjà, on trouve tout de même davantage ce modèle avec un moteurs de 3.5 litres que le K24 en Europe. Ton lien est presque une exception.
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Je me sers du site "le parking", bcp plus de choix en Vh, sinon j'ai trouvé plus de k24 que de V6 sur les modèles récents. ;)
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Nous avions eu le Honda Shuttle chez nous!
Et le Stream, plus "récemment" (jusqu'en 2005) O0
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Oui je pensais au Stream en fait, disponible avec le K20!
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Bonjour,
Pouvez vous m indiquer si le Honda adoyssey a été commercialisé en Europe ?
Si oui ou et avec quelle motorisation ?
Flo.
Donc la réponse à ta question est non ... l'Odyssey n'a jamais été commercialisé en Europe (de l'Ouest en tout cas ;) ).
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Nous avions eu le Honda Shuttle chez nous!
Donc la réponse à ta question est non ... l'Odyssey n'a jamais été commercialisé en Europe (de l'Ouest en tout cas ;) ).
zouzou60 a parfaitement raison, le Shuttle 2.2 BVA a été vendu en Europe et s'appelait déjà à l"époque Odyssey sur le marché Ricains, c'était il y a plus de 20 ans en 1995
Oui je pensais au Stream en fait, disponible avec le K20!
Ce Stream était également vendu avec un 1.7L du moins en Gelbique O0
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Bonsoir,
Merci bien pour vos réponses.
Haga, c'est bizarre, quand je fais une recherche sur ce site là en Honda Odyssey il ne me trouve aucun véhicule :'-(
Le shuttle, le Stream, ça commence a dater, en véhicule post 2005 ils ont quoi en europe en monospace Honda ?
Un Odyssey en 3.5 ce serait impeccable pour remplacer un espace IV 3.5 :-)
Je sature un peu avec l'espace en ce moment (il occupe les WE disons), et j'ai beau regarder ce qui se fait niveau praticité/agrément difficile de trouver quelque chose qui nous convienne :'-(
Merci.
Flo.
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Teste ce lien: http://www.leparking.fr/voiture-occasion/honda-odyssey.html (http://www.leparking.fr/voiture-occasion/honda-odyssey.html) ;)
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En plus petit, il y a le FRV !
Pour plus de choix, pourquoi pas un CRV (5 places)?
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Bonjour,
Hier j'ai profité de la révision de l'insight pour aller les voir, ma femme à la limite ne dirait pas non à la civic tourer.
En pratique j'ai l'impression que c'est difficile à installer au GPL, et si en mesure au mettre, le coffre de la civic est plus profond mais moins haut que celui du CRV, ça se vaut (en cube aux endroits les plus défaborable, ça fait 500L civic, 530L CRV, et 30L Espace 4.
Le CRV est pas mal, mais ça reste une voiture réhaussé sans la modularité.
Par contre je trouve qu'ils tiennent plus la côte que la civic. De plus en essence ils sont forcément en 4 roues motrices ce que nous n'avons pas besoin.
Le FRV ce serait plutôt un remplaçant de l'insight ou d'une jazz mais certainement pas d'un Espace 4 il est très bien mais quand même....
Du coup tu as raison zouzou60 pourquoi pas un CRV.....De toute façon quand on remplacera je crois qu'on aura pas le choix.
J'ai pris ce véhicule sachant qu'il avait des soucis, mais je pensais pas y passer autant de temps, de plus ces .... de RENAULT prennent un moteur NISSAN, mais font une intégration moyennement réussit et effectuent des modifs (ils mettent leur propre capteur, virent l'échangeur eau huile, etc....)mais en effet le bloc est Nissan....(et c'est vraiment un monument d'agrément ce moteur même avec 2T à emmener)
Flo.
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Le V6 Nissan est pourtant un monument de fiabilité chez... Nissan et en compétition !
Pour le CRV, tu en trouveras pas mal en occasion.
Pour la Civic Tourer ce sera plus compliquée en occasion. Il y a une offre Japauto à 17990€ pour un Civic Tourer neuf (modèle en stock de 2014) essence, c'est un bon prix, très bon prix.
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Oui, chez Nissan, mais RENAULT a apporté sa touche, après ça reste du détail au niveau mécanique (capteur qui lachent entre autres, papillon qui s'encrasse, mais je pense que c'est surtout qu'il est très confiné, idem pour la durit d'air biodégradable, je pense qu'elle a trop chaud).
Par contre en regardant je me suis aperçu que le Murano avaient un échangeur eau/huile n'a pas l'espace.
Oui le CRV est assez courant en occasion, mais à un tarif plus élevé que la civic tourer, mais je le trouve plus pratique, mais pas aussi pratique que l'espace, et trop SUV et pas assez monospace, 4 roues motrices inutile pour nous.....
Ah la vache, en effet une civic tourer à ce prix c'est impressionnant ! Même en boite méca.
NB : Ce sera forcément une boite automatique qu'il nous faudra.
Flo.
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La promotion est en BVM effectivement.
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Oui le CRV est assez courant en occasion, mais à un tarif plus élevé que la civic tourer, mais je le trouve plus pratique, mais pas aussi pratique que l'espace, et trop SUV et pas assez monospace, 4 roues motrices inutile pour nous.....
Ce n'est pas un 4x4 permanent sinon tu as aussi le 4x2 en essence et je crois qu'en essence ce n'est que la BVA. ;)
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Il me semble que c'est l'inverse 2WD en finition de base et BVM ou 4WD en finition haute et BVA !
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Tout à fait zouzou !