D'après les photos et p'tite vidéo jointe, la FK8 "serait" une LHD contrairement à toutes les Honda faite à ce jour. Cerise sur la gâteau, c'est la version 2020 avec les appendices dans les prises d'air peinte couleur carrosserie.
Malgré l'annonce tardive, la FK8 reste au prix de la FN2. Lors de l'annonce de la FN2, OTTOmobile annonçait une augmentation de tarifs de 10€ pour les modèles suivant et la FK8 pourrait déjà être livrable avant la FN2.
Comme elles sont commandée, suite lors de leur arrivée au Museum

11 jours plus tard, la FK8 est à domicile, donc c'est bien une LHD version 2020

Oui,
mais, modèle fait à la va vite, j'en ai discuté avec plusieurs personnes l'ayant également reçue

OTTOmobile a intérêt à se reprendre, cette version est en dessous de tout, travail bâclé, bien que j'ai pas trop à me plaindre par rapport à certains, inhabituel chez OTTO, si les prochaines sont de la même veine avec en + l'augmentation de prix, ils risquent de perdre beaucoup de clients.
En gros:
Châssis qui ressemble à rien avec transmission AR

et qui n'arrive pas aux roues mais devant.
Coulée de peinture
Mr Parkinson pour certains qui a peint les lignes noir des accessoires.
Disques de frein plein
Débordement de colle un peu partout
Boite frigolite bas de gamme, avant, encoche pour rétros, maintenant, boite trouée.
Perso:
Antenne de toit décollée, trou pour la remettre 2fois plus grand que le téton, fatalement beaucoup de colle à mettre
Poignée de porte AVD détachée également.
Roues AR non centrée dans leur emplacement
Heureusement modéliste à mes heures, j'ai réparé en vitesse, sauf roues AR, mais c'est pas le cas de tous.
Petit rappel, pour ceux qui serait malgré tout intérressé, la commande ne se fait pas via le club OTTOmobile mais
directement via la boutique, ceci explique pit-être cela

Je n'ai donc point envie de faire de photos
