Ne trouvant pas en modèle réduit (1/43 ou 1/18 entre autres) une Autobianchi A11 BS (mon père en a eu deux, j'ai conduit longtemps sa deuxième
) qui ne semble jamais avoir été faite j'ai finalement commandé une Autobianchi Primula Coupé Sport qu'il a également possédé.
L'Autobianchi Primula = la matrice de toutes les "tractions avant" modernes!
Moteur transversal avec la boite dans le prolongement, suspensions McPherson, carrosserie avec hayon arrière!
Le concept, aussi connu sous le nom de "disposition Giacosa" (du nom de son créateur Dante Giacosa, par ailleurs créateur de la Nuova 500) était tellement novateur que FIAT n'a pas osé l'appliquer sous sa propre marque, et l'a sorti d'abord chez Autobianchi pour tester la réaction de la clientèle.
Pour FIAT, la rupture avec ses petites autos "tout à l'arrière" était aussi importante que le passage de la Coccinelle à la Golf (Volkswagen a plagié la disposition Giacosa en pillant la banque d'organes de NSU

)