pour moi, ce qui fait surtout la différence, c'est la verticalité du hayon.
Une voiture, SUV ou autre, avec un hayon très incliné, perd une grande partie de ses aspects pratiques, au profit de l'esthétique (si on aime ça...)
comparer par exemple, un BMW X5 et un X6
Cette mode des "SUV coupés" me semble personnellement une totale aberration....