Partie 2

  Bon déjà évoqué par le passé, certains modèles n'existant qu'en kit, il faut s'y mettre un jour, à force de les acheter, en voilà une dizaine en retard 
15 mois déjà que je suis pensionné et je n'avais pas encore eu le temps, ou plutôt l'envie, le courage de m'y remettre, et oui 35 ans que je n'ai plus fait de modélisme, ça fout la trouille 
Donc j'ai fait un 1er essai avec un modèle BASIC, pas très satisfait du résultat, dû je pense à la précipitation, car le gout d'en refaire revient très vite 
Heureusement, la Today, n'est pas un modèle très important dans mes kits à réaliser, le suivant sera la City des années 90, on va y aller crésendo, pour j'espère faire les modèles que j'ai eu le mieux et le plus fidèlement possible.

Donc bien sur, les critiques sont les bienvenue, mais pas trop   

Alors celle qui a servi de cobaye est la Today au 1/24ème de chez Tamiya, j'ai gardé la carrosserie d'origine, j'attends avant de réinvestir dans des bombes de couleur pro ou un aérographe 

Partie 2 et fin jusqu'au prochain test

Voici les deux après démontage 

  Pour me félicité du travail accompli, je me suis fait livrer ce petit (140x90cm) drapeau, original dans le sens du rond rouge qui rappelle le drapeau Japonais 

j'ai pas le drapeau mais j'ai le poster avec le moteur S800

Petite nouvelle arrivée, encore du travaille en perspective, la S800 victorieuse aux 500Km du Nurburgring en 1967 au 1/24ème un beau kit de chez Fujimi, avec possibilité de la faire en différentes versions, vu que se trouve dans la boîte, le hardtop, la capote fermée et la capote ouverte, les deux siège en cas de version civile, etc,
  mais que les puristes ne prennent pas peur elle sera réalisée en version course 
Mais ne soyez pas trop pressé, d'autre seront faite avant, en 1er terminer mon Accord, voir plus haut