les kits....a noter que pour l'originale il faut demander les roues en plus car elles sont fournies en roues "tuning"!!

autre chose il existe  2 modèles de FCX..1ER modèle vendu par EBBRO et le  2 éme EBBRO aussi je pense mais par HONDA direct marketing!

bravo  à HPD pour la victoire en lmp2 et les bonnes places en LMP1...bientot les amis vous verrez elles seront DEVANT! Au fait les miniatures 2011 sont sorties n'en manquent qu'une! sur4 / vivement celles de 2012

mr nadar faut lire le message...et si vous n’êtes pas intéressé eh bien ne le lisez pas! ça fait  2 fois que vous m'attaquez....vous n'avez que ça  à faire, critiquer?

Tout simplement le réel rejoint la miniature / simple non, ce n'est pas moi qui fait de multiples rubriques, j'essaie d'expliquer le pourquoi du comment dans les rubriques ou on évoque ce cas.Incident clos / merci

  Reçu ce jour la CRX delsol rouge, oui je sais déjà présentée par votre serviteur, mais après la version de chez Neo, je me suis laissé tenter par la Minichamps, car elle avait le becquet de coffre et de ce fait faisait plus VTI, donc autre version 
Mais voilà qu'après examen minutieux il apparait beaucoup d'autre différences.
Je n'ai nullement l'intention ici de faire la pub pour l'une ou l'autre, je n'y ai aucun profit, seulement attirer l'attention des autres collectionneurs potentiel qui n'auraient pas l'opportunité d'avoir les deux miniatures sous les yeux simultanément afin de choisir celle qui ferrait plus leur bonheur d'après leur envie de finition, car chacune ont leurs points faible et points fort, cela restera toujours une question de gout, et si aucune miniature ne plait, il restera toujours la possibilité d'acheter une occasion à l'échelle 1/1 
Sauf erreur de ma part je mets pour chaque différences, d'abord la photos de la Minichamps suivie de celle de Neo
Alors par paire de photos:
antenne radio poignée de porte
essuies-glace
feux AR sigle et pot d'échappement
feux AV
sièges
A suivre

Je me fait rare, alors pour vous faire patienter, amateurs de petites merveilles ci joint une petite vidéo d'une merveille, ce n'est plus du modélisme, je dirais plutôt de l'orfèvrerie  

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/9959,miniatures-exoto.html

ne t'arrête pas en si bon chemin    une tite photo par étagère 
 

  je viens de relire Droopy qui demandait une tite image par étagère, ça va faire +/- 60 photos, c'est pas beaucoup 

  Notez que ça occupera Nadar quelque temps, avec tous les miroirs périphérique les reflets, les poussières, la mise au point difficile à faire etc. 

Donc commençons par le début et les premières F1 des années 60 au 1/12 -1/20ème   

  Notez que ça occupera Nadar quelque temps, avec tous les miroirs périphérique les reflets, les poussières, la mise au point difficile à faire etc.

Il y a un mieux certain dans la mise au point, mais elle n'est pas toujours faite au bon endroit. Il faudrait augmenter la profondeur de champ en diaphragmant d'avantage.
Problème de T° de couleur (balance des blancs) sur la 2° photo ?
Le porte-clé sur la photo 1 fait-il partie de la scène ?

Tu vas encore le prendre mal, mais je t'assure que ça ne prend pas bcp plus de temps pour faire de meilleures photo, et que cet effort est infiniment minime par rapport à tout ce que tu as fait pour assembler cette collection. Pour ceux qui ne voient que les photos, c'est la qualité technique de la photo influence le jugement, avant la qualité des modèles...