J'adore les couleurs Spoon !
ce n'est qu'un camion mais tu as de quoi mettre dessus en petite Spoon au 1/64 ème !

Revoir les dioramas/garages, quelques Spoon oui, mais il existe plusieurs décorations je préfère la jaune/bleue

Voir P161/162 et/où https://www.planete-honda.com/les-autres/bourses-jouets/600/

Qu'une poignée au 18 et 43ème, mais un peu plus au 64ème

Le garage Spoon c'était bien aussi!

Service très rapide, merci "Mondial relais"

Donc au 18ème de chez OTTOmobile, la CR-X MK2 Mugen

Vu le prix, on va pas se plaindre 

Une p'tite dernière pour clôturer l'année

NSX GT3 EVO GT sprint Cup Paul Ricard 2022 au 43ème de chez Spark

 :'( Triste nouvelle pour les collectionneurs, ci joint, traduction d'un texte:  :'(

Nous avons reçu ce matin un triste message de notre correspondant japonais et nous espérons, bien sûr, que ce n'est pas vrai.
Selon les médias japonais, le fabricant de modèles de voitures et de modèles de kits EBBRO a déclaré faillite ou est en danger de faillite. Et c'est une mauvaise nouvelle pour les collectionneurs de voitures de marque surtout japonaise car c'est là que EBBRO marque très haut. Leurs boîtes de construction 1/20 sont aussi adorées aux Pays-Bas.
Nous attendons plus de nouvelles.

Il est à noter que depuis un certain temps, peu de nouveautés sortaient chez EBBRO, ce fabriquant spécialiste des FIA GT 300/500, n'en n'avait plus sorti depuis 2020

Ces séries avaient même été reprisent par SPARK, dont 35 variantes ont déjà été annoncées, certaines déjà sortie en commerce, la dernière en date la CIVIC FIA GT présentée par zouzou60, des NSX de 2020-21 annoncée chez Ebbro ont été annoncée chez Spark, reprise de moule?

Les EBBRO de futur collector? 

Suite échanges avec d'autres membres du club de collectionneurs de miniatures, la faillite de EBBRO est confirmée  :'(

-Même si je ne suis pas acheteur d'Ebbro, une faillite de société est toujours triste!
Dans notre hobby, c'est aussi sans doute un signe de la diminution du volume de clientèle!
Bon dimanche,
A demain,
xxxxxxx


Bonjour à tous,

La faillite d'Ebbro est confirmée. Je viens de le lire sur le site internet du magazine britannique Model Auto Review.
Ebbro était sans doute en difficulté depuis un certain temps, certaines des nouveautés annoncées ces dernières années n'ayant pas vu le jour.
Mais le coup de grâce a sans douté été la perte de la lucrative licence des voitures du Super GT qui a été reprise par Spark.
Le marché de l'auto miniature de collection évolue et il n'y a sans doute plus de place pour tous les fabricants.
Triste fin pour ce fabricant.
Il y a quelques années, j'avais acheté quelques modèles japonais classiques d'Ebbro : Nissan Fairlady Z, Toyota Celica notamment.
De jolis modèles bien finis.

Amicalement,
xxxxxxx


Bonjour à tous,
La disparition ou la faillite d'une société et d'une marque est toujours désolante, d'autant plus quand ses modèles sont de qualité!
Dans le domaine des miniatures automobiles, le phénomène n'est cependant pas (malheureusement) nouveau.

On se souviendra de...
Mebetoys, marque rachetée par Mattel en 1969 puis supprimée par le même Mattel;
Tekno marque rachetée en 1970;
Dinky, fermeture de l'usine Dinky France de Bobigny en 1971;
Schuco, 1976 et 1981, deux faillites successives; la marque fut reprise et subsiste toujours aujourd'hui;
Mercury, disparition en 1980, relance temporaire de la marque en collection abonnement par Hachette en 2018;
Lesney-Matchbox, faillite en 1982; la marque Matchbox subsiste toujours aujourd'hui au sein du groupe Mattel;
Corgi Toys faillite en 1983, la marque sera cependant revendue/rachetée plusieurs fois et vit toujours aujourd'hui dans le groupe Hornby avec des fabrications chinoises;
Dinky GB marque rachetée en 1986, fermeture de l'usine britannique; relance temporaire de la marque Dinky en collection abonnement par De Agostini/Atlas au début des années 2000;
Lledo et Vanguards, marques absorbées par Corgi International (ex Zindart International limited) en 1998; la marque Vanguards subsiste toujours aujourd'hui dans le groupe Hornby.
Diapet, liquidation du groupe auquel la marque appartenait en 2016;
et on pourrait encore citer CIJ, JRD, Minialuxe, Pilen,Solido... et d'autres qui connurent des épisodes de faillite avec parfois des relances de produits.
Et sans doute devra-t-on encore faire de semblables constats dans le futur.

A bientôt,
Amicalement,
xxxxxxx

* Bon, il y a encore Norev