rover est chinois maintenant

BMW avait racheté ce qu'il restait du conglomérat British Leyland Austin Rover etc,  apportant au passage sa contribution à la mise au point de la Rover 75.
Pour qui cherche une anglaise un peu huppée, mieux vaut la Rover 75 que la Mondéo X Type.
Finalement les Allemands n'ont gardé que Mini (et l'usine de Cambridge) et bazardé le reste:
MG est morte en enterrée quelque part en Chine mais on raconte que le fantôme de la MG TF fait quelques apparitions sur des salons,
la Rover 75 survit toujours sous le nom de Roewe,
et l'Indien Tata s'est payé les joyaux de la couronne en mettant la main sur 2 fleurons de l'ancien colonisateur: le sus-nommé Land Rover et Jaguar (cédé par Ford qui avait besoin de cash).
Vu les investissements réalisés dans ces 2 marques, ils ne doivent pas regretter la gouvernance étatique (erratique...) qui faisait des ravages au temps de la British Leyland Motor Corporation.

Une Jaguar dont le prix commencerait par 4?
Une occasion récente alors parce que la XF attaque à 52000€ en 3.0 Diesel!
A moins que la XE soit déjà dans les show-rooms???

Maintenant que je suis revenu au SUV j'espère qu'on va pouvoir faire un concours de franchissement du côté de Cluny, poulou !! 
Parce que je me sentais mal barré avec l'Auris, qui aimait bien frotter parfois un peu sur les pierres 

le new range est vraiment au top
puissant et plus léger
un des plus confortables (avez vous goûté à la suspension air  )
un bon raffinement
le meilleur franchisseur (celui qui  peut aller le plus loin en dehors des sentiers battus )
et et et surtout un bon prix

Je ne sais pas ce que tu entends par "bon prix" mais avec un tarif débutant à quasiment 100 000€, le minimum qu'on puisse espérer d'un véhicule à ce prix là c'est qu'il soit bon dans son domaine de prédilection.

Ok, je parlais du Range Rover et non du Sport 

A 130 000€, je n'aurais de toutes façons pas envie de faire du tout-terrain avec mon VH.
Pour emprunter des chemins de terre, les Cayenne, ML ou X5 peuvent amplement me suffire   

Cela dit, le Range Rover Sport est très bien mais je trouve qu'il le fait payer au prix fort......mais bon, quand on aime, on ne compte pas     

pourtant , qu'est ce qu'on est bien dans un disco

A noter que le Vezel chinois va recevoir un moteur 1.8 i-VTEC de 165ch 

Et il semblerait qu'ils aient droit aux 2 variantes: Vezel et XR-V 

http://www.carnewschina.com/2014/09/11/honda-vezel-suv-will-hit-the-chinese-car-market-in-october/