Ce qui est du parisanisme de mon point de vue, ce n'est pas de distinguer Paris et RP, c'est d'affirmer "Sur Paris (ou RP), Honda a en encore un peu sa bonne réputation de fiabilité"
Et les ploucs de province ? Sont trop c.ns peut être ?

Chaque fois que je vais à Paris, je suis étonné de constater qu'on y voit couramment des voitures qu'on voit pas ou peu en province.
Ca, c'est un constat que chacun peu faire, et je ne prends que l'exemple le plus emblématique : les Rolls.
Mais d'une façon générale toutes les voitures chères. Jusqu'ici tout va bien, on trouve le même phénomène à Genève par exemple 

Après, j'ai aussi remarqué qu'on voit plus de voitures derniers modèles qu'en province. Et là c'est valable pour tous les prix. Le parisien qui a une voiture la renouvelle plus souvent. Et/ou il achète aussi plus de neuf que d'occase.
Ce sont les deux explications qu'on peut donner à cette observation. 

Pour finir, j'ai remarqué qu'on y voit plus de marques ou de modèles "rares" qu'en province (toujours qq soit le prix par ailleurs) : plus d'étrangères déjà (je faisais déjà le constat quand j'y vivais : en province les gens achetaient plus de françaises alors que les parisiens hésitaient moins à prendre des étrangères. La différence s'est sans doute tassée depuis, mais c'était très flagrant).

Voilà comment on pourrait expliquer qu'il y ait plus de Honda à Paris qu'en province.

Notez que dans cette histoire il n'y a pas de cons, juste des constats (forcément subjectifs puisque ce sont juste les miens  ).

Le mot cons, c'est juste toi Penguelen qui l'a introduit, repris au bond par el campagnard !

Sûrement oui

Je plussoie aux constatations de Grigou 

Hors grandes agglomérations, les marques françaises sont souvent les seules qui sont représentées et donc logiquement celles vers lesquelles se tournent les clients.
Que ceux qui vivent en province ne connaissent pas, ou peu, les modèles Honda, Lexus, Jeep ou Mazda n'a rien de surprenant. Sauf à s'intéresser à l'actualité automobile, ils n'en voient quasiment pas.

Si certains voient une connotation péjorative au mot province, on peut le remplacer par région 

Je plussoie aux constatations de Grigou 

Hors grandes agglomérations, les marques françaises sont souvent les seules qui sont représentées et donc logiquement celles vers lesquelles se tournent les clients.
Que ceux qui vivent en province ne connaissent pas, ou peu, les modèles Honda, Lexus, Jeep ou Mazda n'a rien de surprenant. Sauf à s'intéresser à l'actualité automobile, ils n'en voient quasiment pas.

Je vais plusieurs fois dans l'année dans le Cantal et de village en village, on trouve toujours un agent Renault, Peugeot ou Citroën.
Pour acheter une Honda,  jusqu'à l'ouverture de la concession l'année dernière à Aurillac, il fallait:
1/savoir que ça existe
2/aller jusqu'à Montpellier, Brive ou Clermont pour passer commande...

Par contre, les Coréens se sont bien implantés...
Et pour le consommateur lambda, on en revient à: quelle différence entre Hyundai et Honda?...
"C'est pareil!"

Il y 20-25 ans alors que les japonaises étaient encore soumises aux quotas d'importation, il y avait à Marseille 3 points de vente Honda et les dames des beaux quartiers roulaient toutes en Civic!

Aujourd'hui il n'y a plus de quotas, et il n'y a plus de Honda!
Clairement, ils ont loupé une marche, mais quand, et laquelle?
Le réseau, le prix, la gamme?
Le Diesel?...

Si certains voient une connotation péjorative au mot province, on peut le remplacer par région 

L'Ile de France est une région

Mais c'est vrai que la forte distinction entre Paris et province, et l'antagonisme entre les deux, sont une caractéristique bien française ...
Ca doit venir de notre régime très centralisé, où les régions et départements ont bien moins d'autonomie, de pouvoirs et de moyens qu'ailleurs. Ca rend forcément pour le moins méfiant et critique envers la capitale ...

Dans le centre Bretagne, ok c'est le désert. En outre, la Bretagne n'est pas un bon exemple, car pays libre et non région asservie à l'état Français. 

Les Corses peuvent dire la même chose 

Je ne sais pas si c'est un auto-compliment de se dire libre et non asservi, quand cette liberté consiste à faire péter des villas ou des commissariats (en Corse), ou brûler des portiques écotaxe payés par les contribuables français (en Bretagne).
Mais je ne voudrais surtout pas que cette simple remarque lance un débat sur l'écotaxe, j'imagine que vous en discutez déjà dans d'autres fils que je prends soin de ne pas lire

Les Corses peuvent dire la même chose 

Je ne sais pas si c'est un auto-compliment de se dire libre et non asservi, quand cette liberté consiste à faire péter des villas ou des commissariats (en Corse), ou brûler des portiques écotaxe payés par les contribuables français (en Bretagne).
Mais je ne voudrais surtout pas que cette simple remarque lance un débat sur l'écotaxe, j'imagine que vous en discutez déjà dans d'autres fils que je prends soin de ne pas lire

Juste pour te résumer ce qui se dit, l'écotaxe c'est comme le bonus/malus : c'est une grosse connerie