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Auteur Sujet: Honda Urban SUV VEZEL  (Lu 401028 fois)

didier31

  • Invité
Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #840 le: 25 janvier 2014 à 12:40:14 »
Merci pour vos précisions,

le vezel européen aura t il un fap ? j'espère que non !

autrement j'achèterai surement une jazz hybride, certes ce n'estpas pareil, mais je garderai aussi mon vieux 4x4 qui consomme 10l au 100km de gazole.

au fait j'ai vu qu'il n'y avait pas de roue de secours sur le vezel, alors commen on fait ???
y en a t il une sur la jazz hybride ?

bonne journée
amitiés O0
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Re : Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #841 le: 25 janvier 2014 à 12:56:48 »
Citation de: didier31 le 25 janvier 2014 à 08:50:59

je commence déjà à économiser, pour l'acheter dans trois ans si tout va bien !
j'en ai marre de rouler en diesel, de trembler car beaucoup de moteur diésel ont d'énormes problèmes d'injecteurs, de pompe, de turbo, de vanne egr, et pour les fous de fap(il faut être fou pour acheter une diesel avec fap) ......puis je m'aperçois que l'entretien est couteux, la consommation avec l'age augmente sensiblement, que la fiabilité de l'ensemble va baisser d'année en année que la moindre casse entrainera des frais prohibitfs, voire la revente !

je n'ai pratiquement jamais eu de panne (sauf une immobilisante) avec mes voitures essence sur plus de 300.000 km parcourus, pour la même distance en diésel aves mes diverses voitures, je suis à sept pannes au moins qui ont necessité un camion plateau !

bonne journée
En trois ans ton poêle à mazout risque de te bouffer toutes tes économies, repasses à l'essence tout de suite et revends le avant qu'il ne soit trop tard.

Il n'y a pas de bien à se faire du mal. ;)

Pas de roue de secours sur la Jazz H en sortie de chaine, en cas de crevaison tu as un kit de réparation, ou bien tu appelles Honda Assistance, ou alors tu te fais installer le kit roue de secours dispo en accessoire (~300€)
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Re : Re : Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #842 le: 25 janvier 2014 à 13:29:42 »
Citation de: Uranus le 25 janvier 2014 à 12:56:48

Pas de roue de secours sur la Jazz H en sortie de chaine, en cas de crevaison tu as un kit de réparation, ou bien tu appelles Honda Assistance, ou alors tu te fais installer le kit roue de secours dispo en accessoire (~300€)

ah bon ce kit existe??
je savais que c'était le cas pour les Insight. Mais je n'en avais jamais entendu parler pour la Jazz HYBRIDE. Car il n'y a plus de compartiment sous le plancher à cause de la batterie.
Tu en es tout à fait sûr? Ça ressemble à quoi?
Si c'est le cas, je serai très intéressé pour en faire poser un sur la mienne. Quand je fais des longs trajets, j'ai toujours cet épée de Damoclès sur la tête : "ne crève pas! ne crève pas! ne crève pas!".  :buck2:
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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #843 le: 25 janvier 2014 à 13:45:41 »
Désolé de t'avoir fais une fausse joie, après vérification sur le site Honda, il n'y a effectivement pas de roue de secours en accessoire pour la Jazz H.

J'aurais du le faire avant de poster tiens, je pensais que çà existait comme pour l'Insight, je l'ai faite installer.
« Modifié: 25 janvier 2014 à 13:49:29 par Uranus »
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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #844 le: 25 janvier 2014 à 14:05:35 »
 :'(
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didier31

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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #845 le: 25 janvier 2014 à 17:06:54 »
Bonsoir,

décidemment ici vous pratiquez l'entraide et les renseignements ultra précis !!!!!super!

oui avec mon 4x4 je ne fais que 7.000 km par an, mais il est sur qu'avec un nouveau joujou tel la vezel je risque de roules au m oins le double !

le kit à 300 euros s'il est disponible, je le prendrai, mais mange t il de la place dans le coffre ?

MERCI
BON WEEK END

didier
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Re : Re : Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #846 le: 25 janvier 2014 à 23:20:54 »
Citation de: Grigou le 25 janvier 2014 à 11:27:47
Aucune réglementation n'impose le FAP  ;)

Les normes n'imposent pas des moyens, juste des résultats (% de particules, CO2, NOx etc ...).

Mazda affirme ne pas avoir besoin de FAP pour passer Euro 6, si j'ai bonne mémoire  ;)

+1 ... sauf sur la dernière phrase ... Mazda ne peut se passer de FAP mais arrive, en effet, à se passer de filtre/piège à NOx tout en respectant la norme Euro6.
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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #847 le: 25 janvier 2014 à 23:51:05 »
Merci pour la précision, patron !  ;)
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didier31

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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #848 le: 26 janvier 2014 à 17:37:52 »
Merci,

sur une photo du vezel la boite de vitesses double embrayage possède :
p parking
n neutral
d drive
s snow ?
l  ?

de plus j'ai vu sur certains clichés le vezel en cuir tissu biton sublime surtout avec la version marron clair noir,
et sur d'autres tout cuir gris ou noir, un peu triste je ne connais pas la qualité des tissus honda, d'après vous pour une auto à garder au moins 10 ou 12 ans cuir ou tissu selon l'usure normale ?

merci
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Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #849 le: 26 janvier 2014 à 17:51:01 »
La qualité des cuirs Honda est assez moyenne. Même s'il y a toujours moyen de le protéger du vieillissement en faisant un entretien régulier (ce qui peut être fastidieux pour certains), j'ai tendance à penser que le tissu vieillira mieux.
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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #850 le: 26 janvier 2014 à 17:53:05 »
Il y a des chances pour que vous n'ayez droit qu'au gris ou noir, le fun c'est pas pour l’Europe.
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Re : Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #851 le: 26 janvier 2014 à 18:31:34 »
Citation de: didier31 le 26 janvier 2014 à 17:37:52
Merci,

sur une photo du vezel la boite de vitesses double embrayage possède :
p parking
n neutral
d drive
s snow ?
l  ?

Je pense que S, c'est pour Sport ... et L pour Low.
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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #852 le: 26 janvier 2014 à 19:40:02 »
Question assez dur à répondre car pas assez de recul mais je te confirme que le tissu de mes Accord de 1996 sont nickel et pas usé, maintenant je ne peux dire si c'est la même qualité sachant qu'on construit du consommable.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #853 le: 27 janvier 2014 à 09:40:26 »
Citation de: Harry le 26 janvier 2014 à 17:51:01
La qualité des cuirs Honda est assez moyenne. Même s'il y a toujours moyen de le protéger du vieillissement en faisant un entretien régulier (ce qui peut être fastidieux pour certains), j'ai tendance à penser que le tissu vieillira mieux.

 O0 je confirme. Le tissu de mon Tourer était nickel après 4 ans et 95 000 kms.
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Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

didier31

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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #854 le: 27 janvier 2014 à 10:31:01 »
Bonjour,

une vidéo japonaise fort intéressante, car deux cameras, la route et surtout le tableau de bord où l'on peut voir l'alternance des phases électriques cadran entouré de vert, et thermique cadran entouré de bleu, ou sport cadran entouré de rouge.

ainsi à 100 km, le régime peut être de moins 2.000 trous minutes à vitesse stabilisée, un silence impressionnant  !

Honda VEZEL（ヴェゼル） HYBRID X FF Part 14　タコメーター

cela promet, qu'en pensez vous ?

amitiés
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