Bonjour,
une vidéo japonaise fort intéressante, car deux cameras, la route et surtout le tableau de bord où l'on peut voir l'alternance des phases électriques cadran entouré de vert, et thermique cadran entouré de bleu, ou sport cadran entouré de rouge.
ainsi à 100 km, le régime peut être de moins 2.000 trous minutes à vitesse stabilisée, un silence impressionnant !
Honda VEZEL(ヴェゼル) HYBRID X FF Part 14 タコメーター
cela promet, qu'en pensez vous ?
amitiés
C'est pas pour critiquer (quoi que), mais :
- c'est encore ce type enrhumé et sans mouchoir qui fait l'essai ?

- le parcours tout droit et plat sur 6'30", ça sert à rien, il ne se passe rien (on peut penser que le commentaire enrichit bien cette vidéo, mais pour un non-japonisant je ne vois pas trop quoi en tirer)
- je n'ai pas entendu ce "silence impressionnant" que tu cites, juste le bruit permanent du moteur et la voix du renifleur

Déjà dit, mais on ne juge pas le silence d'une voiture sur une vidéo !!
Sauf peut-être quand on entend le moteur même à 95 compteur sans accélération, ce qui est mauvais signe ...

Amitiés aussi