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Auteur Sujet: Honda Urban SUV VEZEL  (Lu 401063 fois)

Hors ligne Lio66

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Re : Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #780 le: 14 janvier 2014 à 12:10:36 »
ouai, effectivement...

et y a plus de compte-tour  ???

Si, en activant le mode Sport  ;)
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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #781 le: 14 janvier 2014 à 12:45:33 »
yeah!  O0

honda... :love:
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

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Re : Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #782 le: 14 janvier 2014 à 12:59:02 »
Quelqu'un peut il offrir un mouchoir au présentateur des vidéos ?  :crazy:

+1 !

J'ai failli écrire la même chose hier soir, c'est limite supportable et ça gâche complètement le commentaire (qui est fort intéressant au demeurant  :crazy:).

Hors ligne Harry

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Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #783 le: 14 janvier 2014 à 13:00:05 »
Le plastique laqué de la console centrale et d'une partie du tableau de bord, c'est pas terrible. Je sais bien que c'est à la mode, mais je ne suis franchement pas fana. 
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Hors ligne Grigou

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Re : Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #784 le: 14 janvier 2014 à 13:01:13 »
yeah!  O0

honda... :love:

Ca aussi c'est pompé ... sur Lexus !  ;)

Mais pourquoi ne pas pomper les bonnes idées ...

Hors ligne Harry

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Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #785 le: 14 janvier 2014 à 13:11:42 »
Ca aussi c'est pompé ... sur Lexus !  ;)

Mais pourquoi ne pas pomper les bonnes idées ...

La très bonne idée aurait été de copier Lexus jusqu'au bout et de mettre un compte-tours à aiguille  ^-^ ......à moins que le compte-tours façon barregraphe du Vezel ne soit un clin d'oeil à la S2000    ::)
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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phil

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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #786 le: 14 janvier 2014 à 13:54:29 »
Pourtant quant je conduit avec ma tuture c'est bien moi qui décide du régime, via mon pied droit, et c'est meme davantage vrai qu'avec une BVM, pour moi.


Sur une hybride parallele oui ..le vezel est comme les hsd maintenant ...

Hors ligne eccureuil

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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #787 le: 14 janvier 2014 à 18:38:34 »
J'ai l'impression que les commandes de clim' et dégivrage sont tactiles.  :-\

Par ailleurs, la visibilité arrière a l'air encore plus cata que sur le CR-V.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #788 le: 14 janvier 2014 à 18:42:22 »
m'en fou pour la vue AR
depuis que j'ai mon CRV , je ne tourne plus la tête (cam et radars)
en plus , quand il fait nuit noire , on y voit mieux avec la cam
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #789 le: 14 janvier 2014 à 19:11:48 »
Pas l'air mal du tout, ce petit SUV. Si hybride et AWD ... :)
Vivement que l'on sache comment sera le modéle européen.
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

Hors ligne stratus

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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #790 le: 14 janvier 2014 à 20:47:22 »
je ne sais pas si c'est la vidéo, mais j'ai trouvé le moteur très bruyant  >:(
et il ne se coupe pas beaucoup, même lors des arrêts pendant le test.
Étonnant pour une hybride...
« Modifié: 14 janvier 2014 à 21:30:39 par stratus »

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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #791 le: 14 janvier 2014 à 22:33:31 »
La très bonne idée aurait été de copier Lexus jusqu'au bout et de mettre un compte-tours à aiguille  ^-^ ......à moins que le compte-tours façon barregraphe du Vezel ne soit un clin d'oeil à la S2000    ::)

Même avis  ;)

J'ai l'impression que les commandes de clim' et dégivrage sont tactiles.  :-\

Par ailleurs, la visibilité arrière a l'air encore plus cata que sur le CR-V.

Je trouvais celle du CR-V 3 très correcte ... celle du 4 serait moins bonne, ou tu es plus exigeant que moi sur ce plan ???

Pas l'air mal du tout, ce petit SUV. Si hybride et AWD ... :)
Vivement que l'on sache comment sera le modéle européen.

Si hybride sans AWD, je prends  ;) Avec aussi d'ailleurs.

Hors ligne el campagnard

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Re : Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #792 le: 14 janvier 2014 à 23:03:52 »
Sur une hybride parallele oui ..le vezel est comme les hsd maintenant ...

ha oui c'est vrai. Dommage qu'ils changent tout, l'ima ne méritai peut etre pas de passer totalement à la trappe. Peut-etre incapable de démarrer en electrique même en l'améliorant ?  :(

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Re : Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #793 le: 14 janvier 2014 à 23:22:20 »
Je trouvais celle du CR-V 3 très correcte ... celle du 4 serait moins bonne, ou tu es plus exigeant que moi sur ce plan ???

Moins bonne sur le 4 que sur le 3 pour différentes raisons:
- vitre de hayon plus petite
- découpe des vitres latérales "design" mais ne favorisant pas la rétrovision
- présence d'appuie-têtes normaux aux places latérales arrières
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

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Re : Honda Urban SUV VEZEL
« Réponse #794 le: 14 janvier 2014 à 23:23:23 »
Une motorisation hybride c'est assez tentant mais les 130 ch du 1.5 i-DCD risquent d'être plutôt du genre "paisible". Je ne serais pas contre un moteur essence un peu plus musclé  ^-^
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