quand il faudra le nettoyer devra t-on dire : chérie je vais faire la vezel !!

quand il faudra le nettoyer devra t-on dire : chérie je vais faire la vezel !!

 

De toute manière il n'est pas prévu qu'il s'appelle "Vezel" pour l'Europe!

Maintenant il faut espérer qu'ils virilisent l'avant du véhicule. Je pense que la modularité/habilité sera intéressant. Il est clair que ce n'est pas un concurrent du Juke ou du Captur et qu'il est bien plus grand.

J'aimerai bien connaitre le volume du coffre. A voir si la version hybride a le même volume.

Reste à connaitre les tarifs. ca ne doit pas être donné comme dab chez Honda mais le tarif sera forcément plus digeste que le cher CR-V.

tout dépend si l'on compare avec les autres le tarif de "base " est plus cher , une fois rajouter toutes les options pour les autres c'est il me semble meilleur pour honda

j'en ai fait l'expérience il y à deux ans avec une c3 picasso , au départ ça semble moins cher , mais une fois que tu rajoutes tout ce qui manque ( tous les packs ce ci pack cela) finalement la jazz était largement compétitive : mais ça c'est un peu comme gas oil- essence certains ne comparent pas tout et tombent  dans le panneau

Question sans doute un peu naïve, mais pourquoi cela prend-t-il autant de temps pour voir arriver un nouveau modèle chez nous?

heuuu, tu crois vraiment que c'est la raison    ?

On peut supposer que Honda cible d'abord les marchés sur lesquels ils font leurs plus gros volumes de vente. Par ailleurs, les versions diesel nécessitent certainement quelques adaptations qui viennent après coup.

Question sans doute un peu naïve, mais pourquoi cela prend-t-il autant de temps pour voir arriver un nouveau modèle chez nous?

Honda a annoncé il y a quelques temps qu'ils allaient nettement plus "personnaliser" certains modèles aux différents marchés.

C'est le cas, par exemple, de la Civic Tourer ... développée par Honda Europe pour l'Europe. Auparavant, c'était le Japon qui développait tous les modèles.

Donc j'imagine que ce sera le cas aussi pour le Vezel ... il faut laisser le temps à Honda Europe de l'adapter à notre continent (moteur diesel bien sûr mais aussi probablement un look légèrement modifié, des équipements un peu différents, des trains roulants "adaptés à nos routes", ...).