Pour en revenir à la Quintet, je n'ai pas compris pourquoi elle était restée si méconnue en France.
Elle était pourtant bien pour l'époque et plus fonctionnelle que la Accord 1g de la même époque et dont elle avait le moteur... Et c'était une véritable concurrente des Peugeot 305, R18, Citroën GSA et compagnie.
N'était-elle pas plus chère que ses concurrentes, justement?
Pourrait expliquer le moindre succès.
Peu de concessionnaires aussi, et mentalité de "trahison" en achetant japonais à l'époque... Infiniment plus qu'aujourd'hui.
Sympa sinon les photos Dav
