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28 avril 2025 à 12:57:32

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Auteur Sujet: Mon Honda Odyssey Touring 2011  (Lu 111844 fois)

Hors ligne fgrillet

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Re : Mon Honda Odyssey Touring 2011
« Réponse #270 le: 11 février 2013 à 10:51:53 »
Ah oui, effectivement, difficile de faire plus simple  O0
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Serval_Jazz

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Re : Mon Honda Odyssey Touring 2011
« Réponse #271 le: 11 février 2013 à 13:01:30 »
Pourquoi ce modèle n'est-il pas importé en Métropole :-[  ?

Je le trouve vraiment top  :D

Manquerait plus qu'une version hybride...

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Re : Re : Mon Honda Odyssey Touring 2011
« Réponse #272 le: 11 février 2013 à 13:44:11 »
Pourquoi ce modèle n'est-il pas importé en Métropole :-[  ?

Je le trouve vraiment top  :D

Manquerait plus qu'une version hybride...

Moteur V6 3.5 ... sacrilège  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Mon Honda Odyssey Touring 2011
« Réponse #273 le: 11 février 2013 à 13:52:15 »
 ;D..........le simple fait de parler d'un V6, ça devrait être passible d'une amende écologique  >:D 
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Mon Honda Odyssey Touring 2011
« Réponse #274 le: 11 février 2013 à 13:56:48 »
;D..........le simple fait de parler d'un V6, ça devrait être passible d'une amende écologique  >:D

Tout à fait ... je propose la même peine que pour les négationnistes  :police:
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Re : Mon Honda Odyssey Touring 2011
« Réponse #275 le: 11 février 2013 à 15:40:34 »
Sauf que, sauf erreur, Olivier a précisé que ce V6 savait fonctionner sur quelques cylindres. Au niveau écologique, c'est déjà plus vertueux non ?  :angel:

Edit : en fait, c'est précisé en page 1  :coolsmiley:

Le moteur qui se retrouve au cœur de cette Odyssey est un V6 de 3.5L avec VCM (Variable Cylinder Management), un système de gestion variable des cylindres, où dépendamment de la demande en puissance, le système utilise seulement quatre ou même trois des six cylindres. Les 248 chevaux et 250 lb de couple permettent des accélérations et des reprises qui dépassent toute attente et on retrouve une transmission automatique cinq vitesses dans tous les modèles à l’exception de la version Touring qui est munie d’une transmission six vitesses. Les principaux avantages de cette transmission six vitesses sont des accélérations plus rapides et une meilleure économie d’essence.

250 lb de couple, ça fait quelle valeur en en newton mètre ?
« Modifié: 11 février 2013 à 15:45:22 par fgrillet »
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Re : Re : Mon Honda Odyssey Touring 2011
« Réponse #276 le: 11 février 2013 à 16:01:31 »
250 lb de couple, ça fait quelle valeur en en newton mètre ?

~338Nm
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Re : Re : Re : Mon Honda Odyssey Touring 2011
« Réponse #277 le: 11 février 2013 à 21:25:50 »
Moteur V6 3.5 ... :crazy:

C est comme les karmas négatif. Ça n existe pas  >:D
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Re : Re : Mon Honda Odyssey Touring 2011
« Réponse #278 le: 11 février 2013 à 22:30:24 »
Bonjour Olivier,

merci pour tous ces témoignages. Propriétaires d'un Previa 8 places, ton Odyssey nous fait rêver. Par contre, vu la forme des banquettes arrières, peut-on envisager de voyager correctement à 7 et circuler (pour des parcours urbains inférieurs à 1 heure) à 8 ?

Certes, ce véhicule est très long mais il a l'avantage de conserver une hauteur raisonnable. En France, si 8 places sont nécessaires, il faut taper dans les utilitaires aménagés pour le transport de personnes et les hauteurs ne descendent pas à moins de 1,90 m (hormis le Vito qui est à 1,89 m...). De plus, les modèles à motorisation essence sont encore plus rares.

Edit : sinon, pour répondre aux questions sur la possibilité de trouver ce modèle en Europe, voici le lien d'un importateur en Allemagne (tout près  de la frontière) :

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=197582678&cd=634451193360000000&asrc=st|as


Bonjour fgrillet

Et bien j'ai fait de la route avec les beaux-parents, on etaient 4 adultes et 3 enfants avec leur booster et les passagers etaient confortablement bien installer, les 2 plus jeunes etant a la 3 rangees et mon fil de 5 ans au milieu de la seconde banquettes, tout le monde etaient bien.

a 8 personnes (adultes), pour de petits trajets et aussi suivant la corpulences des passagers evidemment, je dirai oui on peut le faire le temps d'aller au boulot le matin par exemple, ca depanne.

Le confort sur la dernier banquette est relatif, a mon gout c'est bon pour les enfants mais pour les adultes ca sera une autre histoire comme dit plus haut c'est pour du depannage.

voila une video test avec 3 adultes en troisdieme rangees, ils ont une preference pour le nissan quest qui est plus carre a l'interieur, l'odyssey en 3eme rangee a les cotes plus arrondie, pour un adulte de grande taille tu aura tendance peut etre a etre proche du capitonnage et donner une impression de claustrophobie.

Attention pour les pieces detaches et l'entretien du vehicule, je suis pas sur que les mecaniciens est une formation pour ce type de vehicule ou veulent la faire.
Nissan vs Honda Minivan-3rd Row

Hors ligne OlivierQC

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Re : Mon Honda Odyssey Touring 2011
« Réponse #279 le: 27 avril 2013 à 22:22:18 »
Bonjour a tous,

Mes 3 enfants etaient sur la seconde rangees jusqu'a present, aujourd'hui le plus vieux prefererait aller derriere ce qui m'oblige a changer la disposition des sieges en supprimant le siege centrale de la 2eme rangees pour faire un passage a la 3eme rangees plutot que de faire coulisser un des 2 sieges.

Helas Honda sur cette nouvelle generation de Odyssey n'a pas prevue de cache plastique pour camoufler les attaches au sol, alors on va utiliser le fameux systeme D.

Passage au magasin de bricolage le plus proche pour acheter du tapis de sol a la coupe et que je vais etendre sur le sol pour proteger en meme temps toute la surface sous les sieges.

-------------------------------------------------------------------------------------------

allez hop... on sort tout dehors



j'en profite aussi pour faire un nettoyage malgres le fait que je fasse attention, mais apres bientot 1 ans d'utilisation un bon coup d'aspirateur s'impose. mon travail consiste a camoufle les 4 crochets qui se trouvent au centre du plancher



je pose le tapis au sol et je fais les encoches pour les attaches de sieges





je replace en meme temps les tapis caoutchouc....



Et voila le travail fini, ca fait plutot propre et facile d'entretien,  j'ai hesite avec un tapis caoutchouc mais il y a une odeur qui aurait remplie l'habitacle de la voiture sourtout par forte chaleur.





A bientot
Olivier


« Modifié: 27 avril 2013 à 23:35:04 par OlivierQC »

Hors ligne hondasan

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Re : Mon Honda Odyssey Touring 2011
« Réponse #280 le: 27 avril 2013 à 22:31:12 »
 O0 Joli travaille de pro comme toujours avec toi  O0
Moi
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Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne BULLITT

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Re : Mon Honda Odyssey Touring 2011
« Réponse #281 le: 27 avril 2013 à 23:31:56 »
Joli travail c'est vrai!

Tu as mis une serviette sous les sieges enfants? C'est pour protéger le cuir?

Ca fait un moment que je me demande siles sièges enfants abiment le cuir? :idiot2:
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Hors ligne OlivierQC

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Re : Mon Honda Odyssey Touring 2011
« Réponse #282 le: 27 avril 2013 à 23:43:48 »
Merci Hondasan  :)

Allo BULLITT,

je n,y ai pas vraiment reflechis, des le depart et dans le doute, j'ai achete une protection comme celle-ci pour les siege et en plus je met une petite serviette en coton blanc, car je suis un petit peu maniaque voir beaucoup  :D



et voici un article sur ce probleme :

http://www.pere.tk/protection-siege-auto-bebe/

a bientot
Olivier

Hors ligne BULLITT

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Re : Mon Honda Odyssey Touring 2011
« Réponse #283 le: 27 avril 2013 à 23:53:03 »
Excellent, merci pour l'info!

En plus, c'est vendu en France sur Amazon.fr!

 O0 Et superbe voiture au passage!
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Re : Mon Honda Odyssey Touring 2011
« Réponse #284 le: 27 avril 2013 à 23:57:29 »
Toujours un grand plaisir de regarder et lire ses reportages  O0
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