En import, ma préférence irait plutôt vers l'Acura MDX ou RDX.

je ne sais pas si elle est encore valide mais voici :

un pilot d'occasion dans un garage en Suisse a Baden :
http://auto.fr.ricardo.ch/acheter/vehicules/autos/suv-tout-terrain/honda-pilot-4x4/w/an501430111/

et aussi des odyssey dans le meme garage :
http://auto.fr.ricardo.ch/acheter/vehicules/autos/monospace-van/honda-odyssey-ex-l/w/an501461957/

A savoir:
Les honda nord-americain concu et vendu pour l'amerique du nord n'ont pas de suivie dans les garage honda europeen, et si tu as un vehicule avec gps il ne te sera pas utile puisque qu'il n'existe pas de carte europe pour ces vehicules, en general les gen demonte le GPS et en installe un autre d'une marque OEM compatible avec leTdB du vehicule,.

je viens de voir sur un  forum anglais les problemes d'une personne qui revient de floride apres avoir travailler la bas un certain temps et qui revient au pays avec son honda pilot, les garage honda la bas ne connaissent pas le vehicule et n'ont pas les pieces ni l'expertise pour ce modele de vehicule, il lui ont dit qu'il ne pouvait rien faire, et la meme chose pour Honda UK qui leur a dit de contacter le garage ou ils ont achete ce vehicule (en Floride).

Dis c'est normal, là, sur la dernière photos, le p'tit avec une casquette rouge qui fait pipi contre le comptoir 

Bonjour a tous,

hondasan
Pas du tout  , c'est un de mes plus jeunes et juste apres la photos je suis parti avec lui au toilette, mais c'est vrai que sur la photo ca prete a confusion

sami-sam!
L'essence aussi augmente chez nous, le prix change presque tous les jours, aujourd'hui 1.26 et demain 1.33 par exemple, et si tu vas en Ontario elle sera moins cher encore ou meme du cote de Quebec.


j<avais un doute en achetant la voiture mais par chance je peux ouvrir mon coffre avec la voiture dans le garage, ca sera bien pratique cet hiver.

Et voila l'espace que j'ai entre le mur et le pare-choc quand le signal des sensors virent au rouge avec bip en continue.


Hier petite balade au parc avec les velos pour les enfants.


2 minivans cote a cote.
]





Apres quelques 3500 kms je viens faire un petit resume
sur mes impressions concernant le honda odyssey 2011,
je ne suis pas pilote de course, je vais donc donner mon feeling.

Consommation :
 
Avec un trajet de 90% de ville et 10% d'autoroute journalier et avec de la congestion,
j'ai une consommation de 12.5L au 100 kms, je suis satisfait et je gagne au minimum un
plein par mois (environs 80$)par rapport a mon ancien vehicule,des que la circulation est
un peu plus fluide je vois une net diminution de la consommation, je suis tres satisfait et
les chiffres concorde avec ceux de Honda, c'est parfait.



Habitabilite:

Genial, super, merveilleux, il y a de la place a revendre et des rangements a profusion.


Confort:

On est comme dans un salon, il y a beaucoup d'espace et le bruit est vraiment minime
(peut etre grace au systeme d'annulation du bruit Honda)et en respectant la limitation
(110/120 mks/h maximum) on est dans un environnement reposant ou l'on peut dialoguer
sans avoir a elever la voix malgres l'espace interieur habitable.

Les bruits qui ressortent le plus sans etre genant sont le bruit de roulement sur les routes en mauvais etats et
des bruit d'air quand il y a du vent de travers.

les sieges sont confortable mais un peu plus ferme que sur mon cx-9, la dessus j'ai une preference pour le CX-9.


Tenue de route:

On ne la comparera pas a une berline, des minivan nord americains c'est celui qui s'approche le plus de la conduite
d'une berline et helas au niveau de la garde au sol aussi, c'est la plus basse de sa categorie (je pense a l'hiver et au grosse bordees de neige)
dans les virages il vire vraiment a plat (pour un minivan) et la direction est precise, j'aime beaucoup le feedback du volant
je le prefere au CX9 pourtant tres agreable pour un gros VUS.

par contre une difference avec mon ancien vehicule et sur lequel je dois m'habituer c'est quand on est a l'arret et qu'on doit appuyer fort sur la pedale
pour prendre de la vitesse rapidement on fait crier les pneus au demarrage et ca je n'aime pas, ca me change de la traction integrale du cx-9.



GPS,entertainment, etc...:

Etant un modele 2011 on a droit au derniers gadgets Honda, le systeme d'information/divertissement/GPS est complet
et j'en suis tres tres satisfait, il propose beaucoup de fonctionnalites, en fait c'est une usine a gaz
et je ne pense pas utiliser toutes ces possibilitees.
Attention je le compare a mon ancien vehicule ou vehicule de meme gamme et non pas a la nouvelle audi A8 par exemple.
 

Ma femme:

Elle est tres satisfaite du Honda et elle s'est habitue assez rapidement a sa conduite, elle ne m'a fait aucun
commentaire negatif sur la voiture pour l'instant et c'est parfait comme ca.

Les enfants:

Ils sont sur la meme rangee et peuvent se chicaner ou jouer comme bon leurs semblent,il y a l'ecran video
ou la console de jeu et les vitres arrieres sont suffisamment basse pour que mes 2 plus jeunes puissent voir
a l'exterieur une fois les fenetres ouvertes.


Conduite en hiver :

c'est ma crainte, et on verra ca cet hiver...A suivre


En conclusion:

Un seul mot : Heureux

Maintenant qu'on y a gouter on se dit qu'on s'embeter bien avec notre ancien vehicule.
et ca confirme aussi ce que je pouvais lire sur des forum US dedie au minivan avant notre achat

c'est vraiment le fun et je suis vendu a ce type de vehicule en attendant que mes enfants grandissent.

A bientot
Olivier

Vu aujourdhui un allemand sortir de mon parking de la societe avec un odyssey ancien modele !!! Comme quoi .

Olivier
J'ai aussi comme toi mon hayon qui arrive au raz de la porte de garage, alors je garde toujours à portée de mains un vieux coussin que je pose sur le hayon, car en déchargeant l'auto, il lui arrive de remonté un peu et dans ce cas de toucher la porte, c'est pas chère et ça évite les griffes 

J'ai plusieurs fois croisé des Ridgeline du coté de Brugelette...Y a pas mal de véhicules inconnus par là, toutes en plaques Shape, of course...