Planète Honda
Showroom => Les autres => Discussion démarrée par: AoS le 04 janvier 2016 à 10:28:30
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(http://1.bp.blogspot.com/-bPYCAeAb4BU/VoUz09ugYFI/AAAAAAAAIxM/qyEBLS2Timw/s1600/2018-honda-odyssey-0.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-bD4hGILb3ng/VoUz37T0htI/AAAAAAAAIxU/QzEKRr1120g/s1600/2018-honda-odyssey-2.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-uGHzB3t8NXg/VoUz33mkYmI/AAAAAAAAIxc/Re_npPFQk9c/s1600/2018-honda-odyssey-3.jpg)
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(http://2.bp.blogspot.com/-AFzmNX4-EfA/VoUz4iN2RWI/AAAAAAAAIxo/F8XCiFB_nnY/s1600/2018-honda-odyssey-5.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-X2b5Q4GCJbc/VoUz4rH-FDI/AAAAAAAAIxk/cF5r9MWjAMA/s1600/2018-honda-odyssey-6.jpg)
Source: http://www.carscoops.com/2016/01/patent-images-preview-new-us-spec-honda.html (http://www.carscoops.com/2016/01/patent-images-preview-new-us-spec-honda.html)
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Et quelques "spy shots": http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=1262876 (http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=1262876)
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a quand en france ? ou jamais?
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Jamais, le marché du grand monospace est difficile d’où le revirement de l'Espace en SUV. et comme le CRV sera peut être disponible en 7 places...
Reste un successeur au FRV ferait du bien dans la gamme.
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vraiment dommage, tres belle auto, et grosse demande pour 7 places....
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Jamais, le marché du grand monospace est difficile d’où le revirement de l'Espace en SUV. et comme le CRV sera peut être disponible en 7 places...
Reste un successeur au FRV ferait du bien dans la gamme.
+1 ... il y a aussi la question des motorisations. Dans l'article, ils nous parlent du V6 3.5 essence du Pilot ... invendable en Europe ! Sur les marchés asiatiques, l'Odyssey (différent de ce modèle américain) dispose d'un 2.4 i-VTEC .... pas vraiment beaucoup plus politiquement correct en Europe ::)
En Suisse, Toyota commercialise le Sienna ... mais on n'en voit quasiment pas sur les routes :-\
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Nous n'aurons plus que de petits moteurs en Europe!
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Nous n'aurons plus que de petits moteurs en Europe!
Hé oui .... 1.0 turbo, 1.3/1.5 atmo, 1.5 turbo pour l'essence "main stream" ... 1.6 simple/double turbo pour le diesel.
Restera le 2.0 turbo de la Civic Type-R pour les chanceux ^-^
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Va falloir s'en contenter!
J'ai eu un nouvel Espace en loc pour une mission en 160 CV EDC et ben c'est un véhicule agréable mais question conduite, je l'ai trouvé juste et nous n'étions que 4 sans bagage!
A priori, ceux qui ont essayé le CRV 160 cv ne l'ont pas trouvé sous motorisé.
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+1 ... il y a aussi la question des motorisations. Dans l'article, ils nous parlent du V6 3.5 essence du Pilot ... invendable en Europe ! Sur les marchés asiatiques, l'Odyssey (différent de ce modèle américain) dispose d'un 2.4 i-VTEC .... pas vraiment beaucoup plus politiquement correct en Europe ::)
En Suisse, Toyota commercialise le Sienna ... mais on n'en voit quasiment pas sur les routes :-\
Pour l'avoir vu aux USA le Pilot me plairait bien! Il se vend quelques Nissan Murano en V6 3.5 essence malgré une boite CVT atroce donc le Pilot avec sa BVA 9 vitesses devrait se vendre aussi!
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j'espere qu'il n'aura pas le pare choc arriere, on dirait l'esthetique des modele japonais.