Planète Honda
Showroom => Les autres => Discussion démarrée par: HS800PGH le 08 janvier 2015 à 15:06:41
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En Californie en 1970 :afro:
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Un ami m'a envoyé la photo des toilettes des Hommes dans le garage Honda de Francorchamps. >:D
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;D
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:D Un nouveau garage à Francorchamps? depuis quand?
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:'( Non c'est l'ancien garage Francorchamps à Bruxelles :'(
:fight: Tu m'as donné de fausses joies :fight:
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Oui, c'est le Garage Francorchamps, près de Bruxelles et non à Francorchamps ;)
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Etant désaxé (pas de jeux de mots SVP 8)), les 3 plus près CC sont dans l'ordre:
Bourges=60 km
Auxerre= 90 km
Orléans= 100/120km
Lequel me conseillez vous pour un suivi sous garantie du CR-V??
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Recherche proprio, au Japon
problème pour publier la photo, reviens plus tard :tickedoff:
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Quelque part au Japon ...
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Texte d'un ami
Certains endroits semblent échappés du temps, comme si tout s'était soudain figé à une époque précise, ignorant superbement le temps qui s'écoule. Le garage Tsuchiyama A.F. Base en fait partie, et ce depuis que son fondateur Fukui-San se soit pris d'affection pour les Honda, notamment les premières productions du constructeur telles que la S600, la S800, la Z360 et même certaines Civic anciennes. 40 ans plus tard, Tsuchiyama A.F. Base est mondialement reconnu comme l'enseigne de référence incontournable quand on parle de Honda classiques. Okutan"102 peut en attester, la visite de ce "Garage" très particulier est un pur délice pour les amoureux d'anciennes, en plus d'être un honneur.
Situé à mi-chemin entre Tokyo et Fukuoka, plus précisément dans la ville de Kakogawa, dans la Préfecture de Hyogo, ce garage utilise uniquement des pièces neuves issues d'un "New Old Stock", patiemment amassé depuis ses débuts et destinées uniquement à des reconstructions complètes. Il est pratiquement impossible de trouver ces pièces ailleurs, et si vous confiez votre Honda de collection à Tsuchiyama A.F. Base, vous pouvez être sûr d'obtenir la pièce manquante à votre restauration.
Pratiquement tout est resté comme à l'origine, aussi bien les installations que les gestes sûrs et précis des ouvriers, dans un endroit qui regorge de reliques et d'objets de culte. La seule concession faite à la modernité est l'assiduité de Fukui-San pour les réseaux sociaux, au travers desquels il présente l'avancement pas à pas de la restauration complète d'une Honda S800M.
Le meilleur des deux mondes en somme…
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:love: LE PIED, ffffffffffffffffffffffou génial O0
Sur ce, bonne nuit PH, je vais faire de beaux rêves ;)
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plus modeste
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Chez Tsuchiyama, ils sont passés à l'allumage électronique à mon avis. Plus fiable en tous temps. Quel garage!