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Auteur Sujet: arnaud62 NA1 DC5 EJ9  (Lu 12581 fois)

arnaud62

  • Invité
arnaud62 NA1 DC5 EJ9
« le: 20 avril 2014 à 15:50:48 »
bonjour a tous les membres de ce forum, je m'appelle Arnaud c'est 25ans, je suis du Nord-Pas-de-Calais 62, plus précisément d'Arras, je suis militaire dans l'Est

fan d'HONDA depuis mon plus jeune âge, j'ai eu une HONDA INTEGRA TYPE R DC2 de '99

actuellement je possède une HONDA NSX NA1 '91
une HONDA INTEGRA TYPE R DC5 '02
et une HONDA CIVIC EJ9 '98

je compte vendre ma NSX hélas (car la famille s'agrandit) et me redirige vers une HONDA ACCORD TOURER '13
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Re : arnaud62 NA1 DC5 EJ9
« Réponse #1 le: 20 avril 2014 à 17:37:25 »
bienvenu, dommage de vendre la Nsx c'est un collector qui augmente en prix tout les ans.  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : arnaud62 NA1 DC5 EJ9
« Réponse #2 le: 20 avril 2014 à 17:47:03 »
 ;) Bienvenue

Ton Integra Type R DC5 avec conduite gauche? ou une import conduite droite? Une vraie Honda ou une Acura RSX rebadgée pour avoir le volant du bon côté?
Et oui je suis curieux
Ta NSX juste pour info tu en demandes combien? et de quelle couleur est-elle?
( tu peux si c'est trop indiscret répondre par MP si tu en as l'envie)

 :coolsmiley: Bien sur il est "obligatoire" je plaisantes de nous mettre des photos de tout ce beau monde, en floutant tes plaques  :laugh:   :leche-bottes: :leche-bottes: :leche-bottes:
 :o :o :o J'en connais qui bavent déjà   :o :o :o
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Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

arnaud62

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Re : Re : arnaud62 NA1 DC5 EJ9
« Réponse #3 le: 20 avril 2014 à 18:38:56 »
Citation de: hondasan le 20 avril 2014 à 17:47:03
;) Bienvenue

Ton Integra Type R DC5 avec conduite gauche? ou une import conduite droite? Une vraie Honda ou une Acura RSX rebadgée pour avoir le volant du bon côté?
Et oui je suis curieux
Ta NSX juste pour info tu en demandes combien? et de quelle couleur est-elle?
( tu peux si c'est trop indiscret répondre par MP si tu en as l'envie)

 :coolsmiley: Bien sur il est "obligatoire" je plaisantes de nous mettre des photos de tout ce beau monde, en floutant tes plaques  :laugh:   :leche-bottes: :leche-bottes: :leche-bottes:
 :o :o :o J'en connais qui bavent déjà   :o :o :o

pas de soucis ;) mon ITR est import du Japon qui a était depuis 2011 en Angleterre,donc une vrai conduite a droite RHD

pour la NSX honnêtement dans les 30k€ j'attend des offres via certains pas SMS, elle est rouge de '91

je post des photos juste après ;) merci
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arnaud62

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Re : arnaud62 NA1 DC5 EJ9
« Réponse #4 le: 20 avril 2014 à 18:43:37 »
voici ma HONDA CIVIC EJ9 '98 en bleu et la CIVIC EJ9 '97 en noir a ma copine



voici ma HONDA INTEGRA TYPE R DC5 '02



et voilà la HONDA NSX '91

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Re : Re : Re : arnaud62 NA1 DC5 EJ9
« Réponse #5 le: 20 avril 2014 à 18:44:07 »
Citation de: arnaud62 le 20 avril 2014 à 18:38:56
pas de soucis ;) mon ITR est import du Japon qui a était depuis 2011 en Angleterre,donc une vrai conduite a droite RHD


 ;) Pourtant les Anglisch étaient les seul en Europe à bénéficié de la DC5, elle a même couru en BTCC  O0
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Re : arnaud62 NA1 DC5 EJ9
« Réponse #6 le: 20 avril 2014 à 18:51:16 »
La NSX de 1991 a une côte d'environ 17 M€ mais comme c'est rare c'est surcoté 2 x la cote environ  >:D tu risques de le regretter un jour, si j'avais le choix je vendrais l' intégra TypeR car sa se vend moins chers et surtout c'est rechercher par les jeunes pour le tuning ou la piste. La Nsx surtout 1er série ne fera que prendre de la valeur dans le temps, c'est comme un placement et surtout quand on roule avec c'est pas une voiture que l'on croise au coin de rue  :D
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Re : arnaud62 NA1 DC5 EJ9
« Réponse #7 le: 20 avril 2014 à 19:11:53 »
Je ne sais pas si beaucoup de jeunes sont prêt à rouler avec le volant du mauvais côté  >:(
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Re : arnaud62 NA1 DC5 EJ9
« Réponse #8 le: 20 avril 2014 à 19:43:05 »
En voilà un qui a bon goût:
- Integra
- NSX
- Et bientôt en Accord 2013 ... et Tourer en plus  :love:

Viens là que je te fasse des  :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-*

N'oublies pas de voter là:

http://www.planete-honda.com/honda-accord/sondage-sur-honda-accord/msg322875/?topicseen#new
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Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
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arnaud62

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Re : arnaud62 NA1 DC5 EJ9
« Réponse #9 le: 20 avril 2014 à 19:44:50 »
parle moi un peut de ton ACCORD TOURER TYPE S ^^

j'aimerais me prendre sa
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Re : arnaud62 NA1 DC5 EJ9
« Réponse #10 le: 20 avril 2014 à 19:45:59 »
Oh le vilain Alain qui essai d'escroqué les nouveaux, c'est pas bien sa  :2funny: :2funny:
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Re : arnaud62 NA1 DC5 EJ9
« Réponse #11 le: 20 avril 2014 à 19:49:57 »
Citation de: arnaud62 le 20 avril 2014 à 19:44:50
parle moi un peut de ton ACCORD TOURER TYPE S ^^

j'aimerais me prendre sa

Elle n'est plus importée en France. Il faudra te contenter d'une occase (il y a encore des modèles d'expo), ou une import d'Allemagne, ou Belgique.
La Type S, c'est  :love: :love: :love: :love: :love:
Bien sûr, rien à voir avec l'accélération d'une Intégra ou d'une NSX, mais ça roule plutôt bien, même comparer à la version 150 cv, que j'avais avant.
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Re : Re : arnaud62 NA1 DC5 EJ9
« Réponse #12 le: 20 avril 2014 à 20:11:16 »
Citation de: Alain29 le 20 avril 2014 à 19:49:57
Elle n'est plus importée en France. Il faudra te contenter d'une occase (il y a encore des modèles d'expo), ou une import d'Allemagne, ou Belgique.
La Type S, c'est  :love: :love: :love: :love: :love:
Bien sûr, rien à voir avec l'accélération d'une Intégra ou d'une NSX, mais ça roule plutôt bien, même comparer à la version 150 cv, que j'avais avant.

d'accord merci, je verrais sa alors ;) t'es d'où ?
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Re : arnaud62 NA1 DC5 EJ9
« Réponse #13 le: 20 avril 2014 à 20:15:12 »
Dans le 29, Brest, le bout du monde.
Après nous, y a plus rien.  ;)
 Il faut absolument que tu nous fasses un compte-rendu sur ta NSX.
J'adore cette merveille, avec la S2000 aussi.  :love: :love:
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arnaud62

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Re : Re : arnaud62 NA1 DC5 EJ9
« Réponse #14 le: 20 avril 2014 à 20:24:39 »
Citation de: Alain29 le 20 avril 2014 à 20:15:12
Dans le 29, Brest, le bout du monde.
Après nous, y a plus rien.  ;)
 Il faut absolument que tu nous fasses un compte-rendu sur ta NSX.
J'adore cette merveille, avec la S2000 aussi.  :love: :love:

mon compte-rendu hum :fight:

c'est tout simplement une merveille a quatre roue ou tu peut faire des tonnes de kilomètres en étant bien installé et puis ce V6 :love:
son bruit :crazy: une voiture que je vais regretté lors de la revente hélas

tout le monde te regarde, ta même l'air gêné a force, les anciens connaissent grave le modèle O0

après voilà j'en suis amoureux
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