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A part les jantes et les ressorts modifié rien d'exceptionnel, peinture pas trop courante sur cette Légend. Oui c'est un attrape pigeon C'est la Honda taxe et l'effet Youngtimer, en plus elle est en Belgique, faut qu'il les vendent vite.
Sur ma précédente Civic 8g, le seul moment où l'ESP (VSA) s'était déclenché c'était à l'occasion d'un stage de conduite en sécurité lors des épreuves d'évitement à 70 km/h sur piste détrempée revêtue d'un revêtement à faible adhérence.J'ai l'impression que l'ESP de Honda est effectivement calibré pour éviter des interventions intempestives à la moindre situation un peu trop dynamique.
Effectivement, le mec cherche des pigeons pour financer l'achat d'une NSX. Il vend également une Prelude 3G et une CRX Del Sol ESI à des prix exorbitants.
Prix fort, mais état concours, dans cet état, elle ne courent pas les rues j'avais vu les annonces sur un autre site
Toutefois, ça ne justifie pas les prix demandés.
Ce qui justifie la mise sur autres sites étranger
L'espoir fait vivre...
Je regardais par curiosité les prix pratiqués pour une Civic9 phase2 (comme celle que j'avais), aucune différence entre aujourd'hui et l'été 2019 !J'ai lu qque part ici que les Honda gardaient une bonne côte après 4 ou 5 ans, ca se vérifie. A moins que cela soit dû à l'explosion des tarifs du marché de l'occasion ? (sans doute aussi)
chaque jour, un pigeon se lève
A payer, je préfère celle la https://www.leboncoin.fr/voitures/2105616651.htm
D'accord avec toi. Un gros paquebot de presque 5m, mais presque 300ch!
Le hic, c'est la conso