C'est déjà un collector ton Accord, comme ma CR-Z d'ailleurs...

Vu les volumes de ventes, il y a pas mal de modèles qui pourraient rapidement devenir des collector 

Aujourd'hui, je suis allé voir mon Accord 3G et mon coupé Legend 2.7L pour les décrasser de la couche de poussière de leurs 6 mois d'hibernation au 2ème sous-sol du parking de la résidence dans lequel je les gare bien au sec.

Comme elles sont garées l'une derrière l'autre, c'est déjà la Accord qui a eu le droit à son 1er lavage de l'année 2021. Ensuite elle a eu le droit à un plein de SP98 à la station du Carrefour de Villiers en Bière.

Alors que je m'apprêtais à descendre de la voiture pour faire le plein, je vois mon voisin de pompe (un jeune avec une Supercinq Five rutilante) se diriger vers moi avec des yeux écarquillés pour me demander si il peut prendre la voiture en photo ! 

J'aquiesce et là il me dit qu'il adore les Accord de cette génération, qu'un pote a lui en a une mais qu'elle n'est pas aussi clean que la mienne, que ce modèle est hyper rare de nos jours, pas plus de 50 en France selon ses recherches sur les bases des contrôles techniques... Vu qu'il bavait littéralement sous son masque, je lui ai montré l'intérieur et son moteur avec son cache culbuteurs couleur or qui fait généralement un effet wahou...

Il m'a dit qu'il fallait absolument que j'aille place vauban à Paris où il y aurait chaque dimanche un rassemblement d'anciennes sans aucune inscription préalable. Il était totalement passionné par tous les modèles des années 80 ce qui m'a surpris pour un jeune d'une vingtaine d'années.

Il est reparti avec des étoiles plein les yeux. S'en était presque émouvant.

Bref ! Ensuite c'est la Legend qui a eu le droit à son 1er lavage de 2021. Samedi prochain elle ira chez le mécano pour sa distribution et son entretien périodique.

Pendant que je m'appliquais à la laver consciencieusement, une ondée s'est abattue. J'en ai profité pour immortaliser la Legend toute propre sur une asphalte détrempée...

Y'a pas de doute, je l'aime toujours autant mon coupé Legend ! 

Magnifique Legend! Accord toute aussi propre que j'ai pu voir aux Classic Days. Bravo.

Le jeune a raison, un ami en Prelude 2g va place Vauban à Paris très régulièrement pour pouvoir rouler en ZFE.
Le Sénat semble acquis mais l'Assemblée ce n'est pas gagné... Vignette, CG collection à partir de 40 ans (comme à Anvers), c'est dur!

Les passionnés toujours là, mon dossier pour la FFVE en cours de constitution.

Tiens moi au jus pour ta distribution si faite chez notre spécialiste. Il adore les Honda et m'a toujours dit qu'il nous lacherait pas. Il faudrait que je passe le voir mais en ce moment...Pas simple.

Magnifique Legend! Accord toute aussi propre que j'ai pu voir aux Classic Days. Bravo.

Le jeune a raison, un ami en Prelude 2g va place Vauban à Paris très régulièrement pour pouvoir rouler en ZFE.
Le Sénat semble acquis mais l'Assemblée ce n'est pas gagné... Vignette, CG collection à partir de 40 ans (comme à Anvers), c'est dur!

Les passionnés toujours là, mon dossier pour la FFVE en cours de constitution.

Tiens moi au jus pour ta distribution si faite chez notre spécialiste. Il adore les Honda et m'a toujours dit qu'il nous lacherait pas. Il faudrait que je passe le voir mais en ce moment...Pas simple.

C'est bien lui. 

Rendez-vous pris?
Je dois y passer avec un ami et sa Ferio VTi mais cela semble encore s'éloigner...

Le rdv est pris. Je lui apporte samedi prochain dans la matinée.

J'espère juste qu'il ne va pas lui falloir 2 mois pour réaliser l'entretien de la Legend.

Le rdv est pris. Je lui apporte samedi prochain dans la matinée.

J'espère juste qu'il ne va pas lui falloir 2 mois pour réaliser l'entretien de la Legend.

Il a besoin de place...cela le pousse à tout de même pas trop trainer! Samedi prochain, cela le fera pas pour moi à mon avis...
Ce n'est pas le genre à t'envoyer un SMS de suivi...
Il va investir dans une station de lavage, au fait! Et une dépanneuse, plus pratique que ces plateaux...dans Paris.

Félicitations !
Elle est magnifique, profitez-en !