C'est mort pour eux depuis longtemps, chaque fois que je monte dans une française sa me fait drôle, tjrs pas de vitres électrique à l'Ar (option), qualités des plastiques zéro, la porte j'en parle même pas, la carrosserie ah bon y'en a une, etc......

Ayant des voitures françaises en voiture de service ou en location pour les missions professionnelles, je suis toujours content de retrouver ma Honda pas en toc.

C'est surtout un nivellement par le bas imposés par les consommateurs français eux meme. A force de vouloir avoir des voitures '" toutes options" au prix des Dacia les constructeurs ont dut serrer leur marges et leurs investissements . Du coup plus d'usines françaises ( surtout Renault) et des voitures faites au rabais ou l'innovation c'est bornée longtemps à mettre des équipements "décors" ( cuirs pas cher, roues géantes , toit vitrés etc) qui donnent une belle impression de richesses mais cachent des innovations mécaniques en bernes. Bon ça change heureusement ...mais le mal est fait , Renault = Dacia maintenant (le lancement de la nouvelle Espace est calamiteux car hormis les clients captifs les autres ne veulent pas d'une Dacia 3 fois plus chère) , PSA a "tué" Citroen , et les politiques qui n'ont rien à foutre du peuple ( eux ils roulent tout frais payes ) n'ont pas vraiment aidés avec des mesures démagos...
Bref le marché auto français est à l'image du pays quoi.

Moi, non plus!
Mais en regardant d'un œil un peu averti, rien que d'avoir misé sur le diesel pendant des années, nos constructeurs français se sont exclus de beaucoup de marché! Renault depuis Nissan et les low cost repart et PSA aussi grâce à la Chine mais que de temps perdu.
Niveau européen, les allemands sont au top, les anglais revivent.