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18 juillet 2025 à 04:10:31

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Auteur Sujet: Ventes automobiles/Evolution du marché  (Lu 158749 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #495 le: 31 juillet 2013 à 15:30:05 »
Marché automobile européen 2013: le fossé nord sud

Si le downsizing touche tous les pays, le paysage automobile européen demeure contrasté en termes de cylindrées. Les pays « riches » du nord achètent non seulement plus de voitures neuves, mais des voitures de plus forte cylindrée. En reprenant le quintet des plus forts acheteurs de voitures neuves par habitant, Luxembourg, Suisse et Allemagne sont nettement au-dessus de la moyenne européenne avec des cylindrées de 1874, 1825 et 1749 cm3 respectivement. Les suédois favorisent également des cylindrées élevées avec 1786 cm3 de moyenne en 2012.



A l’autre extrême, on retrouve notamment la Grèce (1368 cm3), l’Italie (1510 cm3) et le Portugal (1539 cm3).

Avec 32.2% de 4×4 en 2012, les helvètes sont les champions continentaux des quatres roues motrices, devant les norvégiens (28.0%) et les suédois (22.8%). A l’opposé, moins de 5% des voitures acquises par les danois, les grecs, les irlandais, hollandais ou portugais sont à transmission intégrale. La France se situe à 7.2%, la Belgique à 6.8%.


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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #496 le: 31 juillet 2013 à 18:58:09 »
Waahou méga tableau Harris  :buck2: sinon tu as constaté la chute à partir de 2009  :P
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

phil

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #497 le: 31 juillet 2013 à 19:33:59 »
Il serait intéressant de faire un tableau comparable avec les consommations normalisées et reelles relevées par les acheteurs "normaux"...
On y verrait sans doute aussi un belle chute sur les dernieres années pour le premier cas...mais pour le second j'ai comme un doute...

Hors ligne Harry

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #498 le: 18 septembre 2013 à 11:56:51 »
Immatriculations par groupe en Europe en août 2013



Honda fait partie des rares constructeurs dont les ventes augmentent en 2013 vs 2012.
Avec 88 319 voitures immatriculées on constate aussi, si besoin en était, que Honda est un petit poucet en Europe. 
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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #499 le: 18 septembre 2013 à 12:10:28 »
ouaip !!
les Français feraient mieux s'ils avaient des véhicules qui font VRAIMENT  rêver
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne Crix2

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #500 le: 18 septembre 2013 à 12:44:29 »
ouaip !!
les Français feraient mieux s'ils avaient des véhicules qui font VRAIMENT  rêver


+1

J'ai fait le tour des CC le week end dernier .... je suis ressorti en pleurant de chez Renault et Peugeot !
Honda HRX 476 VYE, Honda UMC 435, Honda UMR 435T,
Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #501 le: 18 septembre 2013 à 13:03:52 »
Comme quoi la qualité et la quantité vont rarement ensemble  8)

Les mougeons font les beaux jours de nos valeureux constructeurs automobiles européens, tant mieux pour eux ( les constructeurs) et tant pis pour eux.
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

phil

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #502 le: 18 septembre 2013 à 14:49:39 »
Immatriculations par groupe en Europe en août 2013



Honda fait partie des rares constructeurs dont les ventes augmentent en 2013 vs 2012.
Avec 88 319 voitures immatriculées on constate aussi, si besoin en était, que Honda est un petit poucet en Europe. 

en fait c'est ces chiffres la les bons ( toute l'Europe hors Russie):

Hors ligne Harry

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #503 le: 06 janvier 2014 à 13:26:37 »
Marché automobile américain : bon cru 2013

Avec presque 15.6 millions de véhicules légers vendus, le marché automobile américain, deuxième en volume dernière la Chine, a connu une croissance de 7.5% en 2013.
La définition de « voiture légère » aux Etats-Unis s’étend jusqu’à 8500 lbs, soit 3.8 tonnes. Elle inclut les utilitaires légers (destinés aux transport de choses) et les voitures particulières (destinées au transports de passagers), une catégorisation parfois folklorique et détournée pour des raisons fiscales, comme le montre l’appartenance de certains SUVs à la classe utilitaire. Le classement des ventes par modèle peut ainsi être lu de différentes manières: les utilitaires légers, les voitures particulières, ou la combinaison des deux.



Les marques japonaises monopolisent ainsi les premières places des segments des berlines, alors que les trois grands de Detroit maintiennent leur emprise sur les pick-ups. Les efforts de Toyota avec le Tundra (112’732) et surtout Nissan avec le Titan (seulement 15’691) pour pénétrer ce marché n’ont pas eu le succès escompté. Les premières européennes sont la Volkswagen Jetta (12ème avec 163’793 unités) puis la BMW Série 3/4 (18ème avec 119’521 exemplaires). La gamme Toyota Prius confirme son succès en se maintenant dans le top 10 des modèles de voitures, juste derrière la Ford Focus.

Au classement par marques, le top 15 est donc dominé par les trois grands de Detroit (le groupe Chrysler vend beaucoup mieux sous les marques Dodge et Jeep que sous sa marque principale, en 16ème place), les trois grands constructeurs japonais, suivis de Hyundai. Dans un marché haussier, la contre-performance de VW est un fait marquant, signe d’un portefeuille de produits inadapté aux besoins particuliers de ce marché. La version américaine de la Passat se vend mal et l’usine de Chattanooga qui l’a produit rencontre des problèmes de qualité.



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phil

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #504 le: 06 janvier 2014 à 20:32:50 »
Subaru +26 %!!! Le tres gros décalage d'avec la situation en Europe ( pire que Honda).

Hors ligne hondasan

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #505 le: 06 janvier 2014 à 20:47:17 »
Subaru +26 %!!! Le tres gros décalage d'avec la situation en Europe ( pire que Honda).

 ;) Et avec 100 fois plus de vente  :D
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #506 le: 06 janvier 2014 à 21:33:35 »
et en chine honda +26% , donc la france et à fortiori la belgique ils s'en tamponnent à mon avis , un peu plus un peu moins !
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne hondasan

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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #507 le: 06 janvier 2014 à 21:35:01 »
Marché automobile américain : bon cru 2013


 :coolsmiley: Là ou Ford et Toy mettent 2 véhicules dans le top 10,  :love: Honda en met 3  :applause: :applause: :applause:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : Ventes automobiles/Evolution du marché
« Réponse #508 le: 21 janvier 2014 à 21:10:43 »
Les chiffres de vente au Japon

Bilan 2013 : Japon
Publié par Gautier Bottet le 19 janvier 2014 dans Bilan, Daihatsu, Général, Honda, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, VW | 608 lectures | 1 réponse

Après une dominante au recul sur l’année, le marché japonais a clôturé 2013 avec une hausse de 26,5%, qui ramène à 1,5% le recul annuel.

Honda peut se targuer d’un excellente année 2013, avec le lancement de la nouvelle Fit et le complément de sa gamme de Kei. Pour la Fit, l’année s’est achevée par un nouveau mois en tête, mais ce n’est pas suffisant pour ravir aux Aqua et Prius leurs places au cumul de l’année. 2014 ? Les Kei de Honda sont incontestablement un succès après plusieurs années en arrière plan sur ce marché. La N-Box prend la première place, et N-One comme N-Wagon sont toutes deux au Top10 des plus vendues du segment des Kei.

Mais ces succès ne se traduisent pas vraiment au niveau du gain global de part de marché, qui reste limité. Nissan, mais surtout Subaru s’en sortent mieux au final. Chez Nissan, c’est aussi en partie grâce aux Kei, puisque la Dayz parvient en 9ème place du segment sur l’année. Mais la Note participe aussi en prenant la 8ème place du marché (4ème hors Kei).

Toyota subit un recul assez marqué sur l’année, tout comme Daihatsu, mais conserve une part de marché dominante de plus de 30% (Toyota seul). Lexus reste à la traîne et malgré un gain substantiel en part de marché, reste derrière Mercedes.

Volkswagen est cette année encore le plus gros importateur au Japon avec une progression de ses ventes de près de 20%. Le groupe allemand pèse à présent presque aussi lourd sur le marché que Mitsubishi.

Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :
1. Honda Fit (22.573)
2. Toyota Prius (16.752)
3. Toyota Aqua (16.467)
4. Toyota Corolla (10.413)
5. Nissan Note (8.783)
6. Nissan Serena (6.433)
7. Toyota Vitz (5.107)
8. Honda Odyssey (5.006)
9. Toyota Crown (4.594)
10. Honda Freed (4.297)

Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :
1. Honda Fit (22.573)
2. Daihatsu Tanto (19.211)
3. Honda Nbox (18.128)
4. Toyota Prius (16.752)
5. Toyota Aqua (16.467)
6. Suzuki Wagon R (14.715)
7. Daihatsu Move (11.687)
8. Daihatsu Mira (10.943)
9. Toyota Corolla (10.413)
10. Suzuki Spacia (9.387)

Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (95.074)
2. Honda (73.234)
3. Daihatsu (42.625)
4. Suzuki (41.491)
5. Nissan (38.685)
6. Mazda (14.225)
7. Subaru (11.288)
8. Volkswagen (7.728)
9. Mitsubishi (7.241)
10. Mercedes-Benz (6.237)

Japon 12 2013 640 Bilan 2013 : Japon

Top10 annuel par modèles (hors Kei) :
1. Toyota Aqua (262.367)
2. Toyota Prius (253.711)
3. Honda Fit (181.414)
4. Nissan Note (147.634)
5. Toyota Corolla (101.664)
6. Nissan Serena (96.407)
7. Toyota Vitz (85.903)
8. Toyota Crown (82.701)
9. Honda Freed (68.371)
10. Honda StepWgn (62.206)

Top10 annuel par modèles (avec Kei) :
1. Toyota Aqua (262.367)
2. Toyota Prius (253.711)
3. Honda Nbox (234.994)
4. Daihatsu Move (205.333)
5. Suzuki Wagon R (186.090)
6. Honda Fit (181.414)
7. Daihatsu Mira (157.276)
8. Nissan Note (147.634)
9. Daihatsu Tanto (144.629)
10. Suzuki Alto (111.361)

Top10 annuel par marques :
1. Toyota (1.392.939)
2. Honda (729.464)
3. Nissan (579.466)
4. Suzuki (558.535)
5. Daihatsu (519.213)
6. Mazda (203.132)
7. Subaru (167.010)
8. Mitsubishi (106.834)
9. Volkswagen (67.279)
10. Mercedes-Benz (53.720)

Japon 2013 640 Bilan 2013 : Japon

Source : JAMA / JAIA / JADA

Pour les tableaux qui non pas suivi le transfert  >:(

http://www.leblogauto.com/2014/01/bilan-2013-japon.html
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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