Malgré tous ceux qui pensent que leur grosse voiture (4x4 BMW et monospaces) leur est indispensable en ville, il faudra bien un jour se rendre à l'évidence. On ne pourra pas continuer à polluer en ville.
Un rapport récent parlait de 35000 morts prématurées en France par an à cause des particules très cancérigènes des véhicules diesels. (on est loin des 4700 tués sur les routes)
Et on ne parle même pas des problèmes respiratoires de nos enfants ou des allergies dues à une combinaison du pollen et de la pollution.
Moi j'essaie de faire des efforts et de prendre mon vélo en ville le plus souvent possible, malgré la pluie et les dangers. (et surtout le fait que ce n'est pas aussi flatteur qu'une grosse voiture).
(Parfois aussi je prends ma voiture  surtout pour le transport des enfants pour faire du foot)
J'appelle cela du civisme et du respect des autres.
Il y a les gens qui n'ont vraiment pas le choix et qui doivent prendre leur voiture  (pourquoi pas une petite voiture plutôt qu'une grosse ? ou une hybride ? vous voyez qu'on a déjà un peu le choix en y réfléchissant) et les autres qui prétendent qu'ils n'ont pas le choix (et qui ne veulent surtout rien changer à leur petit confort égoïste).
A ces derniers, je dis merci aux nom de tous les gens qui souffrent et qui meurent de la pollution.
Merci de ne penser qu'à eux...Mais peuvent-ils vraiment penser

J'habite Lorient centre-ville. C'est une ville moyenne de province d'environ 60 000 habitants. Les transports en commun ne correspondent pas du tout à des trajets restant dans le centre ville.
Très peu de connection d'une ligne à l'autre.
Donc le plus facile reste le vélo surtout qu'il y a quelques aménagement de voirie pour les vélos et que les rues sont assez larges (ville reconstruite après la guerre).
Pour des trajets vers la périphérie les transports en commun sont un peu mieux, à condition qu'il y ait une ligne (pour mon travail il n'y en a pas. Dommage) et que les horaires correspondent.
En province les transport en commun manquent vraiment de souplesse, donc je ne pense pas que ce soit la solution pour l'avenir.
Et je ne parle même pas du déficit budgétaire ...

1- je soutiens tout à fait les propos d'Yves56.
2- il ne s'agit pas d'éradiquer les voitures des centres villes, il y a bien sûr des circonstances dans lesquelles on en a besoin... mais certainement moins que ce qu'on a l'habitude de considérer comme tel. Et comme le dit Yves56 en cherchant et en ayant vraiment envie d'y arriver, on arrive à trouver quelques solutions. Solutions qui ne sont d'ailleurs peut-être pas applicables à tout le monde, et en toutes circonstances mais je vous assure que vraiment, on peut souvent mieux faire.
3- Il y a par contre un argument que vous avez tous donné et qui est profondement vrai, c'est que la géographie urbaine et les aménagements urbains peuvent parfois être complètement rédibitoires. Ou, au contraire, profondement encourageants.
4- Il est certain aussi que le comportement de certains cyclistes est tout à fait inaproprié. Mais là je pense qu'il y aurait encore des nuances à faire mais je m'en tiendrai là, ne compliquons pas les choses...
5- L'histoire des kits je n'en sais rien c'est pour ça que je n'en ai jamais parlé.
6- à propos des gaz d'échappement (on rejoint donc le point 3 puisqu'il s'agit de l'aménagement urbain, la voirie) c'est sûr que si c'est pour faire tout le trajet sur la route, la tête dans les pots d'échappements alors là 100% d'accord je prends la voiture. Et dans ce cas, à défaut de mettre unn masque, j'espère que vous pensez à mettre l'aération de la voiture en mode recyclage et non en prise sur l'air extérieur! Parce que sinon même en voiture le problème est le même.
7- si vous avez compris le point précédent ça me fait plaisir parce qu'alors je suis sûr que vous avez remarqué aussi combien ça pueait derrière un diesel pas neuf et que donc beaucoup vont maintenant éviter de les utiliser en ville ou en montagne! Merci merci merci!!
7bis- je dis qu'un diesel c'est bien "que quand c'est neuf" et je sais aussi que les gens les achètent parce que ce sont des moteurs "increvables"... oui mais alors 'faut voir dans quelles conditions se passe la seconde moitié de leur vie, on n'est pas dans la m---e... 
Bonne nuit à tous
Qu'on est bien à Toulouse!

C'est clair que je mets le mode recyclage dans une embouteillage même sur autoroute mais je pense que le filtre à pollen d'une voiture doit déjà filtrer pas mal de m.... (comme les particules) même si la ventilation n'est pas en mode recyclage.

Il suffit de voir la couleur des filtres quand on les remplace 

Il paraît qu'en ville, c'est dans les voitures que l'air est le plus pollué. ( résultats d'une étude)
Et de toutes façons, on ne peut pas tout le temps être en mode recyclage.
Il faut bien faire rentrer de l'air frais ( celui qui provient directement du pôt d'échappement du gros diesel qui est juste 2 mètres devant vous.

Exact mais comme on fait aucun effort dans la voiture on emmagasine moins de polluant qu'en velo 

@ CRV3
D'où l'intérêt du vélo électrique avec lequel je ne fais aucun effort et donc emmagasine moins de polluants.
C'est un nouvel avantage du  vélo électrique que je viens de découvrir.

@ CRV3
D'où l'intérêt du vélo électrique avec lequel je ne fais aucun effort et donc emmagasine moins de polluants.
C'est un nouvel avantage du  vélo électrique que je viens de découvrir.

En gros tu viens de reinventer la mobilette 

Il n'empêche que le vélo électrique, c'est vraiment génial ( quand les aménagements urbains le permettent).
Liberté (pas de casque obligatoire, pas de carte grise, pas d'assurance)
Silence ( pas de moteur qui fait du bruit et qui pue )
Et le meilleur pour la fin: Quand je passe devant chez TOTAL, j'ai vraiment l'impression qu'enfin je ne suis plus un dindon que l'on plume.