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La différence pour moi c'est surtout lorsque la route est humide ... les freins à patins sont rarement efficaces dès que la jante est mouillée
Freins AV et AR V-Brake Promax aluminium. Equipé du système ABS
De ce que j'en vois sur la fiche technique du Montana ici http://neomouv.fr/velos/Montana.asp#ficheTechniqueil y a .Par contre je ne sais pas ce que ça signifie
Ah Ok merci AOS ça déjà c'est plus clair.Par contre le "ABS" ça serait quand même pas un usage abusif de terme ?Je vais regarder si il y a pas moyen de leur poser la question sur le site, sinon j'irai voir "2 roues vertes"' lui il saura.
J'ai trouvé ceci: Les freins V Brake sont équipés, à l'avant, d'un dispositif antiblocage Shimano qui assure une fonction "ABS et évite de passer par dessus le guidon lors de freinages intempestifs.A priori, ce sont des patins Shimano qui empêchent le blocage de la roue: https://www.amazon.fr/shimano-syst%C3%A8me-plaquettes-v-brake-plaquette/dp/B00IPPPB2O
Freins AV et AR à disque hydraulique TEKTRO - 180 mm
Les freins c'est pour les lâches.
Non ...ceux sont les batteries les lâches (Tes)
Je ne suis jamais monté sur un VAE donc je suis mal placé pour conseil la batterie de tests