Pour l'instant c'est crv et jazz et en octobre ce sera rav et jazz. Mais je vais le regretter ce crv. Juste qu'il va avoir 4 ans que le wltp va nous tuer les grosses voitures essence donc j'ai décider de changer avant qu'il ne soit trop tard.

C'est presque que pour les taxes que j'ai pris une Accord 8 2,4l en me séparant de mon Accord 7. Ce seront les dernières grosses essences à mon avis.

Non j'ai ressencé 5-6 cas sur le net : une prius un ou deux rav, deux lexus de mémoire.

Le prix parait hallucinant, de 4 à 6 000€ et 8 heures de boulot 

Faut pas déconner, sous la caisse à mon sens c'est que du 200V continue, ce n'est pas de la haute tension, enfin si ça dépasse 48V OK 
Et quand bien même au maxi c'est du 650V, c'est pas du gros cable, le matériel ne doit pas couter très cher, même les 8h de travail me parraissent hallucinant.

Après.........la Croma qu'on avait acheté avait connu une longue panne immobilisante avant qu'on l'ait avec une grosse facture car les rongeurs s'étaient attaqués aux câbles chez l'ancien proprio (en forêt ils résidaient), et il y avait des heures de MO avant qu'ils trouvent la panne.
Par la suite on avait trouvé diverses traces d'attaque sur ce véhicule sans que ça crée de panne.

Je pensais les attaques de rondeur, du aux dérivés de végétaux pour les isolants des câbles, ça signifie qu'il y a des dérivés de végétaux dans les câbles orange pour leurs isolants ?

Flo.

Attention au poison et aux tapettes 

yannick62, sur ce soucis avec les rongeurs, ça concerne des véhicules immobilisé longtemps uniquement ?

5000€ pour un câble, j'avoue que je peine à le croire.

Merci.

Sauf mes amis qu'une fouine n'est pas un rongeur mais un carnivore quasi pur (un peu frugivore et insectivore en complément) !

Dès lors elle ne rongera pas la gaine du câble, tout au plus si elle perçoit des effluves de poisson (bé oui les plastiques recyclés à la farine de poisson) elle va tenter de mordre le câble avec ses dents (molaires et pré-molaires) et c'est là qu'elle peut le cisailler (surtout les jeunes en automne qui testent un peu tout pour voir si c'est comestible

je vous mets le post d'origine où j'ai trouvé les premières attaques : trois véhicules bien abimés donc celui de 
"oidiumlavi​gne" avec 5000€ de réparation  http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet7003-1610.htm

Remontez quelquess pages en avant pour avoir le début de la discussion

Pour l'instant c'est crv et jazz et en octobre ce sera rav et jazz. Mais je vais le regretter ce crv. Juste qu'il va avoir 4 ans que le wltp va nous tuer les grosses voitures essence donc j'ai décider de changer avant qu'il ne soit trop tard.

Le WLTP va impacter les ventes de voitures neuves mais cela ne va pas avoir d'impact sur la cote de l'occasion, si?