Bon le vendeur m'a relancé pour le rav hybride avec une nouvelle offre : ça donne quoi harry niveau finition  le rav 4 hybride ? Le futur ex peut être ou pas mien a 65 km et j'entendais quelque craquouillements au niveau du tableau de bord et des portes (il était garé en plein soleil) comparé au crv ça fait cheap je trouve.

Sur le mien ça craquait ici et là mais très rare quand même et très léger. Bon mercredi j'ai pris rendez vous pour  le financement et après on verra.

Le nouveau Rav4 etant deja en production Toyota pousse à liquider le plus vite possible la gamme actuelle.

Entre Toyota et les concessionnaires ce sont 2 choses différentes ! Je sais que les importateurs européens ont pour mission de liquider les stocks. Apres les CC qui achètent les véhicules font leur propre tambouille entre tarif d'achat à l'importateur et marge arrière. L'année fiscale se terminait fin mars ,donc possible que les marges arrières étaient plus élevées...

Qu'est-ce qui motive ton changement de véhicule ?

La remise 

Faut reconnaitre que ça peut aider.......la prime à l'hybride m'a poussé à aller jeter un oeil chez Toyota, et vous connaissez la fin de l'histoire   

Harry, tu veux dire que sans cela, tu aurais encore ton HRV 1.5 BVM?

Possible, à la base je souhaitais attendre l'arrivée du CR-V 5....en pensant qu'il serait disponible à la commande début 2018.
Ma visite chez Toyota a vraiment été déclenchée par la prime à l'hybride et les 5 000€ qui étaient proposés pour le RAV4. Je suis allé chez le concessionnaire histoire de voir ça d'un peu plus près et pour découvrir plus sérieusement le RAV4, et surtout l'essayer. 
Mon essai ayant été très positif, ma curiosité initiale s'est transformé intérêt à l'achat et j'ai donc demandé au vendeur de me faire une proposition. Son offre étant intéressante et n'ayant pas envie d'attendre 1 an ou plus pour voir arriver le CR-V 5 (et encore 6 mois de plus pour qu'il soit livré !), je me suis lancé 

Et vu que Toyota semble moins généreux en ce moment, j'ai bien fait de ne pas tergiverser.

L'Acura MDX est grand, le RDX suffirait à mon bonheur surtout qu'une version hybride semble à priori dans les cartons 

Concernant le RAV4 hybride, aucun regret, c'est une motorisation qui convient très bien à mon utilisation essentiellement péri-urbaine et route......et après 3 véhicules en BVM, je redécouvre les bienfaits de la transmission automatique