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Auteur Sujet: Toyota RAV4 2.5 HSD  (Lu 149300 fois)

Hors ligne hellric

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #510 le: 25 mars 2018 à 10:32:19 »
Citation de: yffig le 25 mars 2018 à 06:24:41
Sur lexus 300h c est indirect et direct.
Non, c'est bien uniquement indirect et identique à celui du RAV4 (en fait c'est le RAV4 qui a celui du NX ;) ). C'est la IS 300h qui a l'injection directe/indirecte et cela porte d'ailleurs sa puissance à 223 cv.
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Hors ligne yannick62

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #511 le: 25 mars 2018 à 10:44:49 »
Apparemment en traction la version 4WD est correcte.
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phil

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #512 le: 25 mars 2018 à 12:17:47 »
Pourquoi apparement ?  Les 1650kg annoncés ne sont pas vérifiés ?  Je demande car effectivement comme tout un tas de chiffres annoncés par les constructeurs sont souvent faux il se pourrait que les valeurs de traction soient fausses aussi. Mais la ca joue sur le sécurité alors je pense pas .
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Hors ligne Harry

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #513 le: 25 mars 2018 à 12:25:36 »
Citation de: hellric le 25 mars 2018 à 10:32:19
Non, c'est bien uniquement indirect et identique à celui du RAV4 (en fait c'est le RAV4 qui a celui du NX ;) ). C'est la IS 300h qui a l'injection directe/indirecte et cela porte d'ailleurs sa puissance à 223 cv.

+1, le 2.5 HSD des IS 300h et GS300h est différent de celui qu'on retrouve sur le RAV4 et NX.
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phil

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #514 le: 25 mars 2018 à 12:35:43 »
Comme déja dit il s'agit du meme bloc mais avec une autre culasse et la double injection. Sur les nouveau moteurs DFE ( Camry, Auris III) la norme euro6d est respectée sans filtre apparement. Sans doute grâce au fait que dans les bas régimes l'injection reste en indirecte ce qui devrait drastiquement limiter les particules. Et a haut régime l'injection direct produit moins de particules aussi.
Les nouveaux moteurs de Toyota en 2l et 2,5l sont cette fois ci differents des actuels ( nouveaux blocs).
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Hors ligne yannick62

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #515 le: 25 mars 2018 à 18:40:21 »
Citation de: phil le 25 mars 2018 à 12:17:47
Pourquoi apparement ?  Les 1650kg annoncés ne sont pas vérifiés ?  Je demande car effectivement comme tout un tas de chiffres annoncés par les constructeurs sont souvent faux il se pourrait que les valeurs de traction soient fausses aussi. Mais la ca joue sur le sécurité alors je pense pas .

Disons qu'el est capable de tirer 1650kg, après faut voir dans quelle conditions... Le pb c'est le poids sur la boule de 70kg seulement comme beaucoup de toyota c'est pas assez...
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phil

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #516 le: 25 mars 2018 à 18:56:39 »
Donc pas spécifique à l'hybride pour le coup! ... De toute facon tracter plus qu'une petite remorque devrait imposer un vrai permis . Alors 1000 ou 2000 kg derrière sans permis spécifique et vehicule parfaitement adapté ( l'autre jour j'ai double sur autoroute une Cmax complètement ecrasé du train arrière qui trainait une enorme remorque avec un Knagoo dessus !!).... Bonjour la sécurité...mais c'est hélas autorisé.
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Hors ligne Flo

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #517 le: 26 mars 2018 à 09:51:13 »
Pas sur le poids dela remorque et kangoo devait certainement depasser celui du cmax
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Hors ligne Harry

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #518 le: 26 mars 2018 à 17:13:27 »
8 000 kms parcourus avec le RAV4, sur tous les types de parcours. Après un hiver froid, reste maintenant à voir comment va évoluer la consommation avec des températures plus douces.

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phil

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #519 le: 26 mars 2018 à 20:48:28 »
Moi je l'ai remarqué aujourd'hui...un demi litre en moins !
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Hors ligne Harry

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #520 le: 17 avril 2018 à 00:02:40 »
Un petit suivi conso, avec une moyenne globale de 6,49 L/100 km.

Tout comme chez Honda, l'autonomie affichée par l'ODB est très pessimiste. Sur ce dernier plein l'ODB m'affichait une autonomie de 50 km alors que je n'ai pu remettre que 42,9 litres.
Il restait donc 13 litres dans le réservoir.......soit 200 km sur la base de la moyenne qui était en cours  :-X

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Hors ligne haga

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #521 le: 17 avril 2018 à 00:11:29 »
Très bonnes conso. sauf sur autoroute apparemment.  ;)
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Harry

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #522 le: 17 avril 2018 à 00:27:33 »
Sur autoroute le moteur électrique n'est plus d'une très grande aide, du coup la consommation se rapproche de celle d'un moteur thermique.
Si je compare au CR-V 4 2.0 i-VTEC, le gain apporté par le 2.5 HSD est de l'orde de 0,5 litre à 1 litre grand maximum......cela dit, c'est toujours ça  ;)
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Hors ligne Harry

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #523 le: 21 avril 2018 à 17:20:30 »
Après 65 km de routes de campagne et traversées de petites villes.

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #524 le: 21 avril 2018 à 18:20:59 »
Mieux que votre Jazz!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).
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