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Auteur Sujet: Toyota RAV4 2.5 HSD  (Lu 149173 fois)

Hors ligne yannick62

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #330 le: 26 janvier 2018 à 21:25:33 »
Quand tu ajoutes tout bout à bout ça chiffre ! Notamment l'assurance qui fait un beau bond en avant et pas forcément l'entretien mais plutôt les pièces je voulais dire. Faut pas tomber en panne quoi.

Pour les bordures de ton jardin, le xc90 est un franchisseur correct ; ne t'inquiète pas elles ne gêneront pas  :buck2: :angel:
« Modifié: 26 janvier 2018 à 21:27:06 par yannick62 »
CRV5 hybride élégance 2019
Dacia Sandero stepway 2023 avec toit ouvrant svp (le luxe...) à la place de la jazz.

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #331 le: 26 janvier 2018 à 21:31:25 »
Il y a aussi la sécurité passive et active du véhicule. Le XC90 et le XC60 sont dans le top du classement.

Hors ligne zouzou60

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #332 le: 26 janvier 2018 à 21:36:00 »
Il y a aussi la sécurité passive et active du véhicule. Le XC90 et le XC60 sont dans le top du classement.

Excellente!
Mais alors, cela bippe de partout ce genre de véhicules.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #333 le: 26 janvier 2018 à 21:37:42 »
Me rappelle surtout du test de freinage automatique raté et paf dans le camion  :2funny:
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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #334 le: 26 janvier 2018 à 21:51:43 »
Me rappelle surtout du test de freinage automatique raté et paf dans le camion  :2funny:

Objectif 2020 : 0 morts en Volvo.
Pas facile...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #335 le: 26 janvier 2018 à 22:06:51 »
Quand tu ajoutes tout bout à bout ça chiffre ! Notamment l'assurance qui fait un beau bond en avant et pas forcément l'entretien mais plutôt les pièces je voulais dire. Faut pas tomber en panne quoi.

Pour les bordures de ton jardin, le xc90 est un franchisseur correct ; ne t'inquiète pas elles ne gêneront pas  :buck2: :angel:
;D tu 'etonnes.
Non pour moi 4m57 c'est top. Je vais garder un moment ce mazout.

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #336 le: 26 janvier 2018 à 22:45:05 »
Sans parler du XC90, il y a le XC60 et même maintenant le XC40 !

Hors ligne Harry

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #337 le: 26 janvier 2018 à 22:45:23 »
Il y a aussi la sécurité passive et active du véhicule. Le XC90 et le XC60 sont dans le top du classement.
Excellente!
Mais alors, cela bippe de partout ce genre de véhicules.

Oui, toutes les alertes en tout genre je trouve ça chiant au possible  >:(
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #338 le: 26 janvier 2018 à 22:49:53 »
Comme tu le faisais remarquer Harry, les radars de guidage sont en option ... pas question de les prendre pour moi !  La caméra cela est suffisant !


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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #339 le: 26 janvier 2018 à 22:59:29 »
Oui, toutes les alertes en tout genre je trouve ça chiant au possible  >:(

Franchement, ça bippe beaucoup! Limite ca m'enervait.... Et la BVA8 qui n'arrêtait pas de changer de rapport en plus, ce sont des voitures excellentes mais trop intrusif pour moi!
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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #340 le: 26 janvier 2018 à 23:03:44 »
Comme tu le faisais remarquer Harry, les radars de guidage sont en option ... pas question de les prendre pour moi !  La caméra cela est suffisant !

la caméra oui, mais j'aime bien les capteurs quand même.
Un collègue a été surpris par la neige (40 cm dans la nuit) et n'a pas supporté la X-Tronic du Quashqai incapable de gérer le patinage et ben il a remercié la vision 360° et ne pas s'être pris un petit muret....
J'aime bien les capteurs.
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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #341 le: 27 janvier 2018 à 11:18:51 »
Tout est justifiable ... Avant on vivait sans, et cela se passait quand même ! les commerciaux et les publicités ont modelé l'esprit du consommateur.

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #342 le: 27 janvier 2018 à 11:30:03 »
Tout est justifiable ... Avant on vivait sans, et cela se passait quand même ! les commerciaux et les publicités ont modelé l'esprit du consommateur.

C'est vrai!
Mais souvent les contours des voitures anciennes étaient plus facilement cernables.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #343 le: 27 janvier 2018 à 12:05:48 »
Je pense surtout qu'on s'est habitué à avoir ces assistances, qui pour certaines sont bien pratiques, et qu'on se repose peut être un peu trop sur elles  ;)
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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #344 le: 27 janvier 2018 à 12:10:43 »
Je pense surtout qu'on s'est habitué à avoir ces assistances, qui pour certaines sont bien pratiques, et qu'on se repose peut être un peu trop sur elles  ;)

Aussi!
Tous ses automatismes, détecteurs enlèvent parfois de bons réflexes et peuvent parfois déresponsabiliser un peu la conduite.
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