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Auteur Sujet: Toyota RAV4 2.5 HSD  (Lu 164149 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #390 le: 04 février 2018 à 19:10:24 »
Citation de: Harry le 04 février 2018 à 18:41:11
Comme je viens de le dire, à pleine charge ça ne fait pas plus de bruit que n'importe quel moteur, en tout cas pas plus que la Civic 1.8, le CR-V 2.0 ou l'Accord 2.4. Et comme sur n'importe quelle voiture, il est rarement nécessaire d'être à pleine charge  ;)

Mais le bruit est-il plaisant? Rien à voir avec le niveau sonore.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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phil

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #391 le: 04 février 2018 à 19:39:13 »
Citation de: zouzou60 le 04 février 2018 à 16:50:34
C'est vrai qu'il faut chercher l'optimisation en hybrides.
Beaucoup de mes collègues sont en mode bourrin comme tu dis (voiture du patron...) et j'entends plutôt le moteur...

Tu leur a dis a tes collègues que se sont de vrais connards ? M'etonne pas avec cette mentalité de demeurés que le nombre d'accidents ne baisse pas en France. Apres je trouve toutefois que sur routes tres frequentées les fous du volants deviennent plus rare. Mais la conduite facon "moi je moi d'abord" reste tres fréquente . Suffit de voir ( encore cet apres midi ) le nombre d'automobilistes qui mettent leur régulateur à 132kmh et roulent soit a gauche tout le temps soit bloquent les entrées d'autoroute encombrée car pas envie de modifier la vitesse ( régulateur  quoi). Mais le pire c'est tous les extrémistes de la clope qui la balance quasi systématique par la fenêtre une fois consommée!! Ce genre de truc ca devrait retrait de permis immédiat !!! Ras le bol de cette pollution stupide . Coup de gueule du soir  :crazy:
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Hors ligne zouzou60

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #392 le: 04 février 2018 à 20:00:57 »
Moi et mes collègues vont d'un point A à un point B pour le boulot! Certains sont plus bourrins que d'autres. N'empêche le seul lieu d'accélération toléré c' est la sortie de péage pied dans la planche, ce n'est pas un avantage pour l'hybride...
Pour les clopes, je suis d'accord.
Pire le nombre de visage de cendrier au feu rouge...
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Kirchhoff

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #393 le: 04 février 2018 à 21:09:37 »
Citation de: phil le 04 février 2018 à 19:39:13
Mais le pire c'est tous les extrémistes de la clope qui la balance quasi systématique par la fenêtre une fois consommée!!
C'est d'ailleurs à cause de cela qu'à eu lieu l'accident du tunnel du Mont-Blanc, mégot jeté par la fenêtre d'un automobiliste et qui s'est glissé dans l'entrée d'air du camion derrière qui s'est embrasé.
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phil

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #394 le: 04 février 2018 à 22:51:34 »
Ah bon tiens je connaissais pas cette cause...Ben dites donc !
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Hors ligne Harry

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #395 le: 04 février 2018 à 23:21:05 »
Citation de: zouzou60 le 04 février 2018 à 19:10:24
Mais le bruit est-il plaisant? Rien à voir avec le niveau sonore.

La sonorité d'un 4 cylindres n'a généralement rien de folichon, à moins qu'un travail soit fait sur l'échappement.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #396 le: 05 février 2018 à 07:37:29 »
Citation de: Harry le 04 février 2018 à 23:21:05
La sonorité d'un 4 cylindres n'a généralement rien de folichon, à moins qu'un travail soit fait sur l'échappement.

Pour toi qui a goûté au V6 Alfa, c'est sur que n'importe quel 4 cylindres ne peux pas vraiment rendre une belle sonorité.
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Hors ligne fabrs

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #397 le: 05 février 2018 à 12:19:14 »
Citation de: Kirchhoff le 04 février 2018 à 21:09:37
C'est d'ailleurs à cause de cela qu'à eu lieu l'accident du tunnel du Mont-Blanc, mégot jeté par la fenêtre d'un automobiliste et qui s'est glissé dans l'entrée d'air du camion derrière qui s'est embrasé.
quand j'ai dit ça un savoyard ma juste dit que la vrai raison est que le turbo du camion Volvo à pris feu que la conclusion des experts était tiré par les cheveux. ???
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Kirchhoff

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #398 le: 05 février 2018 à 14:05:20 »
Citation de: fabrs le 05 février 2018 à 12:19:14
quand j'ai dit ça un savoyard ma juste dit que la vrai raison est que le turbo du camion Volvo à pris feu que la conclusion des experts était tiré par les cheveux. ???
J'étais resté sur l'hypothèse du mégot mais c'est vrai qu'il y en a eu d'autres.

Cela dit il semble qu'il y avait un défaut de conception sur cette série de camions Volvo, plusieurs accidents par embrasement du filtre à air ayant eu lieu.

Et par ailleurs c'est impressionnant le nombre d'erreurs qui sont à l'origine des 39 victimes du tunnel du Mont-Blanc :

http://www.liberation.fr/amphtml/societe/1999/03/26/1000c-dans-le-tunnel-du-mont-blanc-jusqu-a-30-morts-selon-les-plus-sombres-previsions_268614
« Modifié: 05 février 2018 à 14:07:16 par Kirchhoff »
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Hors ligne Harry

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #399 le: 05 février 2018 à 14:27:37 »
Citation de: zouzou60 le 05 février 2018 à 07:37:29
Pour toi qui a goûté au V6 Alfa, c'est sur que n'importe quel 4 cylindres ne peux pas vraiment rendre une belle sonorité.

C'est vrai pour le V6 Alfa, mais ça vaut aussi pour les autres 6 cylindres. Lorsque j'ai acheté l'Accord 8 2.4 i-VTEC je m'étais aussi intéressé à la Lexus IS250, et si le 2.4 i-VTEC n'est franchement pas désagréable à entendre, le V6 2.5 de l'IS c'est quand même autre chose  ;)     
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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #400 le: 05 février 2018 à 14:34:19 »
Citation de: Harry le 05 février 2018 à 14:27:37
C'est vrai pour le V6 Alfa, mais ça vaut aussi pour les autres 6 cylindres. Lorsque j'ai acheté l'Accord 8 2.4 i-VTEC je m'étais aussi intéressé à la Lexus IS250, et si le 2.4 i-VTEC n'est franchement pas désagréable à entendre, le V6 2.5 de l'IS c'est quand même autre chose  ;)   

La sonorité est évidemment plus agréable en 6 cylindres. Ma préférence irait même sur les 6 cylindres en ligne! Un de mes voisins a la première Lexus IS300 avec le 6 cylindre en ligne de 3l (existait aussi en 2l), agréable à écouter.
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phil

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #401 le: 05 février 2018 à 19:27:57 »
Un 5cyl Volvo essence faisait aussi un vrai beau bruit mélodieux ( pas comme d'autre 5cyl genre Audi qui avait la voix bien trop rauque...mais c'est aussi une question de gout sans doute , je répète juste ce qu'un musicien amateur de belles mécaniques me  disait d'un point du vue "acoustique").
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Hors ligne Harry

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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #402 le: 05 février 2018 à 19:29:54 »
Je le trouvais très sympa le 5 cylindres Audi, moi  :)
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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #403 le: 05 février 2018 à 19:33:36 »
Citation de: Harry le 05 février 2018 à 19:29:54
Je le trouvais très sympa le 5 cylindres Audi, moi  :)

Moi, aussi!
Mais le 5 cylindres Volvo était bien en essence et pas mal non plus en diesel...
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Re : Toyota RAV4 2.5 HSD
« Réponse #404 le: 05 février 2018 à 19:35:13 »
Citation de: Harry le 05 février 2018 à 19:29:54
Je le trouvais très sympa le 5 cylindres Audi, moi  :)

Moi aussi  :love: !! Un A3 RS quel son  :love: ! le 2.5 de la focus rs (5 cylindres) est très beau à l'oreille aussi.

Le 5 cylindres a un beau bruit sportif alors que le 6 a un bruit plus feutré (berline de luxe), le v8 glougoute bien et le 4 cylindres un bruit déguelasse  :-[ :P  Pour les 10 et 12 cylindres ce sont pour moi des 5 et 6 cylindres en double donc même style que les 5-6cylindres.

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