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18 septembre 2026 à 08:06:07

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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 1834062 fois)

Hors ligne Bonagva

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7500 le: 19 avril 2026 à 01:27:17 »
Je te laisse regarder.

Ce n’est pas le conducteur Tesla qui dit qu’il ne savait pas que l’Autopilot existait mais une victime percutée par une Tesla folle dont la femme a été tuée.
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7501 le: 19 avril 2026 à 11:12:46 »
Je te laisse regarder.

Ce n’est pas le conducteur Tesla qui dit qu’il ne savait pas que l’Autopilot existait mais une victime percutée par une Tesla folle dont la femme a été tuée.

Ok, je comprends mieux, du coup. Merci pour la clarification.

Cela soulève le débat des systèmes de conduite (semi-)autonomes et des responsabilités en cas d'accident. Les constructeurs (et les autorités) disent régulièrement que ces systèmes permettent de sauver plus de vies qu'ils n'en coûtent ... pour les familles des victimes, cela reste très difficilement acceptable, c'est clair  :-[

Il faut espérer que la NTHSA fera toute la lumière sur ces accidents "dissimulés". Il me semble que l'organisme n'a pas été trop complaisant envers Tesla jusqu'à présent.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7502 le: 19 avril 2026 à 12:19:57 »
Avouons que tesla fabrique de très bonne voiture même si cela ne plaît pas trop. C'est un fait.
Les ventes cartonnent. Les voitures sont fiable et bonne.
Après oui il existe des incidents plus ou moins graves et parfois très grave.

Si tesla a dissimulé des choses je ne serais pas surpris car qui ne le fait pas. Ou ne l'a pas fait. Peu importe le domaine industriel! Mais il doit y avoir sanction c'est évident.

Mais comme dit juste avant le choix de conduire en autopilot est un choix. Dans tout les cas c'est annulable en appuyant sur le frein par exemple ou cancel.
Pour avoir roulé 2 ans et demi en model y je dois avouer que à vitesse réglementée le système fonctionne très bien et la conduite humaine reste encore meilleure et plus douce tant que le conducteur s'applique. Le maintien de voie reste plus brutal en autopilot. Les distances aussi peuvent s'adapter.
Et en mode bouchon c'est juste excellent.

Après je ne critiquerai pas tesla car c'est une marque à part entière bien pensé et qui obtient les meilleures notes aux crash test euro ncap.en dehors et sans la voiture et pour les occupants..tesla reste sur les meilleurs scores..
Donc voiture ultra fiable..même si il y a des si ^-^

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7503 le: 19 avril 2026 à 12:23:30 »

https://youtu.be/GVYRbBrBY2U?is=1Zi3JlGHX9477naG


Petit rappel d'un accident supposé volontaire du conducteur ou le véhicule les a sauvé!!
C'est un model y.
Je suis quasi sur que beaucoup d'autres véhicules auraient dressé un autre bilan.

Et pour les sceptiques pas d'explosion et de feu batterie à la suite du choc.

Miracle oui possiblement mais la conception du véhicule aide aussi.

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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #7504 le: 08 septembre 2026 à 15:11:41 »
Au vu du succès à long terme de ses prédécesseurs fascistes pro-nazis (VW, BMW, Benz et Porsche, mais aussi GM, Ford et Renault), Il aurait tort de se priver:
https://www.lalibre.be/economie/conjoncture/2026/09/07/elon-musk-applaudit-la-victoire-de-lextreme-droite-allemande-bien-joue-75EPWEFLSFCEXMEMEWGEE5G32Q/

Rem. Ce n'est pas de la politique, c'est de l'actualité (malheureusement !)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #7505 le: 09 septembre 2026 à 07:42:13 »
Au vu du succès à long terme de ses prédécesseurs fascistes pro-nazis (VW, BMW, Benz et Porsche, mais aussi GM, Ford et Renault), Il aurait tort de se priver:
https://www.lalibre.be/economie/conjoncture/2026/09/07/elon-musk-applaudit-la-victoire-de-lextreme-droite-allemande-bien-joue-75EPWEFLSFCEXMEMEWGEE5G32Q/

Rem. Ce n'est pas de la politique, c'est de l'actualité (malheureusement !)

Le plus gros problème de Tesla, c'est Munsk. Même s'il ne possède "que" 28% des actions de la marque.
Il reste pour ma part la principale raison de rejet.
On ne peut pas jouer avec l'histoire, surtout quand elle comporte des drames familiaux.
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Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #7506 le: 09 septembre 2026 à 10:14:31 »
Rem. Ce n'est pas de la politique, c'est de l'actualité (malheureusement !)

C'est de l'actualité politique !
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #7507 le: 09 septembre 2026 à 10:18:55 »
 
C'est de l'actualité politique !
:D
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