on peut toujours tenter de camoufler les problèmes.

Mais le coffre de ce modèle Y présente quand même un beau volume 

Moi qui suis toujours à la recherche d'un grand volume de chargement pour le gros toutou, j'ai pu enfin me faire une idée précise de celui du modèle Y (non restylé) en réel. Il s'agit d'une impression non mesurée par un mètre.

Alors, oui, les 850l sont bien là, mais pas comme je l'imaginais. En fait, je comprends que ce chiffre résulte de l'addition de tous les "compartiments et sous compartiments" (sans le frunk), mais que le volume du coffre principal directement exploitable n'est, en fait, pas plus grand que celui de ma Superb (660l). Il est moins profond et un poil plus large. Un peu plus haut aussi, mais j'ai remarqué qu'il était difficile d'exploiter la hauteur au dessus de la tablette du fait d'un pavillon beaucoup plus incliné que sur un break. Et ca, pour le toutou, ca change tout car j'ai peur qu'il se sente un peu confiné en plus d'avoir la tête dans la lunette arrière (et ceci même si on lui fait de la place en mettant beaucoup de bagages dans les sous coffres).

Du coup, je vais aller voir l'ID7 Tourer dont la configuration du coffre pourrait mieux convenir à mes besoins, même si les chiffres de ce dernier sont bien en deçà. Comme quoi l'agencement est tout aussi important que le volume. Mais je risque de repartir (lorsque j'en serais décidé) sur une péniche.

Mais le coffre de ce modèle Y présente quand même un beau volume 

Il y a l'ENYAQ qui est pas mal du tout avec son coffre bien cubique

Il faudrait aussi que tu lui fasses comprendre que c'est mieux de regarder ce qui se passe devant et non derrière !! 

Oui, il fait partie de la short list (585 litres). Et j'attendais le restylage.