Oui encore récemment pour un CR-V 4 via mon CC.
Tu peux avoir des déclenchements d'airbags sans pour autant devoir passer la caisse sur un marbre. C'est la raison d'être des zones d'absorption des chocs justement...
Justement les zones d'absorption sont très onéreuses en cas de changement après un choc, les remplacer et démonter tout ce qu'il y a dessus (face avant, moteur....) demande un nombre d'heures et de pièces rendant souvent le véhicule en épave.
Bien sûr que le marbre existe toujours et encore, je n'en vois plus chez tous les carrossiers.
Et puis, il y a la cote du véhicule qui est à dire d'expert en général et ça baisse vite par rapport aux coûts cités plus haut, d'ou l'expertise de ma Prelude et son passage en collection.
J'ai vu mon Accord avec 12500€ de carrosserie et ce n'était que du cosmétique, sale souvenir longuement décrit ici, bien réparé par un garage spécialiste BMW, étonné de la qualité de fabrication Honda de l'Accord 8!