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15 juin 2024 à 14:01:20

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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 892484 fois)

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Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7245 le: 24 mai 2024 à 10:22:27 »
Il y a réellement un côté gratifiant à rouler cool, tout ensachant que au besoin, la patate électrique est là en mode !!!éeruP  :crazy:

C'est comme cela que je la conduis également. Conduite zen mais c'est pratique d'avoir cette réserve pour effectuer sereinement un dépassement ou pour s'insérer sans souci sur l'autoroute.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7246 le: 24 mai 2024 à 11:19:49 »
En réalité, ce n'est pas le mien, mais celui de mon assureur de la MAIF.
Il enfin elle, quand je lui ai demandé pour quelle raison la Model 3 RWD 2024 était quasi 10€ par mois plus chère que celle de ma Ioniq 5 77kWh RWD...
Je la cite: "Plus d'accidents, prix des pièces, coût de réparation plus chères"
Ah bon je lui dis et de ce que j'en ai vu en l'essayant et de mon expérience en conduite de Véhicules électrique, il en faut beaucoup pour se gameler avec une Model 3.

Et elle m'a répondu avec un petit sourire: "eh bien, c'est souvent beaucoup plus que ça, quand cela se produit".

"Défaut de maîtrise?", je lui dis.

"Oui, c'est la réponse polie pour autre chose", m'a-t-elle répondu.

En lisant "tarifs si élevés pour les Tesla", je m'attendais à un écart bien plus important que ça  :)
Après, d'un assureur à l'autre la situation peut être différente. 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7247 le: 24 mai 2024 à 11:22:33 »
C'est comme cela que je la conduis également. Conduite zen mais c'est pratique d'avoir cette réserve pour effectuer sereinement un dépassement ou pour s'insérer sans souci sur l'autoroute.

+1  :)
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7248 le: 24 mai 2024 à 15:43:35 »
En lisant "tarifs si élevés pour les Tesla", je m'attendais à un écart bien plus important que ça  :)
Après, d'un assureur à l'autre la situation peut être différente.

Nous n'avons tout simplement pas le même budget ni les mêmes critères  ;)
Je ne veux pas vivre pour ma bagnole, à rapporter de mon mode de vie et de mes revenus,
il y a une limite que je ne peux franchir  :)

La JAZZ e:HEV est en thermique à 100€ près la limite de ce que je peux raisonnablement permettre.
En électrique la marge est supérieure car "par exemple" dans le cas de la Ioniq 5, l'entretien est tous les 2 ans ou 30000 km et s'établit à 180€.
La JAZZ e:HEV c'est 360€ tous les ans!

Bref pour caricaturer,  la JAZZ c'est deux fois moins de puissance pour deux fois plus cher de révision  :crazy:
« Modifié: 24 mai 2024 à 15:46:23 par MousS' »
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7249 le: 24 mai 2024 à 15:58:55 »
Que tu me dises que l'assurance de la Model 3 est chère par rapport à la Jazz, je le comprends tout à fait.
Le fait que ce soit 10€ de plus par mois que la Ioniq 5, là je ne trouve pas que la différence soit vraiment significative.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7250 le: 24 mai 2024 à 16:57:13 »
Que tu me dises que l'assurance de la Model 3 est chère par rapport à la Jazz, je le comprends tout à fait.
Le fait que ce soit 10€ de plus par mois que la Ioniq 5, là je ne trouve pas que la différence soit vraiment significative.

Ah mais non, elle ne l'est pas.
Mais c'est déjà hors limite pour moi  :)
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7251 le: 24 mai 2024 à 19:08:46 »
Ah mais non, elle ne l'est pas.
Mais c'est déjà hors limite pour moi  :)

De toute manière, il me semble que le format de la Model 3 ne t'intéresse pas. Tu préfères les véhicules plus compacts, non?
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Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7252 le: 24 mai 2024 à 20:40:14 »
De toute manière, il me semble que le format de la Model 3 ne t'intéresse pas. Tu préfères les véhicules plus compacts, non?

Oui, tu as raison.
D'ailleurs ne dit on pas que le patron a toujours raison  :leche-bottes:

Ceci dit bien que ce gabarit ne soit pas ma tasse de thé, je n'ai pas été dérangé par celui de la Model 3.
Mais bon moi je suis plutôt sur ça en terme de taille.
Et j'aime bien aussi la couleur
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