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18 mai 2024 à 01:57:58

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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 881993 fois)

Hors ligne Lio66

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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7200 le: 03 mai 2024 à 11:03:14 »
J'ose dire qu'il a fait bouger les lignes dans le VE, dans l'espace
.. Après faut-il oser? Ou rester suiveur ? Chacun y voit ses avantages !

Pour moi : boycott intégral de ses produits. Il ne gagnera pas d'argent par moi, c'est à mon niveau le max que je peux faire....
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7201 le: 03 mai 2024 à 11:21:56 »
Je le vois un peu comme Steve Job d'un point de vue industriel, sans lui on serait encore au Peugeot Ion. Il a fait faire un bon au VE en proposant une réel alternative au thermique.
Après, humainement, il fait partie des gens que je qualifie de timbré au même titre que son copain de FB. Et a titre personnel, encore une fois, je trouve que le rapport qualité prix/finition n'y est pas.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7202 le: 03 mai 2024 à 11:39:24 »
Je pense qu'on peut s'accorder sur le fait qu'Elon Musk est un bon entrepreneur. Il a la capacité de voir le potentiel d'une idée et arriver à convaincre des investisseurs pour faire aboutir le projet.

Comme chef d'entreprise, il est nettement moins convaincant.  :-[

Et quand il se met à parler politique ... il faut mieux se boucher les oreilles  :buck2:

Par contre, je ne te rejoins pas sur le rapport qualité (finition)/prix de ses produits. Aux prix actuels et si on regarde la qualité des produits (Model 3 & Y) qui sortent des usines de Berlin et Shanghai, cela reste un excellent rapport qualité/prix. Pour les Model S/X fabriqués aux US, c'est, par contre, nettement plus discutable.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7203 le: 03 mai 2024 à 12:11:12 »
Aaah. Et bien tu fais bien de me reprendre car je n'ai pu tester/voir que des modèles venant des Us. Donc j'ai fait l'amalgame ! Il faudrait que je monte dans une 3 ou X..

Pour le reste je te rejoins en tout point !
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Hors ligne Harry

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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7204 le: 03 mai 2024 à 12:12:55 »
Par contre, je ne te rejoins pas sur le rapport qualité (finition)/prix de ses produits. Aux prix actuels et si on regarde la qualité des produits (Model 3 & Y) qui sortent des usines de Berlin et Shanghai, cela reste un excellent rapport qualité/prix.

+1, quand on voit qu'un e-2008 ou une DS3 E-Tense est quasiment au prix des Model 3 ou Model Y, difficile de dire que le rapport prix/prestations Tesla n'est pas bon.   
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7206 le: 11 mai 2024 à 10:27:19 »
Je m'en contenterais de la banalité de ce suppositoire  :crazy:



Essai dudit suppositoire dans le cadre de https://sylkmouv.io/ ces jours prochains
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7207 le: 15 mai 2024 à 22:17:47 »
Cette Model 3 de 2024...Faut bien reconnaître que l'essayer, c'est...l'adorer

La suite sera à lire uniquement sur https://sylkmouv.io/
d'ici 10 jours.
« Modifié: 15 mai 2024 à 22:57:06 par MousS' »
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7208 le: 16 mai 2024 à 00:27:33 »
Conduite basse, une des berlines si ce n'est la berline au meilleur rapport qualité-prix-efficience!
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7209 le: 16 mai 2024 à 08:54:10 »
Cette Model 3 de 2024...Faut bien reconnaître que l'essayer, c'est...l'adorer

Douceur, silence et performance.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7210 le: 16 mai 2024 à 10:17:03 »
Douceur, silence et performance.

Mais déjà trop longue et pas de hayon  :-\ (la Model Y apportant une réponse au 2nd point mais pas au 1er).
Et il semblerait qu'un modèle plus compact ne soit plus la priorité du moment chez Tesla...

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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7211 le: 16 mai 2024 à 10:19:15 »
Et il semblerait qu'un modèle plus compact ne soit plus la priorité du moment chez Tesla...

Le modèle plus compact serait toujours prévu mais serait basé sur la même plateforme que les 3/Y ... alors qu'au départ, il devait être basé sur la même plateforme que le futur Robotaxi avec des nouvelles techniques de montage/fabrication (permettant de réduire les coûts encore plus).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7212 le: 16 mai 2024 à 11:13:37 »
C'est sûr que si "le model 2" avait les mêmes qualités que ces sœurs et à 25000€, les ventes seraient multipliées peut être par 2 en Europe pour Tesla...
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« Réponse #7213 le: 16 mai 2024 à 11:16:16 »
Faut pas rêver, compresser les coûts permet surtout d'augmenter la marge bénéficiaire et pas de baisser les prix, la priorité est au profit... du constructeur  :coolsmiley:
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« Réponse #7214 le: 16 mai 2024 à 11:17:18 »
Le modèle plus compact serait toujours prévu mais serait basé sur la même plateforme que les 3/Y ... alors qu'au départ, il devait être basé sur la même plateforme que le futur Robotaxi avec des nouvelles techniques de montage/fabrication (permettant de réduire les coûts encore plus).

Si cette plateforme le permet, un modèle faisant 4m30/4m40 ça pourrait être pas mal.
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